mr-harry a écrit:La solution ça aurait été de faire une sortie Haie Griselle (Bonneuil>Boissy) juste après les voies ferrées qui passe sous ou sur la bretelle de sortie N406>N19. Cette voirie pourrait rejoindre la contre allée qui passe devant Derichebourg.
Ça éviterait les croisements de flux en gardant une seule voie (Bonneuil>Boissy) sur la N19 avec terre plein pour empecher de sortir à la sortie Haie Griselle actuelle. Ça ferait une bretelle N406 à deux voies avec une voie pour la sortie Haie Griselle une autre pour la N19
guy21 a écrit:mr-harry a écrit:La solution ça aurait été de faire une sortie Haie Griselle (Bonneuil>Boissy) juste après les voies ferrées qui passe sous ou sur la bretelle de sortie N406>N19. Cette voirie pourrait rejoindre la contre allée qui passe devant Derichebourg.
Ça éviterait les croisements de flux en gardant une seule voie (Bonneuil>Boissy) sur la N19 avec terre plein pour empecher de sortir à la sortie Haie Griselle actuelle. Ça ferait une bretelle N406 à deux voies avec une voie pour la sortie Haie Griselle une autre pour la N19
Heureusement, ce n'est pas le cas, c'est la sortie de la N19 que j'emprunte pour aller à mon domicile. Et je ne suis pas le seul à la prendre...
Dans la configuration que tu suggères, je ne vois pas où je pourrais quiiter la N19 pour aller vers la ZA de la Haie Griselle, sauf à prendre la sortie Boissy un peu plus loin et qui devrait ne plus bouchonner avec l'ouverture de la déviation par le tunnel.
mr-harry a écrit:Une sortie Haie Griselle (Bonneuil>Boissy) juste après les voies ferrées qui passe sous ou sur la bretelle de sortie N406>N19. Cette voirie pourrait rejoindre la contre allée qui passe devant Derichebourg (en l'aménageant correctement).
en gros venant de Bonneuil, une voie passe sous bretelle sortie N406 pour desservir haie griselle et plus loin sucy. Une autre voie continue vers la nouvelle voirie.
mr-harry a écrit:On pourrait aussi surélever la bretelle de sortie N406 et faire passer bonneuil> boissy dessous en reliant à un rond point devant le retrait marchandises Leroy merlin. Avec voie piétonne et cyclable évidemment
guy21 a écrit:mr-harry a écrit:On pourrait aussi surélever la bretelle de sortie N406 et faire passer bonneuil> boissy dessous en reliant à un rond point devant le retrait marchandises Leroy merlin. Avec voie piétonne et cyclable évidemment
Bonne idée. Le retrait marchandise de Leroy-Merlin est un peu loin en amont cependant, entre les deux il y a une voie de stockage de bus RATP en attente de tourne-à-gauche et, surtout, le vieux pont de la Grande Ceinture ne laisse pas de place à une nouvelle voie. Enfin, un rond-point de plus sur la N19, je n'y suis pas très favorable. Cet axe doit rester roulant.
mr-harry a écrit:guy21 a écrit:mr-harry a écrit:On pourrait aussi surélever la bretelle de sortie N406 et faire passer bonneuil> boissy dessous en reliant à un rond point devant le retrait marchandises Leroy merlin. Avec voie piétonne et cyclable évidemment
Bonne idée. Le retrait marchandise de Leroy-Merlin est un peu loin en amont cependant, entre les deux il y a une voie de stockage de bus RATP en attente de tourne-à-gauche et, surtout, le vieux pont de la Grande Ceinture ne laisse pas de place à une nouvelle voie. Enfin, un rond-point de plus sur la N19, je n'y suis pas très favorable. Cet axe doit rester roulant.
Il faudra bien shunter le passage piéton et le feu rouge en fin de N406 et limiter croisements de flux N406>N19 avec ceux N19>sortie griselle ... c'est LA priorité désormais
guy21 a écrit:En réponse à une question d'Eomer mal placée sur le topic "N19 Boissy", les 2 ponts-rail de la Grande Ceinture ont été ripés durant le week-end de Pentecôte.
guy21 a écrit:En réponse à une question d'Eomer mal placée sur le topic "N19 Boissy", les 2 ponts-rail de la Grande Ceinture ont été ripés durant le week-end de Pentecôte.
J'ai reçu une super vidéo faite par SNCF Réseau sur mon compte Facebook mais je suis infoutu de remettre la main dessus ni de la trouver sur le site de la DIRIF ni de SNCF Réseau (sic !).
Je continue de chercher le lien pour le mettre ici...
radial a écrit:Les bretelles RN19 RN406 ne vont pas changer. Ils vont juste ajouter une bretelle pour aller de Boissy vers le port de Bonneuil.
mr-harry a écrit:radial a écrit:Les bretelles RN19 RN406 ne vont pas changer. Ils vont juste ajouter une bretelle pour aller de Boissy vers le port de Bonneuil.
Il est visiblement prévu aussi une bretelle Port > Boissy d'après les croquis.
radial a écrit:mr-harry a écrit:radial a écrit:Les bretelles RN19 RN406 ne vont pas changer. Ils vont juste ajouter une bretelle pour aller de Boissy vers le port de Bonneuil.
Il est visiblement prévu aussi une bretelle Port > Boissy d'après les croquis.
Pas une bretelle directe. Ce sera une bretelle qui ira sur la rue en contrebas et le carrefour à feu avec la N19.
mr-harry a écrit:radial a écrit:mr-harry a écrit:radial a écrit:Les bretelles RN19 RN406 ne vont pas changer. Ils vont juste ajouter une bretelle pour aller de Boissy vers le port de Bonneuil.
Il est visiblement prévu aussi une bretelle Port > Boissy d'après les croquis.
Pas une bretelle directe. Ce sera une bretelle qui ira sur la rue en contrebas et le carrefour à feu avec la N19.
Ah d'accord, les croquis sont trompeurs
glouby a écrit:guy21 a écrit:En réponse à une question d'Eomer mal placée sur le topic "N19 Boissy", les 2 ponts-rail de la Grande Ceinture ont été ripés durant le week-end de Pentecôte.
J'ai reçu une super vidéo faite par SNCF Réseau sur mon compte Facebook mais je suis infoutu de remettre la main dessus ni de la trouver sur le site de la DIRIF ni de SNCF Réseau (sic !).
Je continue de chercher le lien pour le mettre ici...
https://www.youtube.com/watch?v=O8cInoU_QjQ
Prolongement de la RN406 au port de Bonneuil: grosses inquiétudes sur le bouclage du financement
Un an après le lancement tant attendu du chantier visant à prolonger la RN406 jusqu’au port de Bonneuil, les élus locaux s’inquiètent d’un dérapage des coûts et craignent que ce projet ne soit menacé. La direction des routes d’Île-de-France se veut rassurante.
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