[ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar jacknull skojfull » Jeu 03 Avr 2014 21:03

Pour une ville d'environ 75k habitants, il était vraiment nécessaire d'avoir une rocade de ce type. Avant la construction de cette rocade nord, c'était l'enfer pour traverser le centre de Béziers (N9 Pézenas-N112 St Chinian par exemple) et pour les villages alentours.
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar joey » Lun 22 Sep 2014 09:57

Pour ceux qui connaissaient on pouvait longer le canal du midi et éviter tout le centre
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar Frédéric SAVIN » Lun 22 Sep 2014 11:22

G.E. a écrit:Un carrefour à feux illégal et terriblement bloquant sur la rocade de Béziers, mais trop longtemps toléré par l'Etat et le Conseil Général va enfin sauter. :)

:arrow: http://www.herault.fr/files/gcausse/RD6 ... tte-v6.pdf

La rocade de Béziers va bientôt devenir une superbe voie express.


J'ai lu très rapidement le dossier d'aménagement et il est indiqué que ces feux avaient été installés dans les années 2000. :shock:

Qu'est-ce qu'il y avait auparavant? Parce qu'il me semble que ce carrefour existe depuis longtemps.

Par contre, le résultat: pas terrible. En fait on se contente de supprimer la traversée et de faire un simple échange en T tourne-à-droite de chaque côté, étant donné qu'il n'y a pas la place pour déniveler.
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Messagepar G.E. » Ven 28 Aoû 2015 12:28

Le 23 juin a vu la mise en service du premier giratoire dénivelé sur la rocade de Béziers : http://www.tvlocale.fr/radio-rtm/articl ... l?id=14369

Un énorme point noir saute, et ce n'est que le début ! :)

Avec la fermeture du carrefour à feux de la montagnette, c'est toute la rocade Est de Béziers qui passe d'un coup en voie express.
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar G.E. » Mar 21 Juin 2016 16:23

Le doublement de la rocade Nord de Béziers se prépare activement : http://www.herault.fr/routes-transports ... de-beziers

Il permettra de supprimer le redoutable verrou qu'est le giratoire Edgar Faure. D'ores-et-déjà, des shunts ont été créés depuis/vers la RN9 pour redonner un peu de capacité à ce carrefour stratégique.
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Messagepar Guillaume » Lun 12 Déc 2016 00:19

2018 pour la dénivellation du rond point Edgar Faure

http://www.midilibre.fr/2016/12/05/le-giratoire-edgar-faure-pourra-etre-survole,1435816.php

Midi Libre a écrit:
Béziers : le giratoire Edgar-Faure pourra être “survolé”

Il s’agit de réaliser un dénivelé pour faire passer la RD612 au-dessus du rond-point.

Le Département a organisé, ce vendredi, une réunion publique pour présenter les prochains travaux d'aménagement.

Après avoir terminé le dénivelé du giratoire Vincent-Badie, supprimé les feux à hauteur de la Montagnette et complété l'échangeur de la Crouzette, le Département poursuit ses aménagements sur la RD612 pour le contournement de Béziers, avec la réalisation d'un dénivelé au giratoire Edgar-Faure afin de faire passer la route au-dessus ; l'aménagement de la rocade en 2x2 voies, entre Edgar-Faure et l'échangeur Bonaval.

C'est pour présenter ces prochains travaux d'aménagement que le conseil départemental a organisé une réunion d'information, vendredi, à Béziers. Un vaste chantier dont l'objectif premier est de désengorger le rond-point Edgar-Faure, dit de la BBB, en faisant passer une route au-dessus du giratoire.

En deux fois deux voies du giratoire à Bonaval

Autres travaux programmés : l'aménagement de la rocade en deux fois deux voies, depuis le giratoire, jusqu'à l'échangeur de Bonaval pour éviter le nœud habituel de ralentissement.

Le calendrier des travaux est établi : ils débutent sur le giratoire, ce mois de décembre, pour une mise en service à l'été 2018. L'aménagement des voies commencera au premier trimestre 2017 pour une mise en service fin 2018. Le projet affiche une longueur de 3,5 km pour un coût prévisionnel de 22 M€ TTC.

Le dernier gros chantier, le tunnel sous le giratoire Vincent-Badie, a changé la vie des conducteurs et levé complètement les bouchons. Il s'agit maintenant d'assurer la continuité et la fluidité du trafic où circulent 30 000 véhicules par jour. "Nous allons aussi renforcer la lisibilité de l'itinéraire, améliorer la sécurité et aussi réduire les nuisances aux riverains situés le long de la rocade nord", a assuré, vendredi, le président du conseil départemental, Kléber Mesquida. C'est ainsi que 2,3 km de protection phonique seront installées le long de cet axe routier. À noter que La circulation et les points d'échange seront maintenus pendant toute la durée du chantier.

Il ne restera comme point noir de la rocade qui permet de contourner Béziers que le giratoire de Villeneuve-lès-Béziers.

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Messagepar G.E. » Lun 12 Déc 2016 08:37

Excellent !

Peut-on désormais espérer des études pour doubler et déniveler la rocade Nord-Est qui est sous-dimensionnée ? :)
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar G.E. » Mar 25 Juil 2017 19:50

J'ai testé tout à l'heure la rocade nord de Béziers. Le nouvel échangeur avec la D28 est remarquable. Le contraste est énorme avec les section non aménagées à 2 voies qui saturaient.

A noter aussi l'avancée des travaux pour supprimer le giratoire avec la RN9, et dans un an, ce verrou aura disparu. il restera encore à doubler la rocade Nord et à supprimer le redoutable giratoire avec la D612-Ouest. Espérons que le CG34 continuera ses efforts, on ne peut que l'encourager. :)
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar Guillaume » Lun 03 Déc 2018 00:02

Ouverture au printemps de la dénivallation du rond point Edgar Faure et du doublement de Edgar Faure / Bonaval

https://www.midilibre.fr/2018/11/26/beziers-bloque-la-semaine-derniere-le-chantier-de-la-rocade-nord-a-demarre,4982742.php

Midi Libre a écrit:
Béziers : bloqué la semaine dernière, le chantier de la rocade Nord a démarré

Le chantier va durer jusqu'au 3 décembre.Le chantier va durer jusqu'au 3 décembre. P. S.

Publié le 26/11/2018 à 16:04 / Modifié le 26/11/2018 à 16:44 S'abonner

Les actions des "gilets jaunes" ont entraîné le retard d'une semaine du début du chantier. Celui-ci va provoquer des perturbation de circulation.

Le chantier était initialement prévu la semaine dernière. Mais à cause des différents blocages, qui ont empêché les entreprises du BTP de se rendre sur place, la poursuite du chantier de la mise en 2x2 voies de la rocade Nord de Béziers a pris un peu de retard.

C'est finalement ce lundi 26 novembre que les entreprise ont commencé à travailler. Des déviations ont été mises en place sur la rocade Nord de Béziers et elles seront active jusqu'au 3 décembre. La mise en service de cet axe en 2x2 voies sera effective au printemps prochain.

De Bonaval à Edgar-Faure

Les déviations sont installées entre l’échangeur Bonaval (route de Corneilhan) et le giratoire Edgar-Faure (route de Pézenas). En effet la nouvelle chaussée étant terminée sur cette portion de la future 2x2 voies, les derniers travaux d’équipements de sécurité nécessitent que les bretelles Nord de l’échangeur de Mercorent soient fermées.

Une signalétique mise en place

La signalétique en place proposera les parcours suivants : depuis la rocade en direction de Bédarieux, il faudra continuer jusqu’à l’échangeur Bonaval et faire demi-tour.

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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar Guillaume » Sam 20 Juil 2019 23:41

Ignauguration du doublement de la rocade nord

https://www.midilibre.fr/2019/07/18/beziers-la-mise-en-2x2-voies-de-la-rocade-nord-a-ete-inauguree,8319356.php

Midi Libre a écrit:
Béziers : la mise en 2x2 voies de la rocade nord a été inaugurée

Une circulation plus fluide désormais. La rocade comprend un terre-plein central de 3 mètres. Trois ouvrages d'art ont été construits sur le tronçon en doublement des ouvrages existants.
Les protections acoustiques des zones habitées représentent une longueur de 2300 mètres. Montant total des travaux : 14 millions d'euros, financés à 88 % par le Département.

Publié le 18/07/2019 à 15:21 / Modifié le 18/07/2019 à 15:21 S'abonner

La mise à 2x2 voies de la rocade nord de Béziers a été inaugurée ce jeudi 18 juillet.

Il était bien difficile, ces derniers temps, de circuler sur la rocade nord de Béziers. En cause : les travaux de mise à 2x2 voies de la RD 612 mandatés par le Département. Notamment, sur le tronçon entre l'échangeur Bonaval (route de Corneilhan) et le giratoire Edgar-Faure (route de Pézenas).

Fluidité de la circulation

Ce jeudi 18 juillet, top départ d'une circulation très fluide sur ces 3,5 km de nouvelle chaussée flambant neuve, dans un sens comme dans l'autre, avec, comme de tradition, l'inauguration officielle organisée par le Département, le principal financeur. Soir 88 % des 14 millions d'euros qu'ont coûté les travaux, le reste ayant été pris en charge par la Région (1,65 €).

Deux ans et demi de travaux

Pour rappel, la rocade nord, RD 612, fut réalisée par les services de l'Etat et mise en service en juillet 1992, puis transférée au Département en 2006.

Les travaux de mise à 2x2 voies ont duré deux ans et demi. Ils ont débuté au début de 2017 par la dénivellation du giratoire Edgar-Faure avec passage de la rocade au-dessus du rond-point. Trois ouvrages d'art (ponts) ont été construits sous cette nouvelle route.

Il ne reste plus qu'à terminer quelques pans de protections acoustiques des zones habitées, ainsi que les aménagments paysagers.

ANTONIA JIMENEZ

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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar G.E. » Mar 30 Juil 2019 12:41

Excellent travail et ça va continuer côté Est : http://www.herault.fr/publication/conce ... ttebeziers

Le département a compris que des 2x2 voies dénivelées étaient la solution a bien des problèmes. :D
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar G.E. » Dim 16 Fév 2020 21:46

Le département de l'Hérault continue à montrer l'exemple sur la rocade de Béziers en engageant les travaux de suppression de deux giratoires très nuisibles :
- Le giratoire aberrant de Lardide (n°3) qui avait été imposé par l'Etat lors du bouclage de la rocade, faute de pouvoir financer un échangeur.
- Le giratoire grotesque de la Méditerranée (n°10) qui supprime une erreur de conception de la rocade.

Et la travail de doublement se poursuit sans relâche, bravo au département !

LE CONTOURNEMENT TOTAL DE BÉZIERS EST EN BONNE VOIE
Date:
03/02/2020
En 2020, le Département poursuit l’aménagement de la rocade de Béziers. Objectif : le contournement total de Béziers d’ici fin 2024, en 2x2 voies, sans aucun nœud routier. Avec un trafic de 38 000 véhicules par jour, cette nouvelle rocade offrira aux Biterrois une route plus fluide et plus sûre. Des enjeux majeurs car cet axe, qui relie Montpellier à Albi via Béziers, assure à la fois les fonctions de voie d’évitement pour Béziers, de liaison de l’A75 vers le Narbonnais, et de desserte vers les communes alentour et une partie des hauts cantons. Un investissement total de 96 M€.

« Avec cet aménagement le Département équipe l’Ouest Héraut d’une route performante, capable d’améliorer la vie quotidienne des Biterrois. Notre objectif est également d’adapter le territoire à la conjoncture économique et la croissance démographique ». Kléber MESQUIDA, Président du Conseil départemental de l’Hérault
6 CHANTIERS RÉALISÉS SUR 10
3 aménagement d’échangeurs, 2 mises à 2x2 voies, 2 dénivellations* de ronds-points, 8 ponts réalisés… 50 M€ ont déjà été investis par le Département pour moderniser la rocade de Béziers.

Le Département de l’Hérault a profité de ces chantiers pour faire travailler des personnes en recherche d’emploi. Au total la modernisation de la rocade a généré 18 900 heures d’insertion. Cette opération a ainsi permis d’accompagner, encadrer et former des personnes rencontrant des difficultés sociales et professionnelles en vue de faciliter leur retour à l’emploi. 2,3 km de protections phoniques ont été installées le long de la rocade nord, pour réduire les nuisances aux riverains.

Des mesures de protection de la faune et de la flore ont aussi été mises en place, avec par exemple :

7 bassins de rétentions créés. Régulièrement répartis le long du tracé, les bassins de rétention recueillent les eaux routières, les décantent et les dépolluent avant rejet dans le milieu naturel.
Des aménagements paysagers pour préserver les lieux de passage des chauves-souris.
La plantation d’arbres remarquables.
Ou encore l’implantation de massifs arbustifs ponctués d’arbres et de petits arbustes.
(*) Une « dénivellation » consiste à aménager une voie principale pour qu’elle franchisse la voie secondaire en passage supérieur ou inférieur, et que des routes dites bretelles relient ces deux voies.

46 M€ RESTANT À INVESTIR EN 5 ANS
La programmation des 4 aménagements à venir :

Du printemps 2020 à fin 2021 : aménagement de l’échangeur de la Crouzette.
De fin 2020 à fin 2024 : mise à 2x2 voies entre les routes de Maraussan et de Saint Pons, et dénivellation du rond-point de l’Ardide.
De mi 2021 à fin 2022 : mise à 2x2 voies entre le rond-point Vincent Badie et l’échangeur de la Devèze.
Du 1er semestre 2021 à fin 2023 : dénivellation du rond-point de la Méditerranée avec la réalisation d’un viaduc de 120 m de long.


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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar Guillaume » Lun 17 Fév 2020 10:41

Effectivement, Béziers se construit un beau périphérique pour une ville de cette taille. La rocade sera en 2024 intégralement dénivelée mais pas intégralement à 2*2 voies comme écrit dans l'article puisque la section sud-ouest entre l'échangeur de la Minervoise et l'échangeur Beéiers-Sud de l'A 9 restera à 1 chaussée.

J'avais aussi crû que les numéros du schéma correspondaient à une numérotation des échangeurs mais cela n'est pas le cas puisqu"il manque des échangeurs.
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar GPS Nico » Lun 17 Fév 2020 22:24

La teneur des opérations et les mises en service très rapprochées de ces derniers témoignent du volontarisme du CD34 sur l'aménagement de cette rocade.

Bravo ! Certains mauvais élèves devraient prendre exemple. :lol:
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar frantz58 » Lun 17 Fév 2020 22:28

De telles actions deviennent tellement rares de nos jours que l'on ne peut que s'en féliciter.
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar freakish » Ven 21 Fév 2020 05:52

Quelqu'un sait comment le futur giratoire de la Méditerranée sera configuré ?

Dans quel sens ira le viaduc ? Nombre de voies, etc.. :D
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Re: [ D612 (34) ] Ex-N334 / Rocade de Béziers

Messagepar G.E. » Mar 03 Mar 2020 09:12

Pas plus d'infos mais on sait que la continuité D612-Est - Rocade sera logiquement assurée.

Pour mémoire, le premier projet sous-capacitaire qui a été heureusement abandonné : http://www.occitanie.developpement-dura ... 22397.html
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