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Quel serait le + simple en terme de durée, longueur, coût svp merci ? Pour une amie d'enfance habitant le Jura et venant me voir le mois prochain en Vendée...

Ce n'est pas très précis.
Si c'est le sud Jura, ça doit être rentable de prendre l'A39 jusqu'à Bourg puis A40, A406, RCEA, Montluçon, Le Dorat, Poitiers.
Si c'est le nord Jura, passer par Chalon, puis rejoindre la RCEA à Paray-le-Monial.
Ensuite, si c'est pour le nord Vendée, remonter jusqu'à Bressuire voire Cholet.
Pour le sud Vendée, A10 puis A83.

Si on ne regarde pas à la dépense : Montmarault, Vierzon, Angers, La Roche-sur-Yon (A71, A85, A11, A87). La probabilité de bouchon est faible.

Mon amie habite Esprels (mais n'étant jamais allée dans l'Est de la France, je ne saurais dire si c'est le Sud Jura ou Nord Jura...)

D'après Michelin, ce n'est pas le Jura mais la Haute Saône, limite Doubs. À 20 km au nord de l'A36
Donc, la prendre jusqu'à Beaune, puis passer par Chalon et prendre la RCEA.
Sinon, peut être plus rapide mais plus cher, remonter par l'A6 jusqu'à Courtenay, A19 jusqu'à Artenay et redescendre par Orléans, Tours, Angers, Cholet, La Roche sur Yon. Coût du péage : exorbitant

Estate45 a écrit:Sinon, peut être plus rapide mais plus cher, remonter par l'A6 jusqu'à Courtenay, A19 jusqu'à Artenay et redescendre par Orléans, Tours, Angers, Cholet, La Roche sur Yon. Coût du péage : exorbitant

Pour un peu moins cher, prendre la RN19 jusqu'à Langres puis l'A5 jusqu'à Sens puis l'A19 (ou alors remonter jusqu'à la Francilienne)
D'après Viamichelin, trajet Esprels - La Roche-sur-Yon :
1) Par Langres, A5, Francilienne, A10, A11, A87 : 765 km, 56,40€
2) Par Langres, Sens, A19, Tours, A85, Saumur, D960, Cholet, A87 : 745 km, 56,80€
3) Par l'A36, Beaune, A6, A19 et comme le précédent : 788 km, 68€
4) Par l'A36, Beaune, Chalon, RCEA, Montluçon, le Dorat, Poitiers, A10, A83 : 775 km, 28€ (dont 13,30€ pour l'autoroute après Poitiers)

Si le péage n'est pas un problème, j'hésite entre les 2 premiers.
Le 1 semble plus simple que le 2 (moins de changements de direction). Par contre il faut éviter la francilienne sud aux heures de pointe (traversée de la Seine et tronc commun avec l'A6).
Le 3 semble peu intéressant. Son seul intérêt est d'éviter la RN19 entre Vesoul et Langres (je ne connais pas).
Le 4 semble offrir le bon compromis prix du péage/performances (beaucoup de voies express).
Évidemment, ça dépend aussi d'où tu habites en Vendée.

OK merci les gars !!!

FDH a écrit:Le 4 semble offrir le bon compromis prix du péage/performances (beaucoup de voies express).
Évidemment, ça dépend aussi d'où tu habites en Vendée.

Perso, j'éviterais absolument la RCEA entre Digoin et Moulins: je tiens à la vie.
Je choisirait plutôt
- RN19-A5 via Langres jusqu'à Sens
- A19 puis A10 jusqu'à Tours (Sud)
- A85 jusqu'a Angers
- A87 jusqu'à La Roche sur Yon.

Tu peux aussi couper entre Saumur et Cholet: 745 km / 07h54 /117,37 € dont 56,80 € de péage.

eomer a écrit:Perso, j'éviterais absolument la RCEA entre Digoin et Moulins: je tiens à la vie.
Je choisirait plutôt
- RN19-A5 jusqu'à Langres

La RN19 est moins dangereuse que la RCEA ?

Je l'ai emprunté en juin dernier un vendredi soir et un samedi. Je ne l'ai pas trouvé désagréable et en tout cas moins dense au niveau circulation que la RCEA. De plus, je tractais une caravane au retour.

Bonjour

Il faut savoir où en Vendée, car cela oriente sur un itinéraire plutôt par le sud ou plutôt par le nord.
Il faudrait également savoir si votre amie préfère majoritairement l'autoroute ou non

Car avec de l'autoroute majoritaire, je rejoins eomer avec sa proposition A5-A19-A10-A85-A11, avec dans l'ensemble de l'autoroute peu fréquentée ou à 2x3 voies.

Eviter de remonter jusqu'à la Francilienne, trop aléatoire en temps de circulation

Chris a écrit:Bonjour
Il faut savoir où en Vendée, car cela oriente sur un itinéraire plutôt par le sud ou plutôt par le nord.

10 km au-dessus de Challans, mais je lui expliquerai pour la fin du parcours

Ontheroadagain a écrit:

Chris a écrit:Bonjour
Il faut savoir où en Vendée, car cela oriente sur un itinéraire plutôt par le sud ou plutôt par le nord.

10 km au-dessus de Challans, mais je lui expliquerai pour la fin du parcours

Ah oui, dans ce cas c'est différent: il est plus rapide de passer par Nantes.

10 km au sud de Challans ? Pas sûr que le temps de parcours soit plus long par La Roche. Surtout si la traversée de Nantes se fait à l'heure de pointe.
Je suis partagé votre point de vue pour le passage par Langres, A5, A19, A10 et A85 mais à Angers je birfurquerais par Cholet et La Roche.

S'il faut aller du côté de Challans, un itinéraire par le Nord (par exemple A5 A19 A10 A85) en arrivant par Angers est pertinent.

Pour la fin je suppose que vous même savez si c'est plus pratique par Nantes ou par La Roche, car c'est votre itinéraire habituel pour venir de Paris.

D'ailleurs éclairez nous à ce sujet en tant que régional de l'étapes.

eomer a écrit:

Ontheroadagain a écrit:

Chris a écrit:Bonjour
Il faut savoir où en Vendée, car cela oriente sur un itinéraire plutôt par le sud ou plutôt par le nord.

10 km au-dessus de Challans, mais je lui expliquerai pour la fin du parcours

Ah oui, dans ce cas c'est différent: il est plus rapide de passer par Nantes.

Estate45 a écrit:10 km au sud de Challans ? Pas sûr que le temps de parcours soit plus long par La Roche. Surtout si la traversée de Nantes se fait à l'heure de pointe.
Je suis partagé votre point de vue pour le passage par Langres, A5, A19, A10 et A85 mais à Angers je birfurquerais par Cholet et La Roche.

J'ai bien dit 10 km au-dessus et pas au sud de Challans

Mea culpa J'avais lu le message sur mon smartphone (ordinateur en panne) et l'avais mal interprété

Pas grave merci @ tous !!!