Forum SARA

Les itinéraires européens ont voulu imiter le système américain.

Les axes Nord-Sud sont désignés par des nombres impairs en partant de l'Ouest, les axes Est-Ouest par des nombres pairs en partant du Nord.

Le point origine doit de trouver quelque part en Norvège.
Les axes majeurs se terminent par 0 et 5.

Mais attention: il s'agit d'axes et non de routes ou d'autoroutes.
Ainsi, un axe majeur peur emprunter des portions de RN ou même de RD et une même autoroute peut supporter plusieurs axes majeurs.

La superposition de E70 et E80 peut parraitre currieuse en effet: logiquement, l'E70 aurait dû s'arrêter en atteignant l'Océan et ne pas se poursuivre en Espagne.

Y'a d'autre route, on se demande pourquoi elles existent! Prenons l'exemple de l'E3 qui part de Cherbourg et qui se fini à La Rochelle. Pourquoi elle n'est pas prolongée jusqu'en Espagne??

Après il y a les E6XX : E601 Niort-La Rochelle (y compris un bout de l'A10), E602 La Rochelle-Saintes, les autres c'est la RCEA...

Il y a aussi la E 604 Tours-Vierzon, la E 62 Nantes-Geneve et qui se pouisuit vers l'Italie via la Lausanne et Sion en Suisse.
La E9, Orleans-Barcelone.
La E11 Vierzon Bezier.
La E7 Bordeaux-Pau-Saragosse
La E60 qui part de Brest , Traverse la France et vas vers l'Autriche via la suisse.

Les principales Est-Ouest :
E50 Brest-Paris-Sarrebruck
E60 Brest-Orléans-Bâle
E70 Hendaye-Bordeaux-Lyon-Tunnel du Fréjus
E80 Hendaye-Toulouse-Nice
E44 Le Havre-Longwy
E46 Cherbourg-Sedan
E62 Nantes-Genève (suit en gros la RCEA)
A401 Caen-St Brieuc

Les principales Nord-Sud :
E5 Le Havre-Paris-Hendaye
E15 Calais-Paris-Lyon-Le Perthus
E25 Luxembourg-Strasbourg-Genève-Mont Blanc
E3 Cherbourg-La Rochelle
E9 Orléans-Barcelone
E11 Vierzon-Montpellier
E402 Le Mans-Calais
E712 Genève-Marseille

Il y a quelques années j'avais mis dans un fichier excel les routes européennes. Il faudrait que je le retrouve

Oui, ça m'intéresserait !

Je l'ai retrouvé

Je peux te l'envoyer si tu m'envoies ton adresse mail par message privé

Merci Enver :wink:

E25
Hoek van Holland (E30) - Rotterdam - Utrecht - 's-Hertogenbosch - Eindhoven - Maastricht - Liège - Neufchâteau - Luxembourg - Thionville - Metz - Strasbourg - Colmar - Mulhouse - Basel - Solothurn - Bern - Lausanne - Genève - Chamonix - Aosta - Ivrea - Vercelli - Alessándria - Génova - (ferry) - Bastia - Porto Vecchio - Bonifacio - (ferry) - Porto Torres - Sassari - Cagliari - (ferry) - Palermo

J'ai appris quelque chose

Je n'avais jamais vu d'indication E25 sur les cartes de la Corse

E60
Brest (E50) - Lorient - Vannes - Nantes - Angers - Tours - Orléans - Montargis - Auxerre - Beaune - Dôle - Besançon - Belfort - Mulhouse - Basel - Zürich - Winterthur - Sankt Gallen - Bregenz - Feldkirch - Landeck - Telfs - Innsbruck - Rosenheim - Salzburg - Sattledt - Linz - Sankt Pölten - Wien - Mosonmagyarà³vár - Györ - Tatabánya - Budapest - Szolnok - Püspökladány - Oradea - Cluj-Napoca - Turda - Tîrgu Mures - Brasov - Ploiesti - Bucuresti - Urziceni - Slobozia - Constanta - (ferry) - Poti - Samtredia - Chasuri - Tbilisi - Gandza - Jevlach - Baku - (ferry) - Turkmenbasi - Kyzyl-Arvat - Aschabad - Tedzen - Mary - Chardzu - Buchara - Karsi - Guzar - Termez - Dus<caron>anbe - Dz<caron>irgatal - Sary Tas - Irkestam - (China)

J'aime bien le terminus de cette route :lol:

Ce n'est plus vraiment une route européenne, mais une route mondiale

E74
Ventimiglia (E80) - Càºneo - Asti - Alessandria (E25,E70)

Une petite erreur, ou plutôt omission : la E74 passe en France (N204 : Tende)

Y'a une route européenne en Corse??

J'aime bien la E60 aussi. Brest-Chine: c'est pas mal quand même.

Prochaine étape: indiquer la direction de "Brest" sur les panneaux à la sortie de Beijing.....

Bravo Enver! Tu gagnes le concours du message le plus long!

Moi aussi j'aime bien l'E60

Il y a aussi l'E80 qui va jusqu'en Iran, l'E90 qui va de Lisbonne jusqu'en Irak

À quand un Saratlas sur les routes européennes ? :lol:

(bon il y aura plus de boulot et pas mal de pictos...)

j'avais pas fait attention ...
mais qui décide du "tracé" de ces routes ? L'Europe, chaque pays ou les deux ... ?

djakk a écrit:j'avais pas fait attention ...
mais qui décide du "tracé" de ces routes ? L'Europe, chaque pays ou les deux ... ?

Je pense que le conseil de l'europe doit définir les axes (exemple: brest-paris-strasbourg-stuttgart-munchen....) et que chaque pays décide ensuite précisément si l'itinéraire suivra telle autoroute ou telle route (ex: l'A4 via Metz ou la N4 via Nancy)

Je ne pense pas que ces axes soient choisis par l'Europe, car ils passent dans beaucoup de pays hors UE, la Suisse pour commencer.

A mon avis la route E60 qui vas de Brest j'usqu'en Chine est la plus longue.

kleems a écrit:Je ne pense pas que ces axes soient choisis par l'Europe, car ils passent dans beaucoup de pays hors UE, la Suisse pour commencer.

Je n'ai pas parlé du l'UE mais du conseil de l'Europe qui regroupe davantage de pays.

eomer a écrit:Je n'ai pas parlé du l'UE mais du conseil de l'Europe qui regroupe davantage de pays.

Oui le Conseil de l'Europe regroupe la totalité des pays européens maintenant (sauf la Biélorussie, Monaco et le Vatican) mais les 5 pays d'Asie centrale (Kazakhstan par exemple justement) et encore plus la Chine n'en font pas partie...
Quelle idée de proposer une route 'européenne' jusqu'en Chine ?
Olivier

En fait, l'E60 ne passe pas par le Kazakhstan, mais par le Turkménistan, l'ouzbékistan, le tadjikistan et le kirghizistan (les pays juste au sud du Kazakhstan) avant d'arriver en Chine, le long de la rivière Kaxgar, à 3000 mètres d'altitude ; les plus hautes montagnes du coin culminent à 7000 m ... J'irai bien voir à quoi ressemble la route à cet endroit

En route européenne, il y a aussi les couloirs paneuropéens, numérotés en chiffres romains, qui reprennent plusieurs routes européennes, ou (et?) des voies navigables, (et des voies ferrées ?) ... :tourne:

Moi qui pensais que les routes européennes étaient qu'en europe
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