Forum SARA

Salut
Voici le site du plus grand concessionnaire européen

www.autostrade.it

Paskwa

Un site amateur extraordinaire (avec tout)!!!!!

http://home.no.net/lotsberg/data/italia/autostrade.html

Lien sur le futur pont du detroit de Messine (Italie/Sicile)

Impressionnant... Les image de synthèses sont très parlantes...
C'est assez etrange (et joli je trouve) de voir le tablier si fin sur une telle longueur.
Ce pont suspendu battera un nouveau longueur de portée.
http://www.strettodimessina.it/pages/PP-2003-e.html


Le viaduc de Millau en parraitrait bien faible tout d'un coup....

Mises en services(MES) :
A21/A6 Asti Est - Cuneo
Asti Est - Guarene12.2004
Guarene - A 612.2005
A 6 - Cuneo 12.2004

A24 : Teramo - Giulianova (A 14) 2004

A28 : Sacile Ovest - Conegliano 2003

oubli :

A05 Courmayeur - Entreves 4.1km 2005
A18 Cassibile - Gela 105.4km 2005
Teramo - Giulianova (A 14) 16.6km 2004

A21/A6 Asti Est - Guarene 12.2004
A21/A6 Guarene - A 612.2005
A21/A6 A6 - Cuneo12.2004

J'exhume un vieux sujet...

Alexandre a écrit:Et rien sur le pont de la Sicile?

Voici ce que je trouve :
http://www.structurae.net/fr/structures ... r04265.php
et http://www.radici-press.net/Numero_9/Ca ... Page_3.htm , en italien, mais avec des images.

Ce pont sera en fait un pont autoroutier et ferroviaire, avec une double voie électrifiée, centrale.

Il est vachement impressionnant...

Ils ont quand meme des autoroutes de fous la-bas !

J'ia déjà  fait turin-savone et aussi turin-genes-livourne (sans passer par savone mais en arrivant par le haut). C'est assez impressionnant, notamment la partie autour de genes : pont-tunnel-pont-tunnel pendant plus de 150 km !! C'est très stressant à  la conduite car c'est tout sauf en bon état. Pour l'autoroute de savone, en gros pour la partie montée, c'est un grand pont tout droit et pour la partie descente, ca suit le relief (en allant vers savone, y a meme un colimançon !!)

Elles sont peut-être payée par la mafia.

Non, c'est le génie italien

C'est vrai que quand on pense au mal qu'on a eu pour faire une trentaine de malheureux kilomètres sur la Côte d'Azur et que eux ont du faire de la frontière jusqu'à  La Spieza ...
Je me demande c'est vrai où ils ont trouvé le financement ...
Mais c'est vrai que croiser de nuit sur un viaduc avec une vue sur Gênes, son port et la Méditérannée qui scintille au loin et la pleine lune au dessus de tout ... les petites lumières des maisons accrochées sur les falaises et le tunnel et sa lumière orange au loin qui se profile à  l'horizon...
Ca m'a laissé des souvenirs émus ce voyage en Italie

Pont de Messine : les trois candidats sont connus

3 consortiums sont retenus
Le premier est conduit par l'allemand Strabag et qui réunit le groupe français Bouygues et l'espagnol Dragados.
Le deuxième est piloté par l'italien Astaldi
Le troisième comprend l'italien Impregilo et le français Vinci.

Le statut des autoroutes italiennes est certes un peu en dessous des françaises ( absence BAU dans la plupart des tronçons , refuges SOS avec Stop, bretelles d'accès dignes des Nationales...) mais restent pratiques. Je pense que l'ouverture d'une nouvelle autoroute Asti - Cuneo rendra le Piémont plus accessible depuis la Côte d'Azur.

Jacques on t'as reconnu lol ^^ Si on regarde les autoroutes construites dans des conditions de relief équivalentes aux italiennes (je pense notamment à  l'A8, à  l'ex future A51, à  l'A75 par endroits), c'est la même chose. Faire une autoroute avec des caractéristiques "plaine" en montagne, c'est pas donné

A la future A51, pas l'ex!!

Faudrait savoir, hein

a Maastricht :

Certes, les routes directes en montagne ont un coût mais on ne fait jamais d'omelettes sans casser les oeufs. Réaliser une A 8 bis ne sera pas moins cher par rapport à  sa simple vocation de doubler un axe est ouest.

Pour ma part, améliorer la liaison Nice Turin ne présente pas un intérêt négligeable . Au contraire, ce serait une liaison internationale
qui déchargerait l'A7 et l'A51, et qui relierait de manière plus directe en plus du piémont l'Allemagne (Bavière), l'Autriche et la République tchèque. Nice étant la 5 ° ville de France ne devrait pas ne disposer que les liaisons Est Ouest !

Je ne dis pas le contraire, mais où trouver l'argent ? On a du mal à  boucler les budgets des projets actuels, qui sont pourtant pour beaucoup bien au dessus du seuil de rentabilité, alors réaliser une autoroute en plein milieu montagnard où il faut compter 30M€ de travaux uniquement au kilomètre

Silvio Berlusconi inaugure une autoroute en construction depuis 35 ans

Une autoroute sicilienne dont la construction a pris un retard proverbial puisque 35 ans ont passé depuis la pose de la première pierre a été inaugurée mardi par le chef du gouvernement Silvio Berlusconi près de Messine, dans l'est de la Sicile.

La nouvelle autoroute, l'A20 reliant les deux grandes villes du nord de la Sicile, Palerme et Messine, mesure 181 kilomètres.

Elle n'a toutefois été inaugurée que dans un sens, car il manque encore 13 kilomètres à  compléter dans le sens Messine-Palerme.

Onéreuse, le prix de revient à  4 millions d'euros le kilomètre, selon des estimations .

4M€ le kilomètre o_O Ce serait pas plutot 40 ?? Parce que là  on a un prix type A16-A26 pour une autoroute qui serait plutot A43