Alexandre a écrit:Intéressant de constater que sur cette carte, l’A35 était prévue à péage…
frantz58 a écrit:Le plus gros problème est que l'A7 utilise le seul passage facile topographiquement parlant entre le quart Nord-Est de la France et le quart sud-est. Une relance du projet d'A48 entre Ambérieu-en-Bugey et Bourgoin-Jallieu combiné avec la relance de celui de l'A51 pourrait pallier en partie au problème, l'autre solution serait une relance du projet de l'ex A79, afin de limiter les nuisances au maximum, on pourrait facilement imaginer un tracé proche de la LGV au moins de Lyon à Montélimar qui pourrait même au besoin être coupé en deux au niveau de Saint-Barthélemy-de-Vals (26) ou de Valence. Au-delà de Montélimar, il serait certainement moins couteux d'imaginer un tracé entièrement neuf ou un élargissement sur place que de vouloir suivre à tout prix la LGV qui comporte plusieurs ouvrages sur le Rhône.
tml a écrit:G.E. a écrit:tml a écrit:Ce n'est pas le premier été que je passe à proximité de l'A7, mais cette année je la trouve particulièrement saturée les jours autres que les traditionnels samedis de "chassés-croisés".
Elle est en réalité gravement saturée toute l'année. Le flux incroyable de PL y contribue fortement, d'autant qu'ils passent leur temps à se doubler, limitant d'autant la capacité de l'axe. Alors, dès qu'il y a du mouvement supplémentaire lié aux week-ends, vacances, etc., les temps de parcours augmentent fortement.
Effectivement, je fais ces jours-ci le même constat que cet été pour l'A7 :
Alors que sur le calendrier 2021 les fêtes sont concentrées sur les week-end, j'ai été très surpris de voir des niveaux de trafics très élevés et parfois saturés sur l'A7 en pleine semaine :
Hier, un mardi, comme aujourd’hui un mercredi, tout long de la journée la régulation de vitesse a été mise en place. Il a été quasi-impossible de rouler durablement à la vitesse maximale.
Et toujours les même points de blocages : Valence-Sud, Orange...
C'est à se demander combien de jours dans l'année l'A7 n'est pas saturée ?
Bugsss a écrit:GE, aurais-tu du plus précis sur l'ex-A79 ?
benjisop a écrit:Je serai ravi de faire des stats, mais il faudrait que quelqu'un compile les données. Par exemple pour Sytadin, des comptes Twitter publient la courbe de bouchons tous les jours permettant d'assurer un suivi. Sans trace notable autre que les temps de parcours annoncés par Vinci lors des grands départs, on n'aura rien de fiable permettant d'estimer le niveau réel de saturation de l'axe.
G.E. a écrit:Bugsss a écrit:GE, aurais-tu du plus précis sur l'ex-A79 ?
Hélas non, et pourtant j'ai cherché !
Bugsss a écrit:Je pense que ca va finir comme pour la neige une année en Avignon
Un gros accident en plein été, avec des morts en pagaille, et des gens qui crèvent de soif, bloqués dans les bouchons en amont
Là, je pense que ca finira par réagir...
Bugsss a écrit:La saison des bouchons commence sur l'A7...
C'est à partir de maintenant que c'est compliqué d'y rouler le week-end
Et côté pouvoirs publics, statu quo
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