L'Etat a engagé 2 actions pour ne rien faire sur ce tronçon :
- Mise en place de radars et de diverses restrictions, que l'on retrouve sur son prolongement naturel, la D951 entre Bellac et Chasseneuil.
- Inciter le trafic à transiter par Limoges (A20/RN520/RN141) au moyen d'un doublement de la RN520 (dans les choux) et de la RN141 (très lent alors que les enjeux environnementaux sont modestes).
L'inefficacité de l'action publique (Etat défaillant au niveau du financement et des procédures + élus locaux mous) sur le second point conduit naturellement le trafic PL à aller au plus court, avec toutes les nuisances constatées...
