[ D612 (34) ] Ex-N112 / Montpellier - Sète - Agde - Béziers

[G.E.]

Une très mauvaise décision, on peut comprendre pourquoi les travaux n'avaient pas été lancés depuis des décennies.

Gare aux bouchons du quotidien sur cet axe surchargé !

[Léguman]

Une très mauvaise décision, on peut comprendre pourquoi les travaux n'avaient pas été lancés depuis des décennies.

Gare aux bouchons du quotidien sur cet axe surchargé !

Attends, attends, un autre giratoire en construction un peu plus loin !!!!
https://www.montpellier3m.fr/amenagemen ... -maguelone

[G.E.]

La stratégie de dégradation de l'axe va de pair avec le projet de doublement de la D600 entre Sète et l'A9 dans l'espoir assez illusoire d'y renvoyer encore plus de trafic de transit.

Sauf que les automobilistes vont au plus court et au moins cher. La D612 reste donc l'axe privilégié avec un trafic intense. Les carrefours giratoires vont progressivement accompagner son asphyxie.