mr-harry a écrit:Il m'a semblé voir un tablier de pont au niveau de l'échangeur et la voie ferrée. Début des travaux imminents ?
radial a écrit:Le camp roms de l'échangeur rn19, rn406 a été évacué. Des gros cubes de béton poses. Pour moi c'est un signe du début imminent des travaux.
guy21 a écrit:mr-harry a écrit:Il m'a semblé voir un tablier de pont au niveau de l'échangeur et la voie ferrée. Début des travaux imminents ?
Ce sont les futurs ponts-rail de la voie fret de Grande Ceinture. La N406 prolongée passera en dessous.
guy21 a écrit:radial a écrit:Le camp roms de l'échangeur rn19, rn406 a été évacué. Des gros cubes de béton poses. Pour moi c'est un signe du début imminent des travaux.
Enfin! 3 ans d'occupation illégale et dangereuse (un incendie s'est déclaré en début d'année). Il reste encore à dépolluer le site: un volume importrant de déchets à été stocké en plusieurs endoits par la DIRIF. Les gros cubes Become sont là pour prévenir toute tentation de réinstallation des romanichels.
benj a écrit:La DIRIF communique sur le démarrage des travaux préparatoires de la desserte du port de Bonneuil-sur-Marne.
radial a écrit:benj a écrit:La DIRIF communique sur le démarrage des travaux préparatoires de la desserte du port de Bonneuil-sur-Marne.
radial a écrit:guy21 a écrit:mr-harry a écrit:Il m'a semblé voir un tablier de pont au niveau de l'échangeur et la voie ferrée. Début des travaux imminents ?
Ce sont les futurs ponts-rail de la voie fret de Grande Ceinture. La N406 prolongée passera en dessous.
En-dessous en sortant du pont sur la RN19 ? J'aurais dis l'inverse. Je suis curieux de voir ce que ça va donner comme pente.
GPS Nico a écrit:Pour la renumérotation de cette même RN en RN19 par souci de continuité, ce serait en effet pertinent.
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