Schémas directeurs de signalisation

Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar G.E. » Mar 10 Déc 2019 07:46

C'est un maintien du système actuel avec ses aberrations :
- N88 et N488 avec parfois une signalisation bleue à Saint-Etienne.
- A47 à Givors et Rive-de-Gier alors que ces deux sections ne sont pas classées administrativement en autoroute (de quoi sans doute faire tomber pas mal de PV).
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar FDH » Mar 10 Déc 2019 16:56

Je ne vois pas bien le rapport entre le classement ou non en autoroute et les PV à faire tomber.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar dark_green67 » Mar 10 Déc 2019 17:31

Un avocat habile peut réussir à (ou, au moins, tenter de) faire annuler le PV pour vice de forme si la voie est mal désignée.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar G.E. » Mer 11 Déc 2019 21:23

dark_green67 a écrit:Un avocat habile peut réussir à (ou, au moins, tenter de) faire annuler le PV pour vice de forme si la voie est mal désignée.


Tu as bien explicité ma pensée.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar Guillaume » Jeu 09 Jan 2020 01:01

Modifié en dernier par Guillaume le Jeu 09 Jan 2020 18:27, modifié 1 fois.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar tml » Jeu 09 Jan 2020 10:53

Très optimiste le panneau "Gare TGV" à Agen anticipé dès 2025...
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar eomer » Ven 17 Jan 2020 18:58

tml a écrit:Très optimiste le panneau "Gare TGV" à Agen anticipé dès 2025...

Ca veut donc dire que cette gare TGV d'Agen est confirmée ?
Pourtant, il me semblait que ce n'était qu'une option et que les élus locaux préféraient une desserte en gare centrale.
Bref, de toutes façons très optimiste.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar Guillaume » Sam 07 Mar 2020 00:18

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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar roro22 » Dim 07 Juin 2020 11:24

Nouveau schéma directeur des voies rapides grenobloises (A49, A48, A480, RN87 et RN481)

https://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/notice?id=Bulletinofficiel-0031334&reqId=053b1d29-3d51-4ab0-b165-99132690931c&pos=3

Sur le terrain la signalisation à en effet bien besoin d'être rénovée (surtout sur la RN87)
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar Guillaume » Jeu 02 Juil 2020 23:12

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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar G.E. » Ven 03 Juil 2020 06:49

Pour l'A7, une renumérotation des échangeurs aurait pu être utile. Et il y a une erreur sur la sortie 24 puisque c'est la N7/N129 qui est branchée en continuité du réseau routier national.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar dark_green67 » Ven 03 Juil 2020 09:19

Dans le sens Marseille - Lyon, c'est curieux que l'A47 ne soit pas indiquée au nœud de Ternay, contrairement à l'A46. :confus:
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar roro22 » Lun 17 Aoû 2020 21:44

Nouveau schéma directeur des RN 7 et RN 532 dans le secteur prenant en compte le nouveau carrefour des couleures :
https://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/documents/Bulletinofficiel-0031417/TRAT2020770S_ANNEXE_RN57%20et%20RN532.pdf

Schéma directeur de l'A75 et de la RN102 prenant en compte la déviation d'Arvant :
https://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/documents/Bulletinofficiel-0031418/TRAT2020772S_ANNEXE_DM%20SD%20RN102%20et%20A75.pdf
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar fantransport » Mar 22 Sep 2020 22:54

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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar Guillaume » Sam 03 Oct 2020 18:27

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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar Guillaume » Dim 14 Mar 2021 10:32

Cela faisait bien longtemps qu'il n'y avait pas eu de nouveau schéma directeur publié

https://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/documents/Bulletinofficiel-0031763/TRAT2107331S_annexe.pdf

Voici celui de l'A 750 avec une numérotation totalement bouleversée puisqu'on passe d'une numérotation en continuité de l'A 75 à une numérotation depuis l'A 709 via le COM.
En première impression, cela semblait plus simple de juste numéroter le COM en continuité.
Donc ce chamboulement est surement pour permettre une numérotation de la rocade nord de Montpellier en continuité.
Ce qui voudrait probablement dire que le COM sera une véritable autoroute numérotée A 750

Ce qui est troublant c'est la numérotation à 4 de l'échangeur avec N 109.
En effet il y a déjà 4 échangeurs en amont sur le COM, donc il aurait du être numéroté 5.
Sauf si justement il n'est pas numéroté à terme pour permettre de poursuivre la numérotation à la fois sur A 750 et sur rocade nord.
Mais dans ce cas pourquoi l'avoir numéroté sur ce schéma directeur ?
Dommage que le schéma directeur publié n'intègre pas déjà la signalisation du COM.
Peut être aurons nous un schéma directeur COM+Rocade Nord et peut être même A 709
Cela permettra de savoir si l'A 709 sera elle aussi renumérotée en continuité de la rocade nord ou resterera en continuité de l'A 9

L'autre enseignement de ce schéma directeur est que la mise aux normes de la N 109 n'est pas dans les tuyaux à court terme puisque la signalisation entre les échangeurs 4 et 7 ne devient pas autoroutière. Peut être que là aussi, la mise en service du COM sera l'occasion d'une continuité de l'A 750
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar G.E. » Dim 14 Mar 2021 14:37

Disons qu'il aurait été pertinent de refondre la signalisation avec le COM et pas avant. Quel est l'intérêt de tous ces changements dès maintenant ?

L'Etat souhaite conserver la RN109 en l'état, dommage pour la continuité du réseau autoroutier. Mais cela reste de l'affichage puisque le COM aura les caractéristiques d'une voie rapide urbaine et non d'une autoroute de rase campagne.
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar Guillaume » Mer 14 Avr 2021 08:52

Nouveaux schémas directeurs de signalisation :
- A 40 dans l'Ain avec beaucoup d'évolutions autour de Bourg en Bresse a priori lié à la rocade mais des petites villes apparaissent au delà d'un découpage Centre, Nord, Est, Sud, ...
https://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/documents/Bulletinofficiel-0031801/TRAT2106238S_Annexe_Fiche%20ITI_A40.pdf

- A 404 avec des évolutions autour d'Oyonnax
https://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/documents/Bulletinofficiel-0031801/TRAT2106238S_Annexe_Fiche%20ITI_A404.pdf
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar tml » Mer 14 Avr 2021 10:33

Sur l'A39, je note que "LILLE" est désormais remplacé par "METZ-NANCY"
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Re: Schémas directeurs de signalisation

Messagepar FDH » Mer 14 Avr 2021 19:57

- Apparition de "Bourg par RD" à l'endroit où l'A40 devient payante (mais il manque "péage" dans la filante). Idem sur l'A404 là où elle devient payante, mais sans "par RD" et par contre on a "péage" : comprenne qui pourra.
- Au carrefour avec l'A39, suppression du double affichage Paris par A5/A6 (désormais uniquement par l'A6).
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