[ N165 ] -> [ A82 ] Nantes - Brest

Messagepar Maastricht » Ven 31 Déc 2004 00:10

Damn, c'est pas toi alors ^_^
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Messagepar otto » Sam 01 Jan 2005 20:28

Y-a-t-il déjà  des panneaux bleu A82 ?

Sinon je pense qu'on pourrait faire le concours du premier qui met en ligne une photo de panneau bleu A82...

Pour SARATLAS on pourrait mettre <<N165 (future A82)>> après tout il y a bien <<A750>> sur la page de la N109.
Modifié en dernier par otto le Dim 02 Jan 2005 09:32, modifié 1 fois.
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Messagepar Yalis » Sam 01 Jan 2005 21:15

Les sections morbihannaise et ligérienne ne sont vraissemblablement pas à  jour et correspondent aux panneaux de l'année dernière ; on peut difficilement dans ce cas mettre à  jour le nom sans le fond. Il reste de plus des sections à  mettre aux normes autoroutières en arrivant sur Nantes ! Y aurait pas une contradiction en la basculant sous A82 ?
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Messagepar Alexandre » Sam 01 Jan 2005 22:59

C'est plus théorique que pratique cette décision. L'A82 n'existera réellement que quand tous les travaux seront terminés, c'est à  dire dans 3 ans peut-être?
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Messagepar djakk » Sam 01 Jan 2005 23:45

Alexandre a écrit:C'est plus théorique que pratique cette décision. L'A82 n'existera réellement que quand tous les travaux seront terminés, c'est à  dire dans 3 ans peut-être?


Suggestion : On mettra l'A82 sur Saratlas quand on aura la photo du premier panneau bleu :P
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Messagepar Alexandre » Sam 01 Jan 2005 23:52

Seulement sur la partie transformée en autoroute et non la totalité!
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Messagepar Bugsss » Lun 03 Jan 2005 12:12

Code: Tout sélectionner
9°/ Classement de la RN 165 en autoroute A82

     Réglementation des dispositifs publicitaires

 

La RN 165 a été classée autoroute A82 par décrets des 13 juillet 1999 et 17 octobre 2001. De ce fait, les dispositifs publicitaires visibles d'une autoroute de type : publicité, enseignes publicitaires et pré enseignes sont interdits sur une largeur de 200 m mesurée à  partir du bord extérieur de chaque chaussée.

L'obligation de retirer l'ensemble des dispositifs existants sera effective à  compter du 1er janvier 2005. L'ensemble des communes concernées est informé de ce dispositif.

Le conseil prend note de cette information.

Source http://perso.wanadoo.fr/pluneret/CM_29_10_04.htm
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Messagepar raoul » Mer 19 Jan 2005 22:32

Pour la vitesse l'A47 est a 110 sur toute sa longeur. De plus les deux zones de vitesse réduite (lorient et vannes) concernne des zones de fort traffic et de travaux.
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Messagepar Invité » Jeu 20 Jan 2005 03:45

raoul a écrit:Pour la vitesse l'A47 est a 110 sur toute sa longeur. De plus les deux zones de vitesse réduite (lorient et vannes) concernent des zones de fort trafic et de travaux.

A82? N165?
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Messagepar Bugsss » Jeu 20 Jan 2005 09:56

Anonyme a écrit:
raoul a écrit:Pour la vitesse l'A47 est a 110 sur toute sa longeur. De plus les deux zones de vitesse réduite (lorient et vannes) concernent des zones de fort trafic et de travaux.

A82? N165?

Oui
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Messagepar Brice44 » Dim 26 Juin 2005 17:13

...toujours virtuelle ... du moins sur la portion Nantes-Auray que j'ai empruntée début juin.

Je n'ai vu absolument aucun chantier lié à  cet élargissement, même à  la suite de l'échangeur de Savenay où les travaux semblaient commencer en direction de Nantes.
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Messagepar Alexandre » Dim 26 Juin 2005 20:28

J'y suis passé au mois de mai et rien ne bouge.
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Messagepar raoul » Jeu 30 Juin 2005 01:15

Bon Nantes - Quimper je le fais dans les 2 sens toutes les fois que je pars pour mon tour.

Hormis les travaux au droit de Lorient qui avancent bien, un des pont est fini & l'autre a le tablier à  50% achevé ! La route est fermée tous les soir pour les travaux sens Nantes - Brest en ce moment.

La DDE a lancé l'étude pour le retrait des panneaux publicitaires ou les enseignes qui sont interdits le long des autoroutes.

A part 4 ou 5 bornes A82 à  la sortie de Nantes;, rien qui annonce une autoroute.

Promis dès qu'un panneau bleu pointe le bout de son nez, je vous fais signe :wink:
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Messagepar Auriom » Jeu 30 Juin 2005 15:53

raoul a écrit:A part 4 ou 5 bornes A82 à  la sortie de Nantes;, rien qui annonce une autoroute.


Ah, quand même, ça commence !
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Messagepar raoul » Jeu 30 Juin 2005 20:35

Et encore elles sont aux milieu du TPC dans la glissiere de sécurité et elles sont petites :D
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A82 au droit de Lorient

Messagepar - stephasirius » Dim 31 Juil 2005 20:08

Ca y est , à  la rentrée prochaine , on passera à  3 puis 2+2 sur le Scorff dans le sens Nantes-Brest :) . La section dans l'autre sens sera opérationnelle qu'en septembre 2006 :( .
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Messagepar Bugsss » Lun 01 Aoû 2005 13:42

Quelqu'un a pris contact avec la DDE du coin?
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Messagepar raoul » Mar 13 Sep 2005 12:42

Aujourd'hui et pour l'heure de pointe matinale la N165 (baptisée A82 dans le journal régional de fr3) au droit de Lorient dans le sens Nantes-Brest a été ouverte à  la circulation :D

Nous avons donc 6 voies 4/2, et dans un an 4/4. Les 2 voies nouvelles (de droite) servant au trafic local entre les 2 échangeurs, les voies anciennes servant au trafic de transit.

Et spécial dédicace à  Brice44 plus d'excuse pour se planter pour aller à  Plomeur :D :lol:
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Messagepar raoul » Jeu 29 Sep 2005 21:52

Bon en fait pas de cartouche A82, mais les quotidiens régionaux et FR3 parle de l'A82 ex N165 dans leurs articles, histoire d'entendre un nom autoroutier au lieu de l'axe Brest Nantes :)
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Messagepar marsupilud » Ven 31 Mar 2006 18:52

Ben oui : la bande de non-urbanisation le long d'une autoroute doit être plus large que celle d'une voie express !
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