V.T. a écrit:Le problème c'est qu'en France on utilise le fond vert pour les grandes villes sur les itinéraires nationaux, ce que les autres pays ne font pas. Je trouve que c'est un très bon système que nous avons, car en Angleterre (exemple) tout se confond puisque qu'on peut voir la bourgade locale à coté de la direction de londres en noir sur fond blanc.
Enver a écrit:Ca fait un gros tas de panneaux verts au Nord, qui ne facilitera pas le choix en cas d'harmonisation européenne !
Ced a écrit:oui, à l'horizontal..... On aurait alors d'abord la ville la plus proche, logique....
Enver a écrit:C'est parfois plus complexe, comme en Belgique où les panneaux sont verts pour indiquer les autoroutes et deviennent bleus une fois qu'on est dessus ...
jean-pierre 38 a écrit:Bonjour
Je me rappelle avoir lu dans le Dauphiné un article indiquant qu'une entreprise installée dans l'Isère (certainement pas la seule) était en train de réaliser des panneaux verts pour installer sur les autoroutes françaises, pour uniformiser la signalisatio des pays européens.
Ne me demandez pas de vous le confirmer, c'était juste un article lu et je suis incapable de vous donner la date du journal.
Quelqu'un en sait-il plus?
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