floflo a écrit:Meme si c'est pas trop dans le sujet ,petit clin d'oeil pour nos cousins du quebec qui se mettent à la mode des ronds points si cher à notre pays de france.
http://www.mtq.gouv.qc.ca/fr/reseau/carrefours.asp
:) :) :)
Enver a écrit:Tiens, à voir aussi un intéressant site sur les routes dans l'Ontario voisin... Y'a eu plein de routes "déprovincialisées" en 1997 et 1998, et c'est du coup un joyeux bordel, apparemment ! :twisted:
http://members.aol.com/hwys/OntHwys/OntHwys.html
luchar a écrit:Autoroutes du Québec
°La finition de l'A70 (en contruction depuis près de 20 ans) jusqu'à Alma.
.
luchar a écrit: Premièrement la freeway 417 qui à terme devrait relier Ottawa à Sault Sainte Marie (en passant par Sudbury) où une connection sera effectuée avec le pont internationale Canada-USA (Interstate 75 je crois). Cette freeway devrait faire plus de 900 km de long, et sera eventuellement prolongée vers l'Ouest pour se connecter à la section 2x2 voies déjà existante dans le Manitoba (cette section n'est cependant pas aux normes autoroutières avec beaucoup d'intersections à niveaux). Un morceau de freeway est en cours de construction à l'est de Sault Sainte Marie et devrait ouvrir en 2008. Il existe aussi un autre morceau de freeway, celui ci en service, à l'ouest de Sudbury.
[/b]
paskwa a écrit:luchar a écrit:Autoroutes du Québec
°La finition de l'A70 (en contruction depuis près de 20 ans) jusqu'à Alma.
.
C'est drôle le québequois : finition pour dire achèvement
(différent du travail de finition?)
luchar a écrit:Autoroutes du Québec
Il semble également que les projets autoroutiers du Québec semblent renaître. En effet, 90% du réseau autoroutier actuel du Québec fut construit dans les années 60-70. La plupart des projets non réalisés furent alors suspendues par manque d'argent. Après 20 ans avec environ 90 km d'autoroutes construites (ce qui ne fait pas lourd), le ministère des Transports du Québec relance les anciens projets, et en accélérant les choses.
luchar a écrit:En plus, la traversée Perrot de l'A20 ne pourra pas être complètement mise aux normes autoroutières, car une bonne section de l'A20 à cet endroi est un boulevard urbain avec des feux, des accès privés, et des magasins.
Il faudrait construire une nouvelle section d'autoroute sur un nouveau tracé.
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