[ Espagne ] Infrastructures en Catalogne


Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar 37001 » Mar 13 Oct 2015 21:19

Bonjour.

Le prolongement de l'A-27 entre La Pobla de Mafumet et Valls Sud a été mis en service ce matin.
:mrgreen: J'ai essayé l'après-midi. Pas mal du tout. Tarragone-Valls en 20 minutes, sans se prendre pour des Alain Prost.
Les chauffeurs des poids lourds ont le bonheur: adieu les ronds-points de la N-240, et qui plus est, la nouvelle autoroute debouche directement sur le port et les ZI de Tarragone!
Les habitants de Vilallonga, du Rourell, de La Masó et du Milà, eux, ils ont carrément gagné les Euromillions: ils ont passé d'une petite route locale assez étroite à une 2 x 2 à 100 km/h (ils n'étaient plus sur la route principale Tarragone-Valls depuis le 18ème siècle).

Selon la ministre, la troisième phase de l'A-27, entre Valls Sud et Valls Nord/Masmolets, ouvrira ce mois de décembre.
Elle est très avancée apparemment, mais il doit manquer quelque chose pour ouvrir... :twisted: ...des élections générales, peut-être...
Ceci pose un problème relatif, car l'A-27 debouche maintenant sur la C-37 vers la vieille ville de Valls, qui certainement n'est pas faite pour les poids lourds...
Pour l'instant, les poids lourds peuvent emprunter la C-37 vers Alcover, puis Montblanc par la C-14.
Le gouvernement regional vient d'annoncer la rocade sud de Valls de la C-37 qui évitera le pas par la vieille ville de Valls, mais cette rocade est au stade de projet pour l'instant.

Pas de date pour Valls Nord/Masmolets-Lilla (et les tunnels sous le col de Lilla qui vont avec). Le terrain au col de Lilla est compliqué (argiles expansives).
Cependant, la ministre a annoncé des études pour la connexion entre Lilla et l'AP-2 à Montblanc.
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Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar 37001 » Mar 29 Déc 2015 00:24

Bonjour,

Le tronçon entre Valls Sud et Valls Nord/Masmolets de l'A-27 a été mis en service il y a quelques jours.
Les poids-lourds peuvent maintenant accéder aux ZI de Valls et du Pla de Santa Maria par l'A-27 depuis le port et les ZI de Tarragone, et depuis les autoroutes A-7, AP-7 et T-11.
Ils peuvent aussi accéder à l'AP-2 au Pla de Santa Maria via A-27 jusqu'à Valls Nord, puis N-240 direction Tarragone, puis C-37 direction El Pla de Santa Maria.
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Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar gavatx76 » Dim 09 Déc 2018 10:47

gavatx76 a écrit:A noter la mise en service aujourd'hui de 6 km de voie rapide supplémentaire au sud de Gérone sur l'axe de la N-II (donc devenant l'A-2), dans le prolongement du petit tronçon déjà ouvert, après 7 ans de travaux. Encore 2,7 km vers le sud, et on arrivera à la C-35, fin du projet de mise à 2x2 voies de la N-II.


Le petit bout de 2,7 km de 2x2 voies sur la N2 (ex N-II) est ouvert depuis quelques jours. La nomenclature change donc en A-2. La voie rapide gratuite au sud de Gérone arrive maintenant jusqu'à l'échangeur nº9 de l'AP-7 (Maçanet de la Selva).
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Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar G.E. » Dim 09 Déc 2018 10:50

Elle finira peut-être un à jour à se connecter à la C-32 (bientôt gratuite). :wink:
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Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar gavatx76 » Dim 09 Déc 2018 13:56

G.E. a écrit:Elle finira peut-être un à jour à se connecter à la C-32 (bientôt gratuite). :wink:


Non, ce n'est pas (plus) prévu. Et la C-32 (au nord de Mataró) en a pour un moment avant d'en finir avec la concession actuelle avec le prolongement programmé, mais toujours pas en travaux, de quelques km vers Lloret, ce qui repousse la date de fin de concession. Enfin, d'ici là, on aura peut-être un système de vignette, initialement annoncé pour 2019, mais au point mort actuellement.
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Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar eric66 » Lun 10 Déc 2018 07:18

gavatx76 a écrit:Le petit bout de 2,7 km de 2x2 voies sur la N2 (ex N-II) est ouvert depuis quelques jours. La nomenclature change donc en A-2.


Bonjour Gavatx, merci pour ces nouvelles ! La nomenclature ne change pas pour la N-II. Par contre, ses tronçons autoroutiers se sont toujours appelés A-2. Sauf modification toute récente ?
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Re: [ Espagne ] Infrastructures en Catalogne

Messagepar gavatx76 » Lun 10 Déc 2018 10:19

Les 6 grandes radiales espagnoles au départ de Madrid ne sont plus numérotées en chiffres romains, mais en chiffres arabes. Adieu donc aux N-I, N-II, N-III, N-IV! N-V et N-VI. Ceci sur le papier, sur le terrain, le changement se fait progressivement.
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