eomer a écrit:C'est vrai qu'un itinéraire fédérant les flux Nantes-Niort-La Souterraine, Poitiers-Limoges et Nantes-Limoges se défend. Surtout si l'on ajoute l'axe Bordeaux-Angoulème-Limoges-Clermont-Lyon.
Cela ressemble furieusement à la conception d'Altro pour le chemin de fer. De là à envisager une collaboration entre les pro-autoroutes et les pro-tgv...
Remarque, vu que je suis pour les deux.....
Alexandre a écrit:Les N10, N150, N141 seront mises à 2x2 voies en statut de voie express. L'A83 reliera a termes Nantes à Limoges.
Alexandre a écrit:Oui peut-être mais prolonger l'A83 coutera moins cher et prendra surtout moins de temps à se réaliser qu'une voie express Nantes-Poitiers-Limoges.
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