fantransport a écrit:Conservation de "Cavaillon" en petite lettres.
Ce n'est pas très logique vu que les sorties n'ont plus de nom...
fantransport a écrit:Conservation de "Cavaillon" en petite lettres.
fantransport a écrit:tml a écrit:A priori, pas de nouveau schéma directeur, les panneaux sont à l'identique avec l'application des nouvelles normes :
Je confirme à la vue de cette article de Vinci Autoroutes avec l'exemple de la sortie 24 (Avignon Sud):
Vinci Autoroutes: La signalisation rénovée sur l'autoroute A7
Attention, c'est une photo montage.
Si cela se confirme sur le terrain:
Inversion simplement de l'ordre des villes. Conservation de "Cavaillon" en petite lettres.
Sur la sortie 24, aucun changement. L'aéroport ou aérodrome est en tête de liste.
Une question, les itinéraires E européens doivent obligatoirement être affichés ou non?
jml13 a écrit:fantransport a écrit:tml a écrit:A priori, pas de nouveau schéma directeur, les panneaux sont à l'identique avec l'application des nouvelles normes :
Je confirme à la vue de cette article de Vinci Autoroutes avec l'exemple de la sortie 24 (Avignon Sud):
Vinci Autoroutes: La signalisation rénovée sur l'autoroute A7
Attention, c'est une photo montage.
Si cela se confirme sur le terrain:
Inversion simplement de l'ordre des villes. Conservation de "Cavaillon" en petite lettres.
Sur la sortie 24, aucun changement. L'aéroport ou aérodrome est en tête de liste.
Une question, les itinéraires E européens doivent obligatoirement être affichés ou non?
Je doute que ce mauvais photomontage soit correct :
- comme tu dis, Cavaillon devrait être en minuscules
- les villes ne sont pas dans l'ordre de distance, on devrait avoir NICE MARSEILLE AIX-EN-Pce SALON-DE-Pce CAVAILLON en bleu, et APT L'ISLE-S/-LA-SORGUE CHATEAURENARD CAUMONTdans la sortie.
- il manque le cartouche vert E714
fantransport a écrit:Nouveau Schéma publié au Bulletin Officiel.
La Rocade de Bordeaux (A630 et RN230) ainsi que ses pénétrantes (A63, A631, A62 et RN89):
http://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/fiches/BO20175/met_20170005_0000_0017.pdf
tml a écrit:Est-ce qu'il y a un delai pour la mise à jour des panneaux suite à la publication du schéma directeur ?
Je pense au schéma directeur des autoroutes lyonnaises publié il y a 3 ans où certains vieux panneaux n'ont toujours pas été remplacés.
Par ailleurs, on attend toujours le changement de la signalisation des autoroutes A5a/A5b en A5/A105...
jml13 a écrit:Il n'y a aucun délai, c'est une simple prescription qui s'imposera lors du prochain changement de panneau. Autant dire que sur les autoroutes d'état, un panneau neuf ne sera remplacé que dans 20 ans, même si le schéma directeur a changé en 2017... C'est partout pareil en France, à Lyon comme à Marseille* ou en région parisienne...
jml13 a écrit: petite exception chez nous : parfois même un panneau remplacé pour cause d'accident ou de vétusté l'est par son identique, sans application du schéma
Alexandre a écrit:C'est posé pour la région Normandie, ainsi que pour Centre-Val de Loire.
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