Maastricht a écrit:Non, elle a été réalisée en 2001 ou 2002 je crois, c'est le statut qui n'a pas suivi.
Enver a écrit:L'idee, c'est qu'elle fasse le tour de Longwy et rejoigne l'A28 (la future A28) belge, non ?
jacquesa53n a écrit:Une jonction A30 française - A28 belge permettrait une ouverture de la Belgique vers le sud -est via l'A31.
Anonyme a écrit:Je pense que ce serait préférable à un prolongement vers Sédan.
Enver a écrit:christophe a écrit:jacquesa53n a écrit:Une jonction A30 française - A28 belge permettrait une ouverture de la Belgique vers le sud -est via l'A31.
C'est le but rechercher afin de soulager l'autoroute périférique de Luxembourg-ville.
Et les Luxembourgeois vont nous donner des sous, ainsi qu'aux Belges, pour le faire ?
Arnaud a écrit:Ok, c'est aussi ce que j'avais vu.
Car, t'as très certainement vu, on a un membre qui a rajouté des sorties le mois dernier ; donc faudra supprimer.
G.E. a écrit:Arnaud a écrit:Ok, c'est aussi ce que j'avais vu.
Car, t'as très certainement vu, on a un membre qui a rajouté des sorties le mois dernier ; donc faudra supprimer.
Il a rajouté les sorties de la RN52 que l'on peut laisser (en les rectifiant légèrement) pour voir la continuité de la future autoroute.
Arnaud a écrit:Bonjour,
Pour WikiSara, j'aurais une petite question : où se finit l'A30 ? Bien à la sortie 7, non ?
Merci de vos réponses !
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