Forum SARA

Quand un axe devient une autoroute, il a normalement le droit à quelques équipements.

Hello les gens,

Je suis nouveau ici donc un peu paumé parmi tout ces topics ^^

Il y a un an l'installation de tout plein de PMV (29 selon ce document de la DIRNO) à Rouen a débuté dans toute l'agglo et surtout sur les axes menant directement ou non au pont Flaubert. Après un bon moment à se demander s'ils fonctionneraient un jour, voilà qu'ils se sont tous animés cet après midi à ma grande joie !
Pour faire dans l'originalité, ils affichaient tous... l'heure. Sauf un sur la N338 (Sud 3) où l'heure était accompagnée du pictogramme bouchons, quasi quotidien à la fin de cette axe. Plutôt bon signe, qui marque un bon fonctionnement je l'espère des PMV pour leurs débuts.

Honnêtement à part signaler la fermeture du pont Flaubert qui arrive tout les 36 du mois, les PMV n'ont pas grande utilité. Les bouchons sont quasi quotidien que ce soit N138, N338 ou A150 et aucun itinéraire de substitution n'est valable.

J'essaierai de faire des photos demain sur mon trajet.

Bienvenue !

Les PMV pourraient afficher le nombre de places libres dans les parking relais - si ça existe à Rouen.

(Ça existe, ça existe)

gavatx76 a écrit:(Ça existe, ça existe)

Des Pr à Rouen ? Malheureusement ton ironie résume tout. Si le Pr du Mont-Riboudet au pied du pont Flaubert et de l'A150 peut-être considéré comme tel aux yeux des gens grâce aux PMV ce serait une excellente chose (parking désert, excellente desserte par les TC mais inattractif)

Bref, voici les PMV installés depuis max un an mais en service depuis seulement hier, tous définis en 3*18 lettres.

Petit modèle en bord de route :

(15:36)

Moyen modèle, sans pictogramme :

(15:35)

Gros modèle, avec pictogramme :

(PT FLAUBERT FERME LE 12/09 DE 20H A 23H)

Le même sur la fameuse côte de l'A150. Visiblement avant même sa mise en service ce n'est même plus celui d'origine car le panneau de hauteur limite s'est absenté. Ce panneau avait été installé suite au défonçage du PMV par un PL trop haut et les dégâts ont disparu.

(15:40)


J'espère que les messages diffusés seront utiles et cohérents car l'heure n'est pas franchement utile et les messages de prévention je n'en parle pas.

Ah ben tiens je ne savais pas qu'ils étaient tout neuf ces panneaux mais je les ai remarqués cette semaine en me promenant sur les quais de Seine et lorsque j'y étais, notamment celui qui est au niveau des docks 76 indiqué le temps de parcours jusqu'au pont mathilde. (8mn, il était 16h pour info)

Rebelote trois jours plus tard en traversant le pont Flaubert et sur la Sud 3 pour sortir de Rouen.

A chaque fois je les ai vus en heure de pointe et ils indiquaient le temps de parcours vers un point de sortie de Rouen (ou au moins un point d'accés à une voie rapide).

fandezoran a écrit:Ah ben tiens je ne savais pas qu'ils étaient tout neuf ces panneaux mais je les ai remarqués cette semaine en me promenant sur les quais de Seine et lorsque j'y étais, notamment celui qui est au niveau des docks 76 indiqué le temps de parcours jusqu'au pont mathilde. (8mn, il était 16h pour info)

Non ces petits PMV ont été installés par la ville de Rouen quelque temps avant les nouveaux en photos ci-dessus. Celui des docks affiche 6 min vers le pont Mathilde en heure creuse. Un autre Bd de Verdun (et ses magnifiques messages de prévention ) et Bd de l'Europe. Je n'ai plus en tête les autres.

On peut distinguer 4 types de PMV plus ou moins liés au réseau routier transitant par Rouen :
- Axe N28/Tunnel Grd Mare/A28 (Après pt Mathilde, approche du tunnel, panneaux à prismes, entrée du tunnel, sur A28 vers Rouen)
- Celui de l'A139 direction A13, géré par la SAPN
- Les petits PMV "municipaux" dont j'ai parlé au dessus, pas franchement utiles
- Axe N138/N338/N1338 (Pt Flaubert)/A150, autrement dit les nouveaux PMV


PS : Vive Ggl Street View

PMV avec pictogramme en service :



TRAVAUX en cartouche, pas très réglo mais bon, l'idéal aurait été de savoir la distance mais ça démontre que la mise en service se passe plutôt bien.

(Je ne sais pas si cela se passe plutôt bien, mais il manque systématiquement des caractères sur les messages des PMV)

Mon APN ne fait pas de prise assez longue en mode auto pour bien capturer toutes les inscriptions

(Ok, je comprends mieux le résultat de ces photos sur des PMV neufs)

Oui, les LEDs passent souvent mal avec un APN, même parfois avec un réflex.

Sinon, je ne savais pas que désormais il y avait un cadre autour du pictogramme affiché sur le PMV. Ca renforce sa visibilité, c'est pas plus mal comparé à ceux où il n'y en a pas :

Un dernier pour la route, avec pictogramme couleur cette fois-ci :

Le PMV ne pouvait-être mieux placé pour l'occasion

Au passage existe-t-il une carte recensant tout les PMV existants (comme celle des vieux panneaux par ex) ?

Une seule carte je ne pense pas, mais des cartes oui, par réseau de PMV. Des fois elles sont dans des PDF de présentation qui traînent sur le net.

Une petite photo prise au Luxembourg "Long trajet = Pause toute les 2 heures"

Ils ont les mêmes qu'en France au Lëtzebuerg. (Et le même type de message de Sécurité Routière également)

Et ben. Ils ont pourtant les moyens de les entretenir ces panneaux !

De quoi tu parles Biglo à propos d'entretien ?
Si c'est les lettres manquantes, ce n'est pas un manque d'entretien c'est un problème de prise en photo. Il me semble qu'on en a déjà parlé.

Oui j'ai oublié de préciser, c'est la photo qui rend ça (et encore j'ai eu de la chance d'avoir un grande partie des lettres, souvent c'est pire ! ^^).
Le panneau et le message était complet

Il y'a aussi des PMV à Moscou :p

Samib a écrit:De quoi tu parles Biglo à propos d'entretien ?
Si c'est les lettres manquantes, ce n'est pas un manque d'entretien c'est un problème de prise en photo. Il me semble qu'on en a déjà parlé.

Oui c'est ce que je me suis dit après avoir écrit le message. Mais comme il n'y avait rien d'autre d'exceptionnel sur la photo, je me demandais si elle avait été postée pour ces lettres manquantes. Ca aurait été possible après tout.