[ A133 ] + [ A134 ] Contournement de Rouen

[G.E.]

Si les élus locaux se renient, à l'Etat de prendre ses responsabilités désormais, après tout c'est lui qui porte le projet.

Mais on sait déjà qu'il va faire traîner pour ne pas dépenser.

[Bugsss]

https://www.paris-normandie.fr/id160695 ... on-pour-le

Exclusif. Un sondage Ifop montre le soutien de la population pour le contournement est de Rouen
Selon un sondage Ifop pour la CCI Rouen Métropole, le projet de contournement est de Rouen est très largement soutenu par la population, dans le territoire rouennais, mais aussi ailleurs en Seine-Maritime et dans l’Eure. Un résultat qui suscite des réactions contrastés.

Mais d'après le Maire de Rouen, s'il s'est fait élire, c'est que les gens ont voté pour son programme vert.

[G.E.]

On en parle pas que de la ville de Rouen, mais de toute l'agglo. Il y a souvent une différence entre les centres-villes gentrifiés et les villes voisines qui subissent les nuisances de voies saturées.

[frantz58]

Toutes proportions gardées, c'est souvent le cas dans de nombreuses agglomérations, où la ville centrale à un poids politique bien plus important que sa banlieue et proche banlieue. De ce fait la ville centrale de l'agglo décide parfois pour les communes limitrophes alors que ce n'est pas elle qui subit réellement les nuisances ou les contraintes.

[road66]

Bsr,

vers un abandon ????

source le Figaro
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/conto ... i-20210205

[Bugsss]

J'en ai crainte. Juste, pour un simple revirement d'un élu socialiste pour récupérer l'adhésion des verts à son poste.
Un vrai scandale. Sa nouvelle conviction pour la planète, j'y crois pas une seconde.

J'espère en tout cas qu'il sera mis au tribunal... pour conflit d'intérêt...

Un abandon pour 66 millions d'€ de non participation... là aussi, l'Etat abuse.

Et concernant l'interdiction des PL en centre ville, sans contournement Est, encore moins possible.

Monsieur le Maire de Rouen, si vous abandonnez le contournement Ouest, à quand un vrai axe lourd "écologique" Est Ouest, à savoir remplacé la camelotte qu'est le TEOR, par un vrai tram à la capacité bien plus importante ?

Car si on décrie la route, il faut savoir investir ailleurs.....

[G.E.]

L'Etat met la pression à l'agglo mais il démontre à nouveau toute sa faiblesse en tant qu'aménageur du territoire.

[Bugsss]

Le vote aura lieu aujourd'hui, concernant la métropole. La question est : est-ce que la majorité socialiste, va suivre le chef, parce que le chef a dit non, ou est-ce que les élus auront une certaine indépendance d'esprit. Sachant qu'un vote, c'est normalement confidentiel.

Sauf si, nouveau rebondissement la région/département, court-circuitent la métropole, et posent les 66 millions de plus, sur la table.

Par contre, les élections, c'est l'an prochain. Du coup, si ca revire de majorité, ca (re)craint pour le contournement Est.

[Magnum]

Le projet de délibération (p.21 à 33) dicte à l'avance la messe à charge contre le contournement. Cette politique de "transition social-écologique" obsessive est régressive pour la métropole rouennaise. L'alternative est complètement surréaliste : améliorer l'existant (tête nord pont Flaubert, A150, D18E...) mais en créant des voies bus/covoiturage. Et encore je ne parle pas de la ZFE qui se prépare doucement, forçant les véhicules renégats à se figer sur ces axes à bout de souffle.

On continue donc à amener la pollution au plus proche du coeur de la ville avec des mesures contre-productives.

[G.E.]

Le projet de délibération ne présente aucune alternative sérieuse, comme souvent : on abandonne mais sans rien proposer que le maintien des nuisances. Ce n'est pas la hauteur des enjeux et du respect des habitants.

[Bugsss]

https://www.paris-normandie.fr/id163609 ... irect=true

En direct, mais pas de son. Dommage

[Bugsss]

Le projet de délibération (p.21 à 33) dicte à l'avance la messe à charge contre le contournement. Cette politique de "transition social-écologique" obsessive est régressive pour la métropole rouennaise. L'alternative est complètement surréaliste : améliorer l'existant (tête nord pont Flaubert, A150, D18E...) mais en créant des voies bus/covoiturage. Et encore je ne parle pas de la ZFE qui se prépare doucement, forçant les véhicules renégats à se figer sur ces axes à bout de souffle.

On continue donc à amener la pollution au plus proche du coeur de la ville avec des mesures contre-productives.

Le terrain est déjà tout préparé....
A quoi sert ce vote, déjà pipeauté et partisan...

Tout le blabla habituel : projet d'un autre temps, solutionné par le covoiturage, les lignes de bus, les voies cyclables...
Je vois bien un routier traversant l'arc Atlantique, transiter par Rouen en vélo...

Le contournement ouest, c'est justement dégager le trafic long distance du centre ville. Pas du tout prévu pour catalyser les flux campagne ville

[Magnum]

Conseil métropolitain en direct (avec du son) ici : https://fb.watch/3x9qoPk42_/
Spoiler : Écologie, réchauffement climatique, trop cher blablabla...

[Bugsss]

C'est sur que leurs solutions à eux, font rêver.
Interdiction de PL
BHNS sur A150 (actuellement à 2x2 voies saturées)
Aménagement de zones déjà saturées...

J'ai du mal à voir le côté social, ou plus écologique.
Bref, il faut vraiment que le département double la métropole, et fasse un effort, je sais que le mot n'est pas léger, des 66 millions d'€

PS: à ce qu'il parait, il y a passe d'armes sur les réseaux sociaux, entre élus...

Je sors, pour ma part, le popcorn...

[frantz58]

Le problème avec ce genre de parure politique courtermiste, c'est que l'on hypothèque l'avenir.

Pour vouloir gagner quelques voix et être dans la mode du moment certaines politiques sont prêts à faire n'importe quoi et à promettre n'importe quoi ; après eux le chaos.

Malheureusement, c'est toute la population qui souffrira de ces lubies politiques sans réel vision à long terme.

[Magnum]

Avec plusieurs heures de monologues interminables, le vote a enfin eu lieu.
Avec 76 P0UR, 42 CONTRE et 4 abstentions, le financement du contournement Est est abandonné par la métropole.

Ce contournement a donc déjà mis un pied dans la tombe. Et par la même occasion Rouen et sa métropole ne se relèveront pas de cette décision historiquement catastrophique pour leur développement.

[G.E.]

Il faut bien préciser que la métropole retourne sa veste et se dédit de sa parole en abandonnant sa contribution financière au contournement.

Le projet en lui-même dépend de l'Etat et n'est pas abandonné. A l'Etat de prouver sa crédibilité et son sens de l'intérêt général en se substituant aux collectivités locales défaillantes.

[Bugsss]

Pas de surprise.
65% contre, il y a quand même du pour.

Quelques morceaux choisis
"Lors des débats, Julien Demazure, maire de La Neuville-Chant-d’Oisel a raillé ses adversaires politiques comme l’actuel vice-président socialiste Nicolas Rouly, qui avaient défendu avec ardeur ce projet, il y a quelques années. Le maire du Grand-Quevilly a souhaité répondre : « Changer d’avis, ce sont des choses qui arrivent en démocratie. » « Ne voyons pas toujours des postures politiciennes quand le monde change et qu’on souhaite en tenir compte », a appuyé Nicolas Rouly. Son ami politique, le maire de Maromme, David Lamiray a eu l’audace d’expliquer qu’il votera contre la délibération de sa famille politique, rappelant qu’il a toujours soutenu « la réalisation de ce contournement ».

a) la Neuville chant d'Oisel. Le contournement aurait été à 40 kms de sa commune, il aurait voté pour. Il faudrait quand même qu'au bout d'un moment, on accepte chez soi, et ne pas reporter chez les autres
b) Le Mairie du Grand Quevilly: là, franchement, c'est caviar. C'est lui qui parle de politique partisane? Alors qu'on connait les dessous de table des verts, avec la famille socialiste? C'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité
Pour rappel, il y a des alliances avec les verts, et les élections régionales ne sont pas loin
c) Le Marie de Maromme. Il aurait pu être contre le contournement, dès le début. Son choix aurait été respecté. Il a au moins, le courage d'exprimer son opinion, sans voter parce que le chef lui a dit de faire comme ca

=> on retrouve presque le cas Marseillais, avec cette alliance de gauche, anti route, anti projet TC, ou les verts travaillent en sous main, pour tout défaire

La presse se fait très partisane aussi, avec des titres qui entérinent une décision qui n'est pas du ressort final de la Métropole
"Rouen. Les élus de la Métropole abandonnent le projet du contournement est"
"seine-maritime-la-metropole-rouen-normandie-sonne-le-glas-du-contournement-est"


On a au travers de la batterie de sondages, censés appuyer l'avis du président de la Métropole, cette remarque
" Selon un récent sondage Ifop, la population rouennaise mais aussi plus largement seinomarine et euroise, serait plutôt pour."
https://www.paris-normandie.fr/id163609 ... isif-de-la

Quand on voit que ce cher Mairie a signé la Cities race to 0, franchement, c'est pas avec 1 BHNS sur une autoroute, quelques pistes cyclables et des aménagements routiers du pauvre, en collant les camions sur les routes de campagne autour de Rouen, qu'il y parviendra
Si au moins, ce Maire lançait un vrai projet de nouvelle ligne de tram ... certes ca coute cher, mais Rouen est clairement à la traine après avoir été précurseur avec Grenoble. Son avis aurait pu être mieux respecté

Les maigres finances vont encore partir en majorité dans le milieu associatif, ou à la réhabilitation de quartiers populaires, afin de provoquer l'adhésion de ces quartiers à la majorité sortante.

Je regrette qu'il n'y ait aucune vision d'ensemble pour Rouen, qui continue dans l'inertie, ou il se passe rien depuis 30 ans. On regrette vraiment Lecanuet, qui a vu de beaux projets engagés (rocade Nord Est, A28, 2 lignes de tram, Sud III....)


Quant à l'avenir, GE, nul doute que l'Etat fera rétropédalage, car la voix des élus locaux, compte comme ils disent
Il reste un espoir que le département ou la région votent une rallonge, ou la CCI participe
Ou de réadapter le projet, en supprimant une branche pour en réduire le cout. Mais la DUP serait à refaire

Bref, affaire à suivre. Certes, ca n'augure rien de bon, mais tout est encore possible, sans la Métropole

[gavatx76]

Euh... Sous Lecanuet, Rouen était déjà la belle endormie. Et Lecanuet était contre le retour du tramway. Comme quoi, l'immobilisme rouennais n'est pas d'aujourd'hui.

[Bugsss]

En fait, à chacune de mes interventions, tu peux pas t'empêcher d'essayer de me contredire?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Rouen
Seconde phrase, c'est marqué