max25 a écrit:Bonjour,
La déviation de Valdahon est-elle prévue ?
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Oui, Christine Bouquin souhaite financer l'ensemble du tracé
max25 a écrit:Bonjour,
La déviation de Valdahon est-elle prévue ?
investmentbfc a écrit:max25 a écrit:Bonjour,
La déviation de Valdahon est-elle prévue ?
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Oui, Christine Bouquin souhaite financer l'ensemble du tracé
Dj_Gogo_2000 a écrit:investmentbfc a écrit:max25 a écrit:Bonjour,
La déviation de Valdahon est-elle prévue ?
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Oui, Christine Bouquin souhaite financer l'ensemble du tracé
D'où tires tu ses informations ? le projet départemental sort fin mars en même temps que le budget.
Si tu lis ce fil. La déviation de Valdahon, Morteau ainsi que la côte de Fuans ont déjà été dans les cartons, et finalement enterrés.
VR2528 a écrit:Création de trottoirs et réduction de la voie à 6ml de large (sauf dans les virages à 7ml)
G.E. a écrit:Oui, il est abandonné, le CD du Doubs ayant décidé de ne plus investir dans ses routes. A la place, on corrige quelques virages, mais c'est très cosmétique.
Le projet initial reliait intelligemment Besançon à la Suisse par une belle voie rapide. Les Suisses vont d'ailleurs amener l'autoroute à la frontière où elle se terminera sur une petite route départementale côté français...
Il y a 25 km de routes à construire côté français pour achever dignement la liaison RN57-Suisse, dévier Valdhaon, Morteau,... c'est un chantier ambitieux et prometteur, au travail !
Dj_Gogo_2000 a écrit:Ce n'est pas cosmétique. La côte de Fuans est une des route du département du Doubs qui connait le plus grand glissement de terrain (géologie peu stable). Pendant des années, il y a des rustines. Le département a dû reprendre la structure basse de la chaussée en décalant la chaussée de 10 a 20 m côté montagne. La route a été fermée près d'un an. Bien sûr, cela a permis de rectifier les courbes, dégager également les talus, car cette Côte était souvent verglacée car à l'ombre.
Dj_Gogo_2000 a écrit:Le Carrefour en haut de la côte a été revu également. Il ne fait pas oublier que la route de sépare alors en deux directions : Maîche d'un côté, Morteau de l'autre. Le maillon manquant entre Fuans et le col de roches (frontière suisse) va coûter un bras, et le tout routier pour les frontaliers n'est pas a la mode.
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