jml13 a écrit:Les travaux ont commencé :
- Jalonnement des itinéraires de substitution (avec un magnifique plan à la sortie de l'autoroute... qui oblige si on veut le lire à s'arrêter quasiment !).
- Rue du Rouet partiellement barrée.
- Palissades de chantier le long du bd Michelet, là où seront les trémies.
jml13 a écrit:Le site http://tunnelpradosud.com/ a été mis à jour et comporte des plans un peu plus précis, mais l'échangeur côté A50 reste toujours aussi complexe !
Frédéric SAVIN a écrit:Ce qui m'étonnera toujours, c'est le fait qu'il soit possible d'insérer encore deux accès supplémentaires dans le faisceau de bretelles très étriqué de l'échangeur Scott.
menpenti a écrit:il y a une page qui a sauté?
Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire (sauf que tu n'as pas l'air content).Bizarrement, le libre accès au tunnel payant, à l'air de soucier beaucoup plus les concepteurs de plan de circulation, que la desserte des habitants du quartier...(fermeture accès louis rège et redirection de l'ensemble des sorties du quartier vers le rond point de l'europe déjà surchargé par la sortie de l'A50)
jml13 a écrit:L'accès au tunnel Rège (gratuit) est toujours le même, que voulais-tu dire menpenti ?
Si au moins la police municipale pouvait faire respecter l'interdiction de stationnement sur les allées Turcat-Méry...
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