eomer a écrit:Parce qu'avant ce point, l'autoroute n'est pas concédée et que ce n'est pas vraiment l'A10 telle qu'elle était prévue à l'origine mais une simple bretelle de raccordement A6/A10.
bornededepartement a écrit:Bonsoir à tous,
Depuis quelques temps je me pose la question suivante: pourquoi le kilométrage de l'A10 redémarre à 0 au niveau de l'intersection avec la RN118, vers Saclay?
Si quelqu'un a l'info....
Merci d'avance.
Xavier
Alexandre a écrit:L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à Wissous, à la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.
Encore faux, car le premier PR 0 de l'A10 est à Wissous, à 10 km du périph, lui-même à 5 km de Notre-Dame... le centre d'Orléans est à environ 125 km du BP et 130 km du centre de Paris !bzh-99 a écrit:tiens encore une curiosité peut-on espérer un jour rajouter 14 km aux PR de l'A10 concédée ?Alexandre a écrit:L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à Wissous, à la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.
D'ailleurs ça ma toujours induit en erreur : Orléanais que je suis, j'ai toujours cru que ma ville était à 100 km du périph'. En fait c'est 114km ! (et sans compter l'A126)
bzh-99 a écrit:Alexandre a écrit:L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à Wissous, à la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.
tiens encore une curiosité peut-on espérer un jour rajouter 14 km aux PR de l'A10 concédée ?
super5 a écrit:La DIRIF a récemment remplacé les bornes des points kilométriques de Wissous à La Folie-Bessin.
Au lieu d'un petit cartouche sur fond bleu, on a un vrai PK blanc avec le chapeau rouge "A10".
À quand la renumérotation pour les parties Cofiroute et ASF ?
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