[ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Digoin - Paray - Mâcon / Chalon

Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar road66 » Mer 08 Mar 2017 17:13

Bonjour

Vu ce jour sur une aire de service APRR une carte du réseau APRR actualisée 2017 ou le tronçon Montmarault le Montet mentionné en construction ou en projet apparaît bien sous la numérotation A714 EST.
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar G.E. » Mer 08 Mar 2017 19:53

C'est cohérent avec le numéro mentionné dans le plan de relance autoroutier.

Cependant, c'est une première de réutiliser un numéro à 3 chiffres pour 2 bouts distincts. Il y a le choix pourtant !
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar Léman Express » Mer 08 Mar 2017 21:10

Celaa changera peut-être avec la concession du Montet à Digoin, distincte mais normalement concomitante de cette opération réalisée par APRR.

APRR a d'ailleurs des intérêts non négligeables à se positionner pour remporter l'appel d'offres jusqu'à Digoin je pense. La DUP devrait normalement tomber dans les prochaines semaines si le calendrier est respecté !
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Préparation entre Charolles et Paray

Messagepar jipe77 » Jeu 16 Mar 2017 23:31

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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar road66 » Mar 21 Mar 2017 23:26

Bsr

JSL du 21/03/2017
PARAY-LE-MONIAL
RCEA: un nouveau tronçon à deux-fois deux-voies ouvert à la circulation ce mercredi


Ce mercredi à partir de 17 h, un tronçon de la RCEA sera ouvert à la circulation deux fois deux-voies, sur 5,3 km entre Paray-le-Monial et la RD 25 à Saint-Vincent-Bragny. Si les ouvrages d'art (un pont et deux passages inférieurs) et les enrobages de la nouvelle chaussée sont achevés depuis fin 2016, la circulation a continué à se faire sur deux fois une voie durant la pose de glissières de sécurité et les panneaux de signalisation routière.

Le débalisage et l'ouverture des bretelles de l'échangeur de la RD 25 seront faits entre 13h et 17h, avant que les véhicules ne soient autorisés à emprunter les deux voies dans chaque sens de circulation.

Alors que ce chantier d'élargissement est à présent achevé, deux autres sont en cours de démarrage: une portion de 5 km sur la RN 70 à la hauteur de Palinges-Génelard et un nouveau tracé sur la RN79 entre Paray et Charolles.
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar 11Tof » Mer 22 Mar 2017 10:02

Lancée en septembre 2015, pour un montant estimé à l'époque à 28 M€, cette opération était censée durer 2 ans et se terminer à l'automne 2017. Or, elle est achevée en 18 mois et avec 20 M€ !
Pour une fois que c'est dans ce sens-là, ça méritait d'être souligné. :bravo:
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar road66 » Ven 24 Mar 2017 17:19

Bonjour

Un lien intéressant faisant le point sur l'avancée de la RCEA en Saône et Loire :

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 19319.html
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar Léman Express » Lun 27 Mar 2017 12:18

Salut,

Avis de pré-information concernant l'échangeur A71/N79 à Montmarault.

http://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/realisation-du-noeud-autoroutier-rn79-a71-et-elargi/ao-7259006-1

Section II: Objet

II.1) Étendue du marché
II.1.1) Intitulé:
Réalisation du nœud autoroutier RN79 — A71 et élargissement à 2x2 voies de la RN79.
II.1.2) Code CPV principal
45233110
II.1.3) Type de marché
Travaux
II.1.4) Description succincte:

Les travaux relatifs au présent avis de pré-information concernent la réalisation d'une bifurcation autoroutière entre l'autoroute A71 actuelle et la future Route Centre Europe Atlantique (RCEA, ou RN79) au niveau de l'échangeur de Montmarault dans l'Allier ainsi que l'élargissement à 2x2 voies de la RN79 sur environ 4 km.

II.1.5) Valeur totale estimée
II.1.6) Information sur les lots
Ce marché est divisé en lots: oui
II.2) Description
II.2.1) Intitulé:
Travaux d'élargissement de la RN79
Lot nº: 1
II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s)
45233110
II.2.3) Lieu d'exécution
Code NUTS: FR721
Lieu principal d'exécution:
Communes de Montmarault, Sazeret et Deux-Chaises, Département de l'Allier (03).
II.2.4) Description des prestations:

Terrassement, assainissement, chaussées, génie civil et travaux divers pour l'élargissement et le raccordement de la RN79.
II.2.14) Informations complémentaires
L'allotissement envisagé est indicatif (s'agissant du nombre et de l'intitulé des lots), il pourra évoluer dans l'avis d'appel à la concurrence concerné.
II.2) Description
II.2.1) Intitulé:
Travaux de création de bretelles sur l'A71
Lot nº: 2
II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s)
45233110
II.2.3) Lieu d'exécution
Code NUTS: FR721
Lieu principal d'exécution:
Communes de Montmarault, Sazeret, Département de l'Allier (03).
II.2.4) Description des prestations:

Terrassement, assainissement, chaussées, génie civil et travaux divers pour la création de bretelles sur l'A71.
II.2.14) Informations complémentaires
L'allotissement envisagé est indicatif (s'agissant du nombre et de l'intitulé des lots), il pourra évoluer dans l'avis d'appel à la concurrence concerné.
II.2) Description
II.2.1) Intitulé:
Ouvrage de franchissement de l'A71
Lot nº: 3
II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s)
45233110
II.2.3) Lieu d'exécution
Code NUTS: FR721
Lieu principal d'exécution:
Communes de Montmarault et Sazeret, Département de l'Allier (03).
II.2.4) Description des prestations:

Réalisation d'un passage supérieur au dessus de l'autoroute A71.
II.2.14) Informations complémentaires
L'allotissement envisagé est indicatif (s'agissant du nombre et de l'intitulé des lots), il pourra évoluer dans l'avis d'appel à la concurrence concerné.
II.2) Description
II.2.1) Intitulé:
Réalisation d'une barrière de péage
Lot nº: 4
II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s)
45233110
II.2.3) Lieu d'exécution
Code NUTS: FR721
Lieu principal d'exécution:
Commune de Sazeret, Département de l'Allier (03).
II.2.4) Description des prestations:

Travaux de génie civil et construction métallique pour la réalisation d'installations de péage.
II.2.14) Informations complémentaires
L'allotissement envisagé est indicatif (s'agissant du nombre et de l'intitulé des lots), il pourra évoluer dans l'avis d'appel à la concurrence concerné.
II.2) Description
II.2.1) Intitulé:
Équipements des installations de péage
Lot nº: 5
II.2.2) Code(s) CPV additionnel(s)
45233110
II.2.3) Lieu d'exécution
Code NUTS: FR721
Lieu principal d'exécution:
Commune de Sazeret, Département de l'Allier (03).
II.2.4) Description des prestations:

Installation d'équipements sur des installations de péage.
II.2.14) Informations complémentaires
L'allotissement envisagé est indicatif (s'agissant du nombre et de l'intitulé des lots), il pourra évoluer dans l'avis d'appel à la concurrence concerné.
II.3) Date prévue pour le lancement de la procédure de passation:
03/07/2017
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar Ced » Mar 28 Mar 2017 13:34

Je suis passé hier sur le tronçon N7-A6, défrichage en cours tout le long de la section non aménagée vers Charolles....
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar Léman Express » Mar 28 Mar 2017 17:59

Ced a écrit:Je suis passé hier sur le tronçon N7-A6, défrichage en cours tout le long de la section non aménagée vers Charolles....


Oui ce chantier débute, les terrassements de la section courante ne commenceront que l'année prochaine. Cette année vont commencer les travaux sur les OA, l'échangeur de Charolles-Ouest notamment.
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar frantz58 » Mar 28 Mar 2017 21:35

Un nouvel accident tragique est survenu aujourd'hui sur la RCEA sur une partie actuellement en travaux au niveau de la commune de Saint-Eusèbe (71).
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 23245.html
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar tml » Mer 05 Avr 2017 23:16

Concernant le raccordement A71/N79 à Montmarrault par APRR,

Je suis tombé sur un dossier très complet (134 pages)
APRR : A71/RN79 Nœud de Montmarault : Dossier d’autorisation unique [PDF] 28 Mo

En résumé :
- Création d'un diffuseur A71/N79 + mise à 2x2 voies de la N79 jusqu'au créneau de dépassement dit de la Brunatière (soit 4km à élargir depuis le diffuseur A71)
- la limite de concession APRR sur la RN79 est fixée au PS de la voie communale de la Brunatière. C'est à dire le pont juste avant le créneau à 2x2 voies déjà en service.
- APRR construira une BPV provisoire en attendant la mise en service de la BPV du Montet.
- Début des travaux dans les prochains mois pour une mise en service fin 2020.

Image
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar frantz58 » Jeu 06 Avr 2017 17:15

Très intéressant ce dossier, on apprend pas mal de chose sur les études menées par APRR pour trouver une solution définitive à cet échangeur.
On peut d'ailleurs constater que l'échangeur en trompette actuel, va finalement être conservé et intégré au futur nœud autoroutier, ce qui permettra de réduire l'emprise de l'aménagement et dans le même temps limité l'impact agricole et naturel.

(La conservation de l'actuel échangeur n'était pas prévue à l'origine, voir plan : http://img4.hostingpics.net/pics/503205 ... rault1.png)
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar FDH » Jeu 06 Avr 2017 18:18

Le trajet N79 <-> A71 Nord sera largement privilégié par rapport au trajet N79 <-> A71 Sud.

Si j'ai bien compris, la barrière de péage dans la bretelle Montmarault -> N79 ne sera construite qu'en deuxième phase. Alors comment se passera le péage en première phase pour le trajet Montmarault -> N79 ?
La BPV provisoire aura 2 voies séparées, selon qu'on entre à la bretelle de Montmarault (système ouvert) ou qu'on arrive de l'A71 (système fermé) ?
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar tml » Jeu 06 Avr 2017 18:57

FDH a écrit:Si j'ai bien compris, la barrière de péage dans la bretelle Montmarault -> N79 ne sera construite qu'en deuxième phase. Alors comment se passera le péage en première phase pour le trajet Montmarault -> N79 ?

Tout à fait. En fait, en phase provisoire, la bretelle Montmarault -> N79 ne s'insèrera pas directement sur la N79. La bretelle restera separée de la N79 jusqu'à la BPV provisoire.

FDH a écrit:La BPV provisoire aura 2 voies séparées, selon qu'on entre à la bretelle de Montmarault (système ouvert) ou qu'on arrive de l'A71 (système fermé) ?

A priori non. Les usagers de cette bretelle ne rencontreront pas de barrière de péage.
Il y aura donc une toute petite portion gratuite dans le sens Montmarault -> Moulins, en phase provisoire (=avant la mise en service en autoroute à péage de la N79).
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar FDH » Jeu 06 Avr 2017 19:14

Donc il y aura un péage asymétrique :
-trajet Montmarault - N79 : pas de péage
-trajet N79 - Montmarault = 2 arrêts au péage
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar tml » Jeu 06 Avr 2017 19:22

FDH a écrit:Donc il y aura un péage asymétrique :
-trajet Montmarault - N79 : pas de péage
-trajet N79 - Montmarault = 2 arrêts au péage

Et du coup, la section de la N79 Le Montet->Limite de concession APRR se retrouvera de facto à péage. Avant la mise à péage officielle de la N79 .

A moins que APRR applique une gratuité avec ticket. Pour ceux qui sortent à Montmarrault en venant de la N79, en phase provisoire.
tml
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar frantz58 » Jeu 06 Avr 2017 19:47

FDH a écrit:Le trajet N79 <-> A71 Nord sera largement privilégié par rapport au trajet N79 <-> A71 Sud.
Effectivement, alors que le flux le plus important est le flux N79 -> A71 Sud qui compte en moyenne 4856 veh/j contre "seulement" 1276 veh/j pour le flux N79 -> A71 Nord, et n'oublions pas que le flux entre le réseau local et le binôme N79/A71 qui compte tout de même 4836 veh/j soit à quelques dizaines de véhicules près un flux équivalant à celui entre la N79 et l'A71 Sud.
Cependant, la configuration des lieux contraint assez vite le projet à adopter cette physionomie si l'on veut préserver un maximum les terres agricoles et la zone d'activités (sans pour autant trop pénaliser les flux de circulation).
Il y avait bien, l'option connexion complète qui favorisait le flux N79 -> A71 Sud, mais elle imposait une emprise de 15 ha contre 10 ha pour la solution choisie et était au moins 3 M€ plus chère que la solution actuellement proposée (cet écart doit être désormais encore plus important avec la modification de la solution choisie à l'origine pour la DUP).


FDH a écrit:Si j'ai bien compris, la barrière de péage dans la bretelle Montmarault -> N79 ne sera construite qu'en deuxième phase. Alors comment se passera le péage en première phase pour le trajet Montmarault -> N79 ?
La BPV provisoire aura 2 voies séparées, selon qu'on entre à la bretelle de Montmarault (système ouvert) ou qu'on arrive de l'A71 (système fermé) ?
En zoomant bien sur le plan p18, on voit que provisoirement les véhicules venant de Montmarault et allant en direction de la N79, shunteront la BPV provisoire, donc pas de péage pour eux vu que la barrière de péage dans la bretelle Montmarault -> N79 sera effectivement construite lors de la seconde phase.
Par conséquent on peut supposer que dans le sens contraire, pour les personnes venant de la N79 et sortant directement à l'échangeur de Montmarault, celle-ci devront prendre un ticket à la BPV provisoire et payerons 0€ en sortant à la barrière de l'échangeur de Montmarault. Le même principe est déjà utilisé pour la déviation de Courtenay et celle d'Aire-sur-Adour.



Voici un extrait du document pouvant compléter mes propos.
1.4.5.5 Barrière de péage
En phase provisoire, la barrière de péage provisoire située en section courante de la RN79 entre
Beaufort et Champ Rond comptera à minima 6 voies de circulations : 2 voies dans le sens RN79 vers
A71 et 4 voies dans le sens A71 vers RN79 pour une largeur de l’ordre de 34m. Les entonnements
amont et aval de la gare seront réalisés en partie au-delà de la chaussée existante de la RN79.
En phase définitive, une barrière de péage située sur la bretelle d’insertion à la RN79 sera mise en
place, entre le giratoire existant de Montmarault et l’aménagement à 2x2 voies de la RN79. Elle
permettra aux usagers venant de Montmarault d’accéder à la RN79.
Parallèlement, la barrière de péage provisoire sera déconstruite.
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Re: [ RCEA ][ N70-N79-N80 ] Montmarault - Paray - Mâcon / Ch

Messagepar gavatx76 » Jeu 06 Avr 2017 19:56

FDH a écrit:Le trajet N79 <-> A71 Nord sera largement privilégié par rapport au trajet N79 <-> A71 Sud.


Soit la continuité de l'axe RCEA, logique après tout.
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