pascoa a écrit:hep! pour la Rd201, faudra attendre, y'en a une déja référencée en Loire-Atlantique, faudra demander à JRL de rajouter ça : D201 (42)
olivier a écrit:JRL, c'était pas une pratique contre toi.
olivier a écrit:Il n'y avait rien d'urgent la dedans et en plus j'avais remarqué déja qu'il y avait une D201 sur SARATLAS.Je me demandais d'ailleurs si vous aviez eu le cas auparavant et comment vous comptiez faire pour la numérotation.
olivier a écrit:Accessoirement je demandais si vous considériez ce genre de voie express relativement courte et à caractéristiques réduites presque tout le temps dans SARATLAS c'est tout. Comme il y a de plus en plus de voies express avec aucune norme de respectée c'est pas si évident.
olivier a écrit:Par ailleurs, pour les positions 23,24 et 25 de l'A47, la voie de droite est supprimée car elle sert de sortie St Chamond Centre et elle est rétablie avec l'entrée de St Chamond centre juste apres.
Cela n'apparait pas correctement dans SARATLAS (informations tout juste mises à jour par Didier mais y a-t-il un moyen d'afficher ce genre d'informations (tres courantes en zone urbaine (Lyon pour l'A7 par exemple, Metz pour l'A31, St Etienne pour le Boulevard Thiers etc)).
Sinon est ce qu'on laisse le nombre de voies comme cela ?
Ou bien est ce qu'on considere que l'échangeur est à deux vois seulement entourées par des sections normales à 3 voies ?
Olivier
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