[ Egypte ] Ici, quand l'écologie prend tout son sens

[Bugsss]

Et après, on râle en France pour nos autoroutes urbaines.......vite un tram et perfusion de modes "doux"

https://www.ulyces.co/news/au-caire-let ... immeubles/

[tml]

Effectivement, L'intégration de cette autoroute dans son environnement urbain est très curieuse...

Pourquoi faire l'autoroute en viaduc ?
Un tunnel ou une tranchée couverte n'était pas possible ?

Visiblement, il y a une volonté manifeste de pourrir la vie des riverains....

[frantz58]

Certains auront franchement l'autoroute devant leur fenêtre au sens propre du terme. Niveau intégration urbaine on a déjà vu mieux.

[nanar]

Ce n'est pas le premier exemple au Caire.

En voyant la 3ème photo on a l'impression que plus loin dans l'avenue, ça redescend au niveau du sol.

C'est peut être bien une rampe d'accès à un échangeur sur une place :
Un peu comme si à Paris, au travers par exemple de la Place de la Nation, on installait plusieurs auto-ponts diamétraux, à des niveaux différents, amorcés dans les avenues quelques hectomètres avant d'arriver sur la place, avec quelques bretelles les raccordant les uns aux autres pour compléter.

Pourquoi faire l'autoroute en viaduc ?
Un tunnel ou une tranchée couverte n'était pas possible ?

Tu crois qu'ils ont les moyens financiers, et l'envie d'y faire ?

Imagines tu que c'est une démocratie, où les gens qui risquent d'être lésés ont la possibilité de combattre ?

Quelques gros riches - la crème, l'élite, pris parmi les 5% de population au sommet de l'échelle sociale ont réclamé "l'amélioration de la circulation", quelques grands patrons d'entreprises de BTP (sortis du même milieu social) ont graissé la patte des gens qu'il fallait, pour pouvoir passer en se foutant totalement des nuisances que subiront les basses classes.

S'il vient à celles-ci l'idée de râler, on leur envoie les sbires du ministre de la police (issu lui aussi de la upper-class).

C'est comme ça que les choses vont, on est pas chez les bisounours d'Europe de l'Ouest : https://www.lepoint.fr/economie/en-egyp ... 016_28.php
et
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/2016 ... cieres.php

Mais notez quand même un truc : quand Le Caire n'avait encore qu'un million et demi d'habitants, on n'y avait pas déjà construit ces machins. Alors qu'en France ... on l'a fait : https://www.google.fr/maps/@43.3151384, ... 384!8i8192

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[Bugsss]

Mais rien de tel, sur la place de la nation.


Ah les méchants riches vs les méchants pauvres.
Les pourris du BTP, vs, les gentils habitants (pour certains, qui bossent et gagnent aussi leur croute dans les dites entreprises)
Pourtant, dans un autre pays tout aussi démocratique, ca se rebelle un peu, quand même.

https://www.20minutes.fr/monde/2736123- ... radioactif

Ton exemplaire de Plombières est biaisé. On n'en est pas à avoir des viaducs qui occultent le soleil des gens en-dessous, ni qui touchent presque les immeubles, qui sont loin d'être une enfilade comme l'exemple Egyptien. Il y a beaucoup d'entrepôts, mais tu ne sembles pas bien connaitre le secteur. On te pardonnera.

Bref, à l'heure ou cçchouine sévère en France sur l'écologie, à grand coup de destruction d'hideuses autoroutes au profil de jolis TCSP, voie vélos (verte, je cherche, il n'y pousse pas des fleurs), à l'heure ou c'est la grande bagarre sur les limitations autoroutières en bordure d'agglomération, il est clair que la France, avec sa politique écologiste, va changer la pollution du monde.

Moralité, je trouve que les solutions actuelles, en France, ne devraient pas suivre la caricature inverse, mais une modernisation raisonnée, sans gâchis de ce qui existe, mais peut être amélioré, sans mesure pipi de chat à espérer par des stats, gratter quelques grammes de C0² et des % de véhicules en moins.

En attendant partout en France, comme en Egypte, même si le climat est plus dur chez eux, on s'occupe des autoroutes comme des plaies, mais alors, pas de soucis pour laisser des kms de boulevards urbains hideux à l'abandon, faute de moyens. Aucune politique de verdissement des villes (création de parcs, plantations en masse). Aucune politique coordonnée de transport : on ne cherche absolument pas à trouver que l'automobile en est un pan, à combiner avec les modes "doux", les transports en commun, le télétravail, l'étalement urbain maitrisé..... mais à dire, la bagnole, c'est ca qui pollue, c'est ca à abattre, renvoyons là polluer les campagnes, mais tout pour les villes.

Pour revenir à l'Egypte et ce cas d'autoroute, que je comparerai à la L2 Marseillaise, je pense qu'en France, on râle beaucoup, alors que les efforts faits, sont parfois très conséquents (tunnel, traitement des fumées, réduction de vitesse...).