G.E. a écrit:Une fois la déviation de Loucelles achevée, il restera encore quelques itinéraires de substitution à créer dans la Manche et les panneaux bleus pourront être posés. Une première phase pourrait concerner la section Caen - Carentan.
ju sous les brumes a écrit:Malheureusement, je pense que l'A13 jusqu'à Cherbourg restera une chimère.
G.E. a écrit:Depuis 2006, la RN13 est classée comme autoroute. Tous les aménagements récents tiennent compte des normes autoroutières. Il reste du travail mais on voit bien que les choses avancent petit à petit.
Arnaud a écrit:L'A33 au Sud de Nancy n'est pas mal non plus du point de vue dangerosité.
G.E. a écrit:Dans la région, il y a deux chantiers de MANA : la RN13 et la RN158 au Sud de Caen. Tous ces travaux avancent régulièrement car ils ne sont pas imposants et gourmands en crédits. Le jour où tout sera terminé, vous verrez qu'il y aura un grand marché de signalisation et qu'on passera aux panneaux bleus. Il va falloir attendre quelques années mais on voit que cela marche. Comme exemples récents, la déviation de la Charité-sur-Loire qui a basculé en A77 sans préavis il y a quelques mois et la déviation de Pézenas prête à devenir A75 l'été prochain.
lucienmathurin a écrit:Ouverture prochaine mais partielle de la déviation de Loucelles :
http://www.ouest-france.fr/rn13-deviati ... re-1731926
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