Erreurs et aberrations de signalisation

[Bugsss]

Je suis entièrement du même avis que toi.

Si on prend l'exemple de paliers de vitesse dégressif en sortie d'autoroute, pourquoi pas ne faire la même chose alors? Ca ne voudrait plus rien dire non plus.

Il s'agit pour moi, d'une fin de limitation, mais n'implique pas une limite plus basse. Alors que le panneau à fond rouge, lui, est plus clair.

[radial]

Oui, ce panneau est dangereux, en fait.
Les touristes étrangers, qui n'ont pas forcément suivi le psychodrame des 80 km/h, ne doivent plus rien comprendre à nos limites de vitesse...

[guy21]

Oui, ce panneau est dangereux, en fait.
Les touristes étrangers, qui n'ont pas forcément suivi le psychodrame des 80 km/h, ne doivent plus rien comprendre à nos limites de vitesse...

Moi non plus, du reste.
Ayant traversé le nord-est de la France sur un trajet IDF-Alsace cet été, j'étais infoutu de savoir la limite applicable sur les routes empruntées. 80, 90 km/h? Pile ou face?

[gavatx76]

Oui, ce panneau est dangereux, en fait.
Les touristes étrangers, qui n'ont pas forcément suivi le psychodrame des 80 km/h, ne doivent plus rien comprendre à nos limites de vitesse...

Dont moi, en fait ! Mais les locaux y comprennent-ils quelque chose dès qu'ils sortent de leur département ?

[Samib]

Vous n'exageriez pas en peu là. La règle selon moi est claire, à défaut de rappels c'est 80 la limite désormais en France. Les axes où la limite est rehaussée doivent être clairement indiqués. Je suis allé en Mayenne deux fois ce mois ci (je suis à côté mais je n'avais pas fréquenté les axes en question depuis) les grands axes à 90 se voient très bien tu as des panneaux à chaque intersection et tu ne te poses pas la question. Et sur les routes où tu ne vois pas de panneaux tu en conclue que c'est la règle de base à savoir 80.

Et ça justifie du coup le panneau qui a lancé cette discussion. Même si d'habitude les limites particulières sont plus basses, là elle est plus haute mais on est dans la même règle, fin de 90 signifie que tu reviens à la norme de 80. (Mais c'est vrai qu'un panneau limité à 80 serait plus clair, mais du coup pour les fin de zone 70 c'est pareil on pourrait remettre la limite 80 et ne jamais utiliser le panneau "fin de limite de vitesse")

[fredo_chato]

Et ça justifie du coup le panneau qui a lancé cette discussion. Même si d'habitude les limites particulières sont plus basses, là elle est plus haute mais on est dans la même règle, fin de 90 signifie que tu reviens à la norme de 80. (Mais c'est vrai qu'un panneau limité à 80 serait plus clair, mais du coup pour les fin de zone 70 c'est pareil on pourrait remettre la limite 80 et ne jamais utiliser le panneau "fin de limite de vitesse")

Tout à fait en accord avec cette dernière phrase.

Le panneaux "fin de limitation à xx km/h" ne devrait pas en soit exister. Autant mettre directement la limitation de vitesse en vigeur et cela supprime tout le flou autour de cette sgnalisation.

Il y a également un autre type de panneau que je qualifierai de "tout à fait inutile". C'est celui qui se trouve sur autoroute ou voie express à la bifurcation des bretelles pourindiquer les directions.

Ex.:

Le panneaux sur l'autouroute qui indique les grande directions ici:
https://www.google.com/maps/@45.7263586,4.8963681,3a,36y,33.65h,87.96t/data=!3m7!1e1!3m5!1sXkhfwGgKvzlrBy7JRmwCqg!2e0!5s20181001T000000!7i13312!8i6656

Le panneau "Chasse sur Rhône"
https://www.google.com/maps/@45.5880682,4.7823361,3a,53.4y,122.93h,89.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_T6UQZs_umw6KYLwqDdWCw!2e0!7i13312!8i6656

Ou encore:

https://www.google.com/maps/@43.459806,6.5522582,3a,75y,135.07h,86.09t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_21C7VXJyksX-btw3LTSOw!2e0!7i16384!8i8192

Ces panneaux sont placés tellement loin dans la bifurcation, que quand le conducteur les as vu, lu et analysé il est bien trop tard pour prendre une décision sécuritaire en cas d'erreur. C'est juste du gaspillage, et en cas d'erreur de trajectoire cela peut juste amener à des manoeuvres très dangereuses pour bien peu.


De manière générale la signalisation est souvent trop confuse en france, plein de panneaux partout qu'il est rarement possible de lire en entier (surtout en ville ou ceux de directions sont souvent placés après le carrefour) et des infos de tout les côtés dont on ne peut pas prendre connaissance et se souvenir en toutes circonstances.

[Piter]

A Villiers-le-Bel, 4 panneaux 50 en moins de 100 mètres :
https://goo.gl/maps/zMygLiT83hupB1w67

[jml13]

Et ce "piège" ! Je le mets entre guillemets parce que, le pire, c'est que je pense que c'est involontaire, les panneaux 90 étant antérieurs à la limitation à 70 (en zoomant 100 m plus loin).
https://www.google.fr/maps/@43.3375696, ... 384!8i8192

[FDH]

A620, Toulouse
Bizarre la signalisation de la filante : on a l'impression que les voies font 1m de large.
On a voulu économiser sur la taille du panneau ?

[tanaka59]

Bonsoir,

A620, Toulouse
Bizarre la signalisation de la filante : on a l'impression que les voies font 1m de large.
On a voulu économiser sur la taille du panneau ?

Rien d’aberrant selon moi. La section est passée à 2x3 voies, simplement qu'ils ont "bricolé" un truc pas vraiment propre , avec un panneau de 2x2 voies.

---

Dans le même acabit , un bricolage de voie en Belgique : https://www.google.fr/maps/@50.7324323, ... 8192?hl=fr

[GPS Nico]

Bonsoir,

A620, Toulouse
Bizarre la signalisation de la filante : on a l'impression que les voies font 1m de large.
On a voulu économiser sur la taille du panneau ?

Rien d’aberrant selon moi. La section est passée à 2x3 voies, simplement qu'ils ont "bricolé" un truc pas vraiment propre , avec un panneau de 2x2 voies.

C'est exactement ça, du bricolage local poussé à l'extrême (avec la mention Paris remplaçant celle de Limoges d'ailleurs).

Les exemples du même type sont nombreux sur le contournement toulousain : 1, 2, 3, 4 (c'est Foix par RD depuis 2006...).

[val25]

Je ne sais pas si c'est une erreur mais j'ai un peu de mal à comprendre cet EB10 "Mamirolle" sur une bretelle d'entrée de la N57 dans le Doubs. Il y a un EB20 dos à ce panneau quand on s'engage dans la bretelle (qui lui est bien plus logique, car on quitte le village pour s'engager sur la nationale).

https://www.google.fr/maps/@47.1971853, ... 384!8i8192

Je ne pense pas non plus que ces panneaux soient affectés à la rue des 4 vents, la voie parallèle à la nationale : c'est une zone industrielle qui devient un chemin agricole en tout venant au niveau des sapeurs pompiers, de plus la rue est pleinement intégrée géographiquement dans le territoire de la commune de Mamirolle

[PaulF]

Au vu de ta description, je dirais que ce panneau remplit 3 fonctions :

Il permet de délimiter l'agglomération (et la zone à 50 km/h)
Il présage d'une éventuelle extension du village et d'un plan de circulation qui ferait de cette "Rue des quatre vents", un axe plus fréquenté
Il joue le rôle de "complaisance" en montrant le nom de la commune aux personnes circulant dans l'autre sens, sur la N57

[tanaka59]

Bonsoir,

https://www.dhnet.be/buzz/divers/installe-par-un-fan-un-faux-panneau-de-signalisation-harry-potter-a-ete-remplace-par-un-vrai-par-erreur-a-paris-617acc85d8ad587c1bf72560?fbclid=IwAR2up6818C40gkUes5axAcFaMFO-Ef84J2uA_hZBsFCGpOkPV_OzJ-fx6QI

Installé par un fan, un faux panneau de signalisation "Harry Potter" a été remplacé par un vrai par erreur à Paris

L'histoire insolite du jour.

Fan de la saga Harry Potter, un street-artiste avait créé un panneau de signalisation, ressemblant à ceux de la ville de Paris, sur lequel il avait indiqué "Chemin de traverse". Une référence non dissimulée à l'une des rues les plus connues de l'univers du jeune sorcier. Le panneau avait été installé à côté de ceux implantés sur la terrasse d’un café place Rhin-et-Danube dans le XIXe arrondissement de Paris. Les choses auraient pu en rester là, mais il n'en fut rien. En effet, l'équipe municipale a récemment remplacé l'ensemble des panneaux, et par la même occasion l'indication "Chemin de traverse", par un réel panneau de la ville de Paris.

Une erreur pas banale qui semble même avoir amusé la mairie. "J’ai pris des photos parce que tout le monde se marrait, tout le monde était au courant, il y a un gars de la mairie qui est rentré et qui vient de me l’envoyer sur TikTok ", a expliqué un riverain.

Dans un monde ou il est de plus en plus facile de berner et tromper ... qui plus est ici une administration comme la Mairie de Paris ... Cela en dit long sur le manque de sérieux de certaines administrations en France

[PaulF]

Vu aujourd'hui dans le village de Saint-Méen-le-Grand (qui se prononce "Saint-Main", allez savoir), un jalonnement bien mystérieux.

En effet, outre l'état général du mât et des panneaux, il y est indiqué Quimper sur panneau à fond blanc, alors qu'on doit en être à deux heures de route.
De plus, il n'y a rien (mais alors rien !) qui va dans l'ordre d'affichage des mentions, et même des directions, de haut en bas !
Voyez plutôt : Lien Google Maps

Enfin, je rajoute que, pour faire Saint-Méen-le-Grand => Quimper, je ne prendrai même pas cette direction, mais plutôt par Ploermel, puis Lorient !

[davidlav81]

Bonjour,

Lien
C'est difficile de savoir de quel coté est la rd612. Peut être une double numérotation comme la RN9 et RN113!
Et plus loin: 2 panneau direction Castres 1 avec le Cartouche D612 et l'autre avec D86(le D86 devrais être sur la direction Alban.
Lien

[tanaka59]

Bonsoir,

Vieux panneau en périphérie Lilloise ou l'on parle encore de CD ... : https://www.google.fr/maps/@50.6544118, ... 8192?hl=fr CD90 devenu M90 en 2019.

[Piter]

Mauvais panneau pour cette sortie pompier à Saint-Maur-des-Fossés : https://goo.gl/maps/154vxVM6FGXbpUct6

[dark_green67]

Avec une jolie faute d'orthographe, en plus !

Ce panneau et le damier ont été ajoutés parce que le feu suivant provoque régulièrement des bouchons qui remontent devant la sortie des pompiers. Malgré tout, le message n'est pas encore assez clair : voir le conducteur de la Range Rover qui se retrouve à l'arrêt sur le damier à cause du bouchon…

(au passage, la Google Car a grillé le feu !)

[Piter]

N118, dans la montée d'Orsay direction Paris : https://goo.gl/maps/7bedZtw8vX37ZKHg6

La voie véhicules lents est très réduite en raison du mur du passage souterrain, mais à part le chevron bleu, il n'y a aucune signalisation avant !
Les poids-lourds doivent empiéter sur la voie adjacente.

Coronapiste dans le Bois de Boulogne : https://goo.gl/maps/gvFekGDRDn1cDKav8