[ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar benj » Mar 11 Jan 2022 09:41

Mise en service de la voie dédiée au bus sur la RN118. DIRIF
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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar benjisop » Mar 11 Jan 2022 10:13

Hâte de voir l'évolution. Les lignes Pont de Sèvres <> Vélizy sont très empruntées et les bus fortement impactés par la circulation, notamment le matin avec le bouchon traditionnel.

Cela pourrait renforcer leur attractivité, mais il est dommage de voir que le rêve de la N118 à 2x3 voies a été rendu impossible pour installer des voies de bus car le manque de transport lourd n'a jamais été compensé dans cette zone (ce qui n'a pas empêché l'installation de nombreuses et grandes entreprises comme Bouygues Télécom ou encore Thales).
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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar benj » Mar 11 Jan 2022 17:50

benjisop a écrit:Hâte de voir l'évolution. Les lignes Pont de Sèvres <> Vélizy sont très empruntées et les bus fortement impactés par la circulation, notamment le matin avec le bouchon traditionnel.

Cela pourrait renforcer leur attractivité, mais il est dommage de voir que le rêve de la N118 à 2x3 voies a été rendu impossible pour installer des voies de bus car le manque de transport lourd n'a jamais été compensé dans cette zone (ce qui n'a pas empêché l'installation de nombreuses et grandes entreprises comme Bouygues Télécom ou encore Thales).


À voir en pratique mais à partir du moment où la voie de bus ne va pas jusqu’au Pont de Sèvres. ( car impossible), on peut légitimement se demander s’il était pertinent de réaliser cette voie de bus…
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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar benjisop » Mar 11 Jan 2022 22:49

De mémoire, le trafic a souvent tendance a réaccélérer en début de descente, soit à peu près la ou la voie de bus va s'arrêter (la sortie vers Meudon). Ça ne sera peut être pas 100% idéal, mais ça devrait limiter la perte de temps des bus. Ensuite, faut voir le respect de cette voie par d'éventuels grugeurs et si le nombre de bus peut avoir ou non un impact sur le trafic des 2 voies normales
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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar Tiags » Ven 01 Sep 2023 07:11

Bonjour,
Mise à jour des travaux du ring des Ulis avec l’impact sur la 118.
https://www.essonne.fr/economie-amenage ... menagement
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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar JMB » Ven 01 Sep 2023 12:58

Tiags a écrit:Bonjour,
Mise à jour des travaux du ring des Ulis avec l’impact sur la 118.
https://www.essonne.fr/economie-amenage ... menagement


J'avais constaté l'absence de travaux sur l'échangeur de Mondétour et je le lis que les travaux sont repoussés entre 2024 et 2026.
Et bienvenue à Tiags pour son premier post
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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar Julien94 » Mar 03 Oct 2023 16:16

Enquête publique sur le projet de réaménagement de l'échangeur de Manufacture de Sèvres jusqu'au 11/10 : https://www.registre-numerique.fr/echan ... ure-sevres

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Re: [ N118 ] Pont de Sèvres - A10

Messagepar benjisop » Mer 04 Oct 2023 10:41

On remarque que la quasi totalité des remarques porte sur le vélo ou la mobilité douce plutôt que sur l'automobile. Il y a 2 commentaires qui parlent des autos, et plus particulièrement d'un immeuble qui perd un accès pratique aux quais dans les 2 sens (ce qui constitue effectivement une aberration du projet) même si 1 évoque les années de galère et les probables bouchons qui vont être crées par ces travaux. Il y a également un commentaire qui rejette en bloc le projet en maintenant un statuquo.

Il est vrai que 6 ans pour effectuer cet aménagement, c'est long et ça va causer des soucis.
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