[ D938 (84) ] Déviation de Carpentras

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Messagepar dul84 » Ven 27 Oct 2006 19:28

La traversée de carpentras pour celui qui vient d'avignon et qui veut aller à  Vaison la romaine est toujours aussi pénible et les travaux de la déviation (appelée rocade par la municipalité) avancent trop doucement. D'ailleurs il n'y aucun document sur le site de la DDE 84, donc c'est un projet qui risque de prendre des années!!
Il n'y que sur le site de la ville de carpentras que l'on trouve quelque chose à  se mettre sous la dent sur ce projet:
http://www.ville-carpentras.fr/gdsprojets/rocade_cadre.htm

Je suis passé aujourd'hui sur le secteur et apparemment un petit bout de la "rocade nord" est presque terminé: entre les routes D950 et D938 avec bien sûr un RP à  chaque bout: l'aménagement paysager est quasiment terminé, il ne reste qu'à  repasser un coup de goudron et à  mettre les lignes au sol.
Je n'ai pas su dire si c'est une 2*2 ou une 2*1. En tout cas il y a un terre plein central mais cela ne me paraît pas assez large pour une 2*2
Par contre pour le reste de la rocade nord, il n'y a même pas les piquets.

Sur Viamichelin, on voit la trace d'une partie de la rocade sud-ouest mais pour l'instant je crois qu'aucun coup de pelleteuse n'a été donné.
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Re: [ 84 - Vaucluse ] Déviation de Carpentras

Messagepar dul84 » Mer 06 Déc 2006 18:43

ça y est, c'est ouvert (lu sur le site du cg84)

Lundi 4 décembre 2006

* 9 H 15 - Carrefour giratoire - RDV sur le délaissé à  droite

Intersection des RD 950 (Route d'Orange) et RD 938 (Route de Malaucène) Carpentras
le Département poursuit l'aménagement de la déviation Nord de Carpentras

1 - Mise en circulation de la RD 938
> Pour en savoir plus sur la mise en circulation de la RD 938 (Pour en savoir plus sur la mise en circulation de la RD 938 au format texte) ...
2 - Visite des ouvrages réalisés


Voir plus particulièrement ce document pour en savoir un peu plus mais toujours rien sur la rocade sud alors qu'elle apparaît comme projet sur le michelin 2007.
[url]http://www.vaucluse.fr/Commun/documents/1/Doc2013.pdf?PHPSESSID=afe36ab08f96781a13b6ed5babbf6bc7[url][/url]
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Messagepar G.E. » Mer 06 Déc 2006 19:04

Merci pour les infos !

Il y a beaucoup trop de RP dans le coin de toutes façons...
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Messagepar luchar » Ven 08 Déc 2006 19:33

Surtout qu'ils vont saboter avec un RP la fin "provisoire" de la 2x2 voies en provenance d'Avignon, qui devait vraisemblablement se poursuivre en contournant Carpentras par le nord...
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Messagepar dul84 » Ven 07 Mar 2008 22:02

Le CG 84 est en train de faire une deuxième tranche: route de Malaucène/ route de Bédoin avec évidemment des ronds points à  chaque bout!!
pas de date de mise en service!! :(
Ce morceau sera surtout interessant pour la redescente du ventoux côté sud (par Bédoin) en allant vers la vallée du rhône et d'éviter les feux de la route d'orange.

J'ai pris 2 photos mais je ne sais pas comment on les insère!!



:oops:
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Messagepar ericX8 » Lun 31 Mar 2008 14:27

voilà  quelques photos de l' avancée des travaux:
ici, vers la route de bédoin:
Image

entre la route de bédoin et la route de malaucène:
Image

et pour finir, le commencement depuis le RP de la route de gap:
Image
:wink:
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Messagepar dul84 » Dim 03 Mai 2009 16:26

A noter que la 2ème tranche de la déviation de carpentras est ouverte provisoirement. C'est visiblement une route à  chaussées séparées (limitée à  90km/h). Il semblerait qu'il y ait aussi 2 voies dans chaque sens. Alors qu'il me semble qu'une seule chaussée était prévue initialement.

Les ronds points commencent à  être décorés.... :roll: eh oui le tour de france approche...
Et les murs antibruit ont déjà  été tagués :evil:

J'espère que le CG84 attaquera dans la foulée la 3ème tranche (voie rapide/route d'0range) : le plus conséquent avec 2 OA un sur la voie ferrée, un autre sur le canal de carpentras et évidemment un magnifique rond point à  son extrémité!!
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Messagepar Guytou » Lun 04 Mai 2009 20:25

dul84 a écrit:J'espère que le CG84 attaquera dans la foulée la 3ème tranche (voie rapide/route d'0range) : le plus conséquent avec 2 OA un sur la voie ferrée, un autre sur le canal de carpentras et évidemment un magnifique rond point à  son extrémité!!
Faut pas rêver! Le giratoire du pôle santé (fin de la déviation de Monteux) a été construit il y a de ça maintenant pas loin de 15 ans dans le but de dévier Carpentras par le sud, vers le marché gare, sans OA particulier... On attend toujours!
La déviation de Carpentras, c'est comme la déviation d'Orange: 30 ans qu'on en cause, mais on ne voit rien... Andrieu en cause depuis qu'il est élu, c'est dire!

Cette histoire va se finir qu'Orange et Gap vont être indiqués par Loriol du Comtat (en empruntant la D107 en provenance d'Avignon), et le retour se fera par Sarrians et la D31, et hop, le tour est joué...
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Messagepar ericX8 » Mar 21 Juil 2009 15:50

dul84 a écrit:A noter que la 2ème tranche de la déviation de carpentras est ouverte provisoirement. C'est visiblement une route à  chaussées séparées (limitée à  90km/h). Il semblerait qu'il y ait aussi 2 voies dans chaque sens. Alors qu'il me semble qu'une seule chaussée était prévue initialement.

j' y suis passer ce midi, et c' est ouvert en 2*2 voies définitivement.
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Re: [ D938 (84) ] Déviation de Carpentras

Messagepar G.E. » Lun 12 Aoû 2013 15:26

Les différentes déviations de Carpentras sont désormais achevées. Le CG84 regarde désormais plus à l'Est pour leur prolongement...

:arrow: http://www.vaucluse.fr/2905-les-grands- ... tement.htm
:arrow: http://www.carpentras.fr/cadre-de-vie/l ... -1480.html

L'article maison : http://routes.wikia.com/wiki/D%C3%A9via ... Carpentras
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Re: [ D938 (84) ] Déviation de Carpentras

Messagepar G.E. » Mer 04 Fév 2015 12:14

Comme prévu, le giratoire implanté sur la voie rapide à l'entrée de Carpentras bloque méchamment. Le CG84 agit partiellement en gommant des malfaçons grossières (élargissement du tracé réduit à 1 voie dans chaque sens avant le giratoire, sur tous les axes y menant) mais seule une dénivellation permettrait de régler le problème. Malheureusement, elle n'est pas programmée. Sur place, il y a tout pour implanter le giratoire et le pont permettant de construire un échangeur et de rétablir la continuité de l'axe Avignon-Carpentras.

La Provence a écrit:Que sautent enfin les bouchons qui obstruent la route d'Avignon !

Mardi 03/02/2015 à 05H41 Carpentras

Afin de pallier aux embouteillages quotidiens, les voies de circulation vont être doublées entre le rond-point de l'Amitié et celui de la déviation Nord

Le 1er juillet 2013, jour d'ouverture de la rocade Nord, les automobilistes comtadins criaient presque au miracle. "Enfin, enfin, se réjouissaient-ils. Après plus de 30 ans d'attente, nous allons pouvoir rejoindre Avignon sans avoir à traverser le centre de Carpentras ; finies les pertes de temps, coincés aux feux rouges ou dans les interminables embouteillages du tour de ville."

Hélas, trois fois hélas, leur satisfaction n'a été que de courte durée puisque, dès le mois de septembre, ils furent confrontés à une bien cruelle réalité : qu'ils partent vers Avignon, ou qu'ils en reviennent, les véhicules se retrouvaient pris dans une véritable nasse ; un piège dû autant au rétrécissement soudain de chaussée, qu'au difficile franchissement du tronçon reliant les ronds-points de l'Amitié et de la Rocade Nord ; d'où, encore et toujours, des bouchons longs parfois de plusieurs kilomètres, usant les nerfs des usagers.

On double un tronçon, fin 2013

Face au mécontentement croissant, il fallait réagir vite ! Ce que fit d'ailleurs le Conseil général de Vaucluse qui, dès novembre 2013, entamait de nouveaux aménagements. "Nous allons doubler la route dans sa portion simple, dans le sens Avignon-Carpentras. Ainsi, le flot de circulation sera mieux absorbé" analysaient les ingénieurs.

Trois mois et 700 000 € plus tard, leurs voeux furent exhaussés. Mais, malheureusement, en partie seulement.

En effet depuis un an, au grand désespoir des conducteurs, le trafic s'obstine à se paralyser entre les giratoires de l'Amitié et de la Rocade Nord, notamment aux heures de pointe. Pire : les véhicules qui veulent quitter le Pôle santé aux moments les plus fréquentés de la journée, restent coincés plusieurs longues minutes avant de pouvoir s'engager sur le rond-point de l'Amitié ; et lorsqu'ils le font enfin, ils prennent à chaque fois le risque de se faire couper en deux.

Les travaux ont commencé

Conscient du souci, le Département se devait d'intervenir une fois encore.

Une intervention qui se concrétise dès aujourd'hui par des travaux qui consistent à doubler les voies entre le giratoire de l'hôpital (RD 235) et celui de la déviation Nord (RD 942). De plus, afin de soulager ce grand rond-point, une nouvelle voie sera également réalisée pour les voitures, fourgons et autres camions arrivant du Sud-Ouest et du centre-ville et souhaitant se diriger vers le Nord ; ils ne seront plus contraints d'emprunter le giratoire.

"Nous allons réaliser ces aménagements routiers en conservant les voies actuelles de circulation. Et si c'est nécessaire, pour perturber un minimum le trafic, nous engagerons des travaux de nuit" promettent les techniciens du Conseil général.


Peu d'incidences sur la circulation

Afin que la circulation soit la moins perturbée possible, sur ces axes très fréquentés, les services du Département en appellent aux entreprises qui vont exécuter les travaux pendant plusieurs semaines. Ainsi, la construction du mur de soutènement, qui devrait être la phase la plus longue et la plus susceptible de désorganiser le trafic, sera réalisée sans empiéter sur les voies de circulation actuelles. Les entrées et sorties des engins de chantier seront aménagées pour faciliter leur insertion dans le flot des véhicules.

Les travaux de terrassement et de chaussée auront un impact ponctuel et peu perturbant : la largeur des voies pourra être diminuée, pour permettre la jonction du nouveau corps de chaussée avec l'existant (raccordement des assainissements pluviaux, structures en enrobés).
800 000 €

800 000 €, c'est le montant estimé de ces travaux qui comprennent : - l'exécution d'un mur de soutènement le long du talus de l'hôpital, - les travaux de terrassements et de chaussées pour l'élargissement de la voie, dans le sens Pôle santé-giratoire de la déviation Nord, - la création du shunt, - la signalisation.

Une seconde phase de mise à 2 x 2 voies de la RD 942 en direction d'Avignon, depuis le giratoire de la déviation Nord, a également été étudiée et pourrait être réalisée ultérieurement.
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Re: [ D938 (84) ] Déviation de Carpentras

Messagepar djakk » Mer 04 Fév 2015 14:43

et lorsqu'ils le font enfin, ils prennent à chaque fois le risque de se faire couper en deux

Il faut limiter la vitesse sur le rond-point à 30km/h, ainsi l'insertion sur l'anneau central sera facilitée, et les bouchons d'attente avant le rond-point diminueront.
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Re: [ D938 (84) ] Déviation de Carpentras

Messagepar djakk » Mer 04 Fév 2015 18:15

En regardant l'historique des bouchons de google maps (mardi matin 8h30 et mardi soir 17h30), je vois qu'il n'y a pas de bouchons sur la rocade et la 2*2 voies vers Avignon, mais plus "en ville", sur la déviation sud-ouest qui termine sur le rond-point de l'hôpital, "le rond-point de l'amitié". C'est un rond-point à 5 branches, ces bêtes-là bouchonnent plus que les ronds-points à 4 branches … Le problème est donc ce rond-point à 5 branches, qui n'est pas sur la nouvelle rocade nord.

Qu'ils fassent comme à Nantes : 2 mini-ronds points plutôt qu'un seul grand, ça améliore les choses.
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