[ Royaume-Uni ] Tunnel sous Stonehenge

[G.E.]

Il y a quelques semaines, le projet de tunnel déviant le trafic près de Stonehenge a été validé par une ultime décision de justice clôturant des décennies de débats et controverses.

Le projet : https://nationalhighways.co.uk/our-road ... tonehenge/
La route actuelle : https://maps.app.goo.gl/EVTGfMuqXuVq5PES6

Comme toujours avec ce type de projets, on retrouve pêle-mêle : un très fort enjeu (ici un site extraordinaire), un trafic intense sur une route inadapté, inadaptable et non-substituable avec son lot de problèmes, une copie plusieurs fois retravaillée, des coûts astronomiques et ce dont on parle le plus (et qui n'est pas le coeur du problème), des opposants très agressifs.

La raison l'a emporté et les travaux vont pouvoir démarrer : à la clef, le trafic de transit va disparaître, la circulation va être sécurisée et apaisée, le site va retrouver de la tranquillité. Que du bon !

[eomer]

Le tunnel sous Stonehenge semble encore plus compliqué à construire que le tunnel sous la Manche pour nos amis Anglais.

Sorry, Good Game !

[cmoiromain]

Je ne connais rien sur ce projet, mais en regardant la carte j'ai du mal à comprendre ce qui empêche de tout simplement doubler l'axe existant pour en faire une 2x2 voies (et limiter le nouvel axe à la déviation du village un peu plus à l'Ouest). Il n'y a que des champs autour, c'est quand même bizarre de créer un tunnel sous des champs !

Et si la crainte c'est d'avoir une 2x2 voies à 200m d'un site archéologique et touristique majeur, là encore, c'est possible de dévier la route un peu plus loin au Sud sans tunnel, non ?

[tanaka59]

Bonjour,

Je ne connais rien sur ce projet, mais en regardant la carte j'ai du mal à comprendre ce qui empêche de tout simplement doubler l'axe existant pour en faire une 2x2 voies (et limiter le nouvel axe à la déviation du village un peu plus à l'Ouest). Il n'y a que des champs autour, c'est quand même bizarre de créer un tunnel sous des champs !

Et si la crainte c'est d'avoir une 2x2 voies à 200m d'un site archéologique et touristique majeur, là encore, c'est possible de dévier la route un peu plus loin au Sud sans tunnel, non ?

En France il y a une régle d'urbanisme qui fixe à 500 m la distance entre une infra et un lieu classé. Le GB / UK doit bien avoir une équivalence dans son droit d'urbanisme et aménagement du territoire.