[ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

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Messagepar G.E. » Sam 28 Mai 2011 21:00

Entre Strasbourg et Sélestat, la D1083 (ex-RN83) a été aménagée à 2*2 voies par l'Etat avant la construction de l'A35. Cet axe est plus direct que l'autoroute et c'est une quasi-voie express.

La quasi est important car il reste un endroit qui n'a pas été aménagé : la traversée de Fegersheim et ses redoutables feux. Avec la construction de l'A35, l'Etat a laissé tombé ce secteur et une fois la décentralisation passé, le CG67 a pris le relai.

Cette institution qui a joué autrefois un rôle moteur dans l'aménagement routier du réseau routier alsacien a désormais pris parti de le dégrader. Après l'abomination de la D1420 (ex-RN420) où les giratoires bloquants vont être multipliés en dépit du bon sens, c'est désormais au tour de la D1083 d'y passer.

Je vous laisse juger par vous-même du projet proposé après concertation : http://www.bas-rhin.fr/eCommunityDocume ... 10.pdf.pdf

Le carrefour principal va heureusement être dénivelé mais c'est pour mieux créer plus loin un rond-point en rase campagne, le seul sur cette voie rapide ! Vous devinez aisément ce qu'il va se passer. Un tel degré de bêtise est édifiant !!! :shock:

Même l'Etat avait un meilleur projet : http://web.archive.org/web/200611250000 ... etudes.htm
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar Routard » Mar 31 Mai 2011 13:51

C'est fabuleux! Un giratoire sur une voie rapide pour desservir... des chemins de terre!

Décidément, ils sont fous en Alsace!
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar bzh-99 » Mar 31 Mai 2011 17:27

d'habitude je suis plutôt indulgent avec les collègues, sachant qu'il y a toujours une bonne raison aux aménagements dont le sens nous échappe, mais là je ne vois pas, rien dans le dossier qui explique ce RP...
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar G.E. » Mar 31 Mai 2011 17:45

La concertation a soulevé le problème des bouchons liés à ce giratoire. Même l'Etat avait laissé le choix entre un échangeur dénivelé ou rien.

Peut-être y a-t-il derrière cette aberration un projet d'urbanisation du secteur ?
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar Frédéric SAVIN » Jeu 02 Juin 2011 12:24

Si c'est le petit anneau à la sortie de la ville dont vous parlez: si vous regardez bien la vue prospective, ce ne serait pas un giratoire habituel avec priorité à l'anneau à son abord, mais un genre d'anneau d'échanges laissant la priorité à la voie rapide. On a un retour de l'ancien rond point à priorité à droite...
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar G.E. » Jeu 02 Juin 2011 14:44

Je souhaite bien du courage aux véhicules des riverains qui souhaiteront traverser la D1083 pour rejoindre le centre du giratoire ! C'est un aménagement insécuritaire au possible.
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar JOJO » Mer 28 Aoû 2019 12:18

Travaux en cours pour la création du giratoire sur la RD1083 au sud de Fegersheim (sur la commune d'Ichtratzheim), quelques années après la création du carrefour "lilly" au nord. Ce projet comprend également la réalisation d'un souterrain de la traversée de Fegersheim dont on attend toujours les travaux.

https://www.ichtratzheim.fr/images/Lett ... 1_-DEF.pdf
https://www.strasbourg.eu/-/un-ete-de-t ... strasbourg

http://www.bas-rhin.fr/transports/grand ... htratzheim
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar G.E. » Mer 28 Aoû 2019 12:46

Un giratoire à feux sur un axe aussi fréquenté et avec une géométrie très spéciale ne donnant accès qu'à une station-service ? Non seulement, ce département n'investit pas dans son réseau routier mais il aime gaspiller l'argent et nuire aux automobilistes. :evil:

Il est plus que nécessaire de séparer les trafics pour sécuriser et fluidifier l'itinéraire ! Et terminer enfin dignement l'axe Sélestat - Strasbourg via Erstein.
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar JOJO » Mer 28 Aoû 2019 13:20

G.E. a écrit:Un giratoire à feux sur un axe aussi fréquenté et avec une géométrie très spéciale ne donnant accès qu'à une station-service ? Non seulement, ce département n'investit pas dans son réseau routier mais il aime gaspiller l'argent et nuire aux automobilistes. :evil:

Il est plus que nécessaire de séparer les trafics pour sécuriser et fluidifier l'itinéraire ! Et terminer enfin dignement l'axe Sélestat - Strasbourg via Erstein.


En fait le projet initial c'était de créer une trémie dans la traverser de Fegersheim avec deux "carrefours de régulation" aux extrémités, un peu comme le pseudo-enfouissement de la RN10 à Trappes. L'idée que je trouve contestable est peut être de former des bouchons en amont du souterrain pour éviter qu'ils ne se forment à l'intérieur de celui-ci. Malheureusement au vu des retards je crains que l'on finisse par avoir les carrefours sans le souterrain qui faisait pourtant partie du même projet.
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar G.E. » Mer 28 Aoû 2019 19:17

Mais pourquoi cette obsession à former des bouchons ? Il suffit d'un pont et de deux giratoires de chaque côté (deux au lieu d'un pour les fanas !) et le problème est réglé. :twisted:
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar Routard » Ven 30 Aoû 2019 02:28

Il y a une autoroute à péage qui est en construction pas loin....
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Re: [ D1083 (67) ] Strasbourg - Sélestat

Messagepar G.E. » Ven 30 Aoû 2019 09:16

Qui n'a pas le même objectif de desserte locale.
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