tanaka59 a écrit:Salut
Je voulais savoir si il y a du nouveau concerant les 2 ou 3 contournements de Londres qui sont a boucler (Circulare road)
Par endroit pas mieux lotis que Paris (il manque des liaisons en les C1 , C2 et C3 ) , comparable à l'A86 ou Fancilienne saucisonnées .
Si vous aviez du nouveau la dessus .
Par le même temps je recherche des infos sur le prolongement de la A38 Devon ExpressWay et au délà de Plymouth ?
Merci d'avance
Le Figaro a écrit:GB/autoroute: la vitesse pour doper l'éco
Le gouvernement britannique projette d'augmenter la vitesse autorisée sur autoroute, pour la faire passer de 70 miles/h (112 km/h) à 80 m/h (128 km/h), espérant des retombées positives pour la croissance économique.
"Il est temps de remettre la Grande-Bretagne sur la voie rapide de l'économie mondiale et de revoir la limitation de vitesse qui, à presque 50 ans, est obsolète, étant donnés les avancées en matière de sécurité et de technologie automobile", a estimé le ministre chargé des Transports Philip Hammond.
"Augmenter la vitesse limite sur l'autoroute à 80m/h permettrait de faire gagner des centaines de millions de livres en réduisant la durée des trajets", a-t-il assuré, précisant qu'une consultation serait lancée à ce sujet à la fin de l'année, afin d'introduire la nouvelle vitesse limite en 2013.
Selon le ministère des Transports, près de la moitié des automobilistes dépassent actuellement la limite autorisée. "Si 50% de la population viole la loi quotidiennement, c'est la loi qui doit être revue", a estimé vendredi le ministre dans le journal The Times.
rafi a écrit:Est-ce que leur calcul est bon ?
Je veux dire, je ne suis pas du tout quelqu'un qui aime cette maladie française de réduire la vitesse pour vaincre des maux, mais il est prouvé que de passer la vitesse de 110 à 130 fera forcément augmenter la consommation en carburant et donc au final, le gouvernement anglais devra importer plus !
Au prix du pétrole, est-ce que le gain de temps ne serait-il pas compensé par la hausse des importations ?
rafi a écrit:Au prix du pétrole, est-ce que le gain de temps ne serait-il pas compensé par la hausse des importations ?
gavatx76 a écrit:Et c'est reparti avec cette fascination pour la vitesse . Enfin, remarquons tout de même que les possibles hausses de limite autoroutière en Grande-Bretagne et aux Pays Bas ne font que rejoindre les limites françaises, parmi les plus hautes en Europe.
@Super 5: de moins en moins, tout de même.
tanaka59 a écrit:Tiens c'est marrant que le Royaume Unis veuille relever la vitesse de 10 mph ( soit 112 à 128 kmh ) . La tendance est plutôt à la baisse en Espagne 120 >> 110 km . Et les périphériques des grandes villes françaises ( Nantes , Lille , Toulouse ... ) ont vu eux aussi leurs vitesses réduites de 20 km/h .
Qui a raison dans tous ça ? Les Britanniques ou nous ?
On augmente d'un côté et on baisse d'un autre , c'est a n'y plu rien comprendre
Oui, enfin, qu'ils remontent la vitesse "presque" comme en France depuis 30 ans pour nous imiter, c'est une chose. Mais qu'ils argumentent que cela va avoir une influence sur la croissance, faut pas pousser mémé... va falloir être très précis pour me donner des arguments qui me convainquent !Biglower a écrit:Apparemment, il y a un mouvement de fonds qui se crée pour augmenter les vitesses sur autoroute. Et bien sûr, la France sera la dernière si elle doit suivre un jour vu que sa stratégie est tout autre, celle de réduire ses déficits non pas par la croissance comme semble vouloir le faire le Royaume-Uni, mais par les radars qui s'apparentent de plus en plus à un impôt pour le droit à rouler...
djakk a écrit:Rafi l'a dit, ça fera une croissance pour les stations services
Biglower a écrit:Mais j'aime pas mal le principe de "si plus de 50% des citoyens ne respectent pas une loi, c'est que cette loi est mauvaise" (sauf en Grèce à l'heure actuelle).
djakk a écrit:Biglower a écrit:Mais j'aime pas mal le principe de "si plus de 50% des citoyens ne respectent pas une loi, c'est que cette loi est mauvaise" (sauf en Grèce à l'heure actuelle).
Moi j'aime pas
"50 % des gens ont déjà conduit bourré, c'est que la loi est mauvaise"
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