[ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales

par **cartomi** » Lun 29 Jan 2007 14:40

D'apres Michelin, elle a été ouverte l'été 1968 en D579A , RN 313 en 1979

par **G.E.** » Mar 30 Jan 2007 10:37

cartomi a écrit:D'apres Michelin, elle a été ouverte l'été 1968 en D579A , RN 313 en 1979

C'est enregistré !

par **gato76680** » Mar 30 Jan 2007 12:05

Je le maintiens, elle a été ouverte en nationale sous le N° 579a. Elle était plus courte que l'actuelle RN 313 puisqu'elle s'arrêtait à l'ex RN 579, à l'entrée d'Aimargues.

par **G.E.** » Mar 30 Jan 2007 13:07

gato76680 a écrit:Je le maintiens, elle a été ouverte en nationale sous le N° 579a. Elle était plus courte que l'actuelle RN 313 puisqu'elle s'arrêtait à l'ex RN 579, à l'entrée d'Aimargues.

Je pense que Cartomi s'est trompé et a mis un D au lieu d'un N.

par **cartomi** » Mar 30 Jan 2007 14:10

G.E. a écrit:Je pense que Cartomi s'est trompé et a mis un D au lieu d'un N.

Voui

par **luchar** » Dim 18 Fév 2007 21:50

RN605A : cette antenne de la RN605 a t elle existé ? Elle n'est référencée nulle part (ni dans la liste de Stéphane Ballandras, ni sur Wikipédia), et pourtant la numérotation des routes actuelles laisse tout présager de son éventuelle existence.

Je m'explique.

Au droit de la Salvetat Peyralès (Carte Cliquez ici), il y a la RD905 (ancienne RN605 déclassée en 1973), et la RD905A... qui aurait pu donc être la RN 605A !

Merci pour votre réponse.

par **Maastricht** » Dim 18 Fév 2007 21:52

Vous vous ennuyez tellement le soir ? :tourne:

(non, plus sérieusement je t'aurais bien répondu si j'avais une carte de ce coin d'avant '73 mais ça manque à ma très humble collection ... Mais vu l'axe pourquoi pas ...)

par **Maastricht** » Dim 18 Fév 2007 21:55

Bon bah correction (j'avais oublié que j'avais une boite remplie de cartes dans un coin de ma chambre :mrgreen:

) j'ai bien une carte de 57 où il est effectivement indiqué N605A. De même sur une carte de 73 on trouve la numérotation D605AN (et D605N pour l'autre) ...

par **luchar** » Dim 18 Fév 2007 21:56

Maastricht a écrit:Vous vous ennuyez tellement le soir ?

Ca peut paraître stupide, mais rechercher ce genre de truc qui n'intéresse personne à part quelques uns ici m'amuse autant que de calculer une intégrale (bien qu'il n'y ait absolument rapport entre la RN605A et les intégrales, mais bon... quoique le tracé de la RN, ça pourrait faire une belle fonction quelconque digne d'un exo tordu avec une dérivée ubuesque... mais moins sinusoïdale que la RN618 au droit du Tourmalet).

Fin du délire. :wink:

par **G.E.** » Lun 19 Fév 2007 09:41

Le mystère est enfin résolu !

:jump:

par **Stéphane Ballandras** » Dim 25 Mar 2007 10:47

Parfaitement exact. Cette antenne reliait La Salvetat à la RN 111 au Sud-Est de Villefranche de Rouergue. Bravo pour l'attention !

par **Nicolas2301** » Mar 12 Juin 2007 19:46

Je me pose aussi une question :
D'après la liste de Stéphane, la RN 403 (non loin de Verdun) comporté 2antennes... Ces routes ont été déclassées en D913, D913a et D913b.
Cependant, avec les cartes ign, en zoomant assez bien, on remarque la D913c (contournement d'un cimetière militaire), et la D913d (allant vers le fort de Douamont).

Etait-ce les anciennes RN403c et RN403d, ou ces routes ont été départementalisés bien plus tard?

par **Maastricht** » Mar 12 Juin 2007 19:58

Sur ma 57 de 1939 j'ai seulement les 403, 403a et 403b ( noter que la liste de Stéphane Ballandras comporte une inversion entre les a et b : c'est la 403a qui va au fort de Vaux.)

Je pense que tu peux considérer que les c et d étaient aussi d'anciennes nationales, la zone ayant visiblement bénéficié d'un investissement direct de l'Etat au cours des années 20-30 pour rendre les mémoriaux de Verdun accessibles au public.

par **Nicolas2301** » Mar 12 Juin 2007 20:31

Ok, merci pour cette réponse... Je les rajoutes tout de suite à la liste!

par **lloyd_cf** » Mar 12 Juin 2007 21:10

Je confirme, les 403c et 403d ont existé.

403c: Thiaucourt - Ossuaire et nécropole de Douaumont
403d: Nécropole - Fort de Douaumont

par **G.E.** » Ven 15 Juin 2007 12:40

J'encourage vivement les saranautes à se promener sur les cartes électroniques de Téléatlas (Google ou ViaMichelin) avant qu'il ne soit trop tard. En effet, si la renumérotation des grands axes est en train d'être prise en compte, il n'en est rien des routes transférées aux communes. J'ai des exemples à la pelle : RN86 à Nîmes, RN579 à Fos-sur-Mer,... Hier, j'ai découvert la RN3b (c'est rare les RN à lettres !) signalée nulle part ailleurs en plein Châlons-en-Champagne ! Soyez attentifs et vous pourrez faire quelques trouvailles... :wink:

par **Nicolas2301** » Sam 16 Juin 2007 10:10

Il faudrait vraiment tomber dessus par hasard...

J'ai encore une question à propos d'une RN non présente dans la liste de Stéphane...

A propos des antennes de la RN 10, à son extrémité sud :
la N10a se nomme D910
la N10b - D911
la N10c - D912
la N10d - N111

J'ai remarqué, à l'ouest de Ciboure, lorsque l'on zoom assez bien avec via michelin, une D913, est ce que ça pourrait etre une ancienne RN10e, ou une autre antenne de la RN10?

Merci de vos réponses!

par **Maastricht** » Sam 16 Juin 2007 10:53

Ma 85 de 1974 donne ça :

N10A : Anglet (N10) - Biarritz - La Négresse (N10)
N10B : Biarritz (N10A) - Bidart-nord (N10)
N10C : Ciboure - Irùn via la route côtière.
N10D : Pont d'Irùn (N10C) - Behobie (N10)

C'est tout.

La D913 est indiquée sur Téléatlas comme "bretelle de l'autoroute de Socoa"; elle a en effet été mise en service en même temps que la déviation de Saint-Jean-de-Luz construite par l'Etat et plus tard incorporée au réseau ACOBA (lui même ensuite intégré à ASF). La réalisation de cette bretelle a donc effectivement de même du être effectuée par l'Etat et la route a di être classée comme nationale.

par **Nicolas2301** » Sam 16 Juin 2007 11:12

ok, quel numéro cette D913 aurait elle pu avoir alors?

par **Maastricht** » Sam 16 Juin 2007 11:21

N10E si on suit la logique effectivement.

[ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales

[ Numéros ] N10e, N49a, N605a, ... ont-elles existé ?

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