[ Espagne ] Limitations de vitesse

Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar juju » Ven 04 Juin 2010 21:44

C'est quoi ces lignes pointillées au bord de la chaussée?
Parce que moitoutes les routes de mon coin ressemblent à ça
Pour les 50 fluo, c'est très récent (et arrgo-navvarois?)
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 04 Juin 2010 21:54

En Catalogne, les lignes de rives peuvent être discontinues? "Eudinw !?", comme je disais quand j'étais ado... :vert:

Je connaissais comme tout le monde le panneau de limitation de vitesse à fond jaune pour la limitation temporaire, parfois c'était un panneau normal barbouillé de jaune à l'intérieur, mais le panneau fluo, pas encore vu. :cobra:
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar juju » Ven 04 Juin 2010 22:45

Il ressemble à ça
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 04 Juin 2010 22:47

Ah, d'accord! OK, c'est un panneau à haute visibilité. 8)
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar juju » Ven 04 Juin 2010 22:57

Frédéric SAVIN a écrit:Ah, d'accord! OK, c'est un panneau à haute visibilité. 8)

À importer en france!!
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar gavatx76 » Sam 05 Juin 2010 00:41

juju a écrit:C'est quoi ces lignes pointillées au bord de la chaussée?
Parce que moitoutes les routes de mon coin ressemblent à ça...


Tiens, c'est vrai, c'est inhabituel, sans être rare non plus. Parce que c'est une toute petite route virageuse?
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar basco - landais » Sam 05 Juin 2010 05:33

juju a écrit:
Frédéric SAVIN a écrit:Ah, d'accord! OK, c'est un panneau à haute visibilité. 8)

À importer en france!!

Et pourqoui donc ?
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar juju » Sam 05 Juin 2010 09:38

basco - landais a écrit:
juju a écrit:
Frédéric SAVIN a écrit:Ah, d'accord! OK, c'est un panneau à haute visibilité. 8)

À importer en france!!

Et pourqoui donc ?

Bah au moins le gars il aurapas d'excuses pour dire "j'ai pas vu le panneau"
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar juju » Sam 05 Juin 2010 09:55

gavatx76 a écrit:
juju a écrit:C'est quoi ces lignes pointillées au bord de la chaussée?
Parce que moitoutes les routes de mon coin ressemblent à ça...


Tiens, c'est vrai, c'est inhabituel, sans être rare non plus. Parce que c'est une toute petite route virageuse?

Voir ici viewtopic.php?f=8&t=6810
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar 37001 » Ven 02 Sep 2011 01:08

juju a écrit:C'est quoi ces lignes pointillées au bord de la chaussée?


C´est tipique des routes départamentales de la province de Barcelone.
On ne le trouve pas en province de Tarragone, à Tarragone c´est plutôt comme en Aragon.
Ne me demandez le pourquoi du comment, je suis pas barcelonais, mais tarragonais...

Parce que moi toutes les routes de mon coin ressemblent à ça
Pour les 50 fluo, c'est très récent (et arago-navarrais?)
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar djakk » Ven 02 Sep 2011 12:59

basco - landais a écrit:
juju a écrit:
Frédéric SAVIN a écrit:Ah, d'accord! OK, c'est un panneau à haute visibilité. 8)

À importer en france!!

Et pourqoui donc ?

c'est fait ! : adapté au sens interdit.
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar sanscitron » Mer 26 Oct 2011 14:32

Je vais souvent à Barcelone en voiture et j'ai l'impression qu'ils changent constamment de limitation de vitesse. 80 à l'heure, puis ça passe à 100... Savez-vous quels sont les critères qu'ils utilisent pour définir la vitesse?

Au fait je suis nouveau sur le site! Enchanté de vous lire!

++ 8)
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar gavatx76 » Mer 26 Oct 2011 15:11

sanscitron a écrit:Je vais souvent à Barcelone en voiture et j'ai l'impression qu'ils changent constamment de limitation de vitesse. 80 à l'heure, puis ça passe à 100... Savez-vous quels sont les critères qu'ils utilisent pour définir la vitesse?

Tout d'abord, bienvenue sur le forum :wink: .

Bah, les critères, les habitants du grand Barcelone aimeraient bien les savoir :langue: . Enfin, après beaucoup de changements ces dernières années, on peut espérer une certaine stabilité dans les limitations de vitesse. Mais c'est vrai, sur la zone à limitation de vitesse variable, de moment, les C-31 et C-32 au sud de la ville, il faut être super attentif, sur 10 km, tu peux avoir tranquillement une dizaine de changements de limite :evil: .
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar sanscitron » Lun 31 Oct 2011 11:25

Merci pour ta réponse!

Mais justement avant-hier une personne me racontait qu'il mettait la vitesse à 80 pour réduire les émissions de gaz... D'où ma nouvelle question: c'est prouvé que 80 à l'heure est la meilleure vitesse pour l'environnement? Ça m'a l'air un peu tiré par les cheveux... mais bon!

:bravo:
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar gavatx76 » Lun 31 Oct 2011 13:00

Bah, à vitesse moins élevé, moindre consommation de carburant et moindre pollution. Et comme les villes méditerranéennes, avec leur climat ensoleillé, ont de gros problèmes pour respecter les normes de contamination atmosphérique de l'Union Européenne, on peut s'attendre à une baisse généralisée des limitations périurbaines dans le sud de l'Europe... si ces normes veulent être respectées un jour. :roll:
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar super5 » Ven 29 Nov 2013 19:15

http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... outier.php

Le Figaro a écrit:L'Espagne envisage d'augmenter la vitesse autorisée sur une partie du réseau autoroutier

Après avoir baissé provisoirement la vitesse autorisée sur autoroute, Madrid envisage cette fois-ci de l'augmenter à 130km/h sur certains tronçons. Le taux d'accidents mortels est un peu inférieur qu'en France.

La limitation à 120 km/h, les Espagnols connaissent depuis 1981… et ils ne se lassent pas de là remettre en cause! Trop ou trop peu? Après avoir baissé provisoirement la limitation sur autoroute à 110km/h en 2011, Madrid envisage cette fois-ci de l'augmenter à 130km/h sur certains tronçons.

En 32 ans, les règles ont été à peu près stables: 120 km/h sur les autoroutes et les quatre voies, 100 sur les nationales, 90 sur les routes de campagne et 50 en ville. Globalement, le taux d'accidents mortels est un peu inférieur en Espagne qu'en France: sur 100 000 morts, 5,1 sont dus aux accidents en Espagne, contre 6,9 en France, selon les derniers chiffres d'Eurostat, publiés en octobre 2012.
Le débat, pourtant, n'a jamais disparu. D'un côté, les associations de prévention routière et de victimes d'accidents réclament de nouvelles baisses. “Moins l'on va vite, moins on a d'accidents”, résume Ana Novella, de l'association de victimes Stop Accidentes. En face, les associations d'automobilistes minimisent le rôle de la vitesse excessive compte tenu de l'amélioration des infrastructures et des véhicules. Il n'est pas rare d'observer, dans les rues et les cafés espagnols les autocollants en forme de panneau du Movimiento 140, qui réclament cette limitation. “Le problème n'est pas la vitesse excessive mais la vitesse inadaptée”, développe Mario Arnaldo, d'Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
Sur les autoroutes, les pouvoirs publics ont exploré des voies diamétralement opposées. Ainsi, en mars 2011, le gouvernement socialiste de José Luis Rodríguez Zapatero décide de baisser provisoirement la vitesse à 110. Il s'agit, dit alors l'exécutif, de réduire la consommation de carburant, alors que les prix du pétrole s'envolaient. Les associations de prévention routière ont tout de même applaudi… avant que le gouvernement ne rétablisse la limite à 120 quatre mois plus tard.
La mesure a donné lieu à une guerre des chiffres. Selon la Direction Générale du Trafic (DGT), qui dépend du Ministère de l'Intérieur, la vitesse moyenne, le nombre d'infractions et la mortalité ont baissé. Mais pour AEA, il s'agit d'un mirage: “Entre mars et mai 2010, la vitesse était limitée à 120 km/h et il y a eu 79 victimes de moins qu'entre mars et mai 2009. Entre mars et mai 2011, la vitesse était limitée à 110 et il y a eu seulement 41 victimes de moins qu'entre mars et mai 2010”, calcule ainsi l'association de conducteurs.

Aujourd'hui, le gouvernement conservateur de Mariano Rajoy envisage d'augmenter à 130 la limitation sur certains tronçons. Un projet de réforme du code de la route, préparé par la DGT, a été envoyé aux associations. Il prévoit à la fois cette nouvelle limitation à 130 km/h -réservée aux tronçons les plus sûrs et dans des conditions météorologiques optimales- et une baisse de la vitesse sur le réseau secondaire -de 100 à 90 et de 90 à 70 km/h-.
À la DGT, un organisme habitué à défendre la modération de l'allure, un interlocuteur relativise le projet d'augmenter la limitation sur autoroute: “Rien n'est encore décidé”. À Stop Accidentes comme à l'AEA, on a la même interprétation. “Il s'agit du bonbon de la vitesse, décrit Arnaldo. Le gouvernement récupère une vieille revendication, qu'il n'appliquera qu'en de très rares occasions, pour faire passer les autres mesures. En réalité la vitesse sera réduite sur 90 % du réseau”. Du côté des victimes des accidents, Novella décrypte: “Le ministère de l'Intérieur est pour les 130 km/h, la DGT est contre”. Le politique contre l'administration. Car le gouvernement Rajoy, au plus bas dans les sondages, n'a aucune envie d'ouvrir un nouveau front de mécontentement.
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar gavatx76 » Ven 29 Nov 2013 19:21

Comme déjà dit sur un autre sujet, une hausse de vitesse sur certains tronçons d'autoroute à péage désertique serait combinée à une baisse généralisée des limites de vitesse sur l'ensemble du réseau. Il s'agit avant tout de favoriser les copains, pardon, les concessionnaires autoroutiers dans le rouge.
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar basco - landais » Ven 29 Nov 2013 19:31

Je viens de faire en début de semaine un AR Bayonne - Algeciras par Salamanque Séville et n'ai pas du tout été gêné par cette limitation à 120, bien au contraire compte tenu de certains secteurs sinueux ou à chaussée en plus ou moins bon état
Pas non plus du tout de "Fangio", ni de "go fast", des conducteurs raisonnables et pourtant pas rencontré beaucoup de police routière (1 radar mobile sur 2400 kilomètres)
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Re: [ Espagne ] Limitations de vitesse

Messagepar hh35 » Ven 03 Jan 2014 16:20

Sur des longs trajets, 120 à 140 réels sur autoroute (soit une bonne dizaine de km/h de plus au compteur), sont un satisfaisant compromis vitesse/consommation/confort pour la très grande majorité des autos.
De là à dire qu'il est impossible ou irresponsable de rouler plus vite, il y a un pas que je ne franchirai pas, à chacun de faire attention à soi et aux autres.
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