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Narbonne
La rocade Est c'est "la priorité"

Le président du Conseil général n'y va pas - justement - par quatre chemins en affirmant : "Pour ce qui concerne les rocades, le seul vrai projet qui existe actuellement est celui de la rocade de Narbonne".

Ce fameux chaînon manquant qui doit parachever le 'contournement' de Narbonne, "tout le reste ne sont que des idées". Notamment, une éventuelle rocade à Trèbes.

Pour celle de Narbonne, il affirme même, "c'est la priorité". Ainsi, anticipant sur une prochaine conférence de presse d'Hervé Baro, l'élu départemental en charge des routes, et de Jacques Bascou, André Viola rappelle que ce dossier date de 1976, qu'il a été transféré au département en 2006, soit... trente ans plus tard. "Nous avons la main depuis 2006, les financements sont là, actés", mais... André Viola évoque ainsi deux obstacles majeurs dans ce projet : "Nous ne sommes devenus propriétaires des terrains qu'en 2010, enfin", mais encore "les études hydrauliques qui ont été relancées pour faire le choix entre une rocade-digue et une rocade en transparence". Phase initiale, celle des fouilles archéologiques qui débuteront début 2012. Fin 2012, début 2013, les travaux de remblaiement seront, eux, à l'ordre du jour.

Pendant l'indispensable période de 'pause', les études hydrauliques seront finalisées et le choix entre 'digue' ou un ouvrage en transparence sera décidé. La rocade Est sera - enfin - opérationnelle fin 2015, début 2016.

Soit 10 ans après le transfert au département, "on n'attendra pas 30 ans, sûrement pas", souligne-t-il.

gavatx76 a écrit:(Pourtant, lors de ma traversée annuelle nord-sud française hier, c'était sur l'A9 que cela circulait le mieux!)
Sur le papier, l'axe Béziers-Narbonne-Perpignan hors autoroute est excellent, avec les principales agglomérations déviées. En pratique, même hors été, cela n'avance pas.

gavatx76 a écrit:Je n'ai apparemment pas de chance lors de mes virées nord-catalanes et languedociennes...
Monsieur Michelin met également plus de temps que toi.