[ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

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tml
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Re: [ A71 ] Orléans / Clermont-Ferrand

Message par tml »

Pour les amateurs d'échangeurs fantômes, l'ancienne bretelle A20 => A71 Paris non démolie reprend du service !!!

Le TPC étant fini et les travaux d'élargissement se faisant désormais sur les côtés extérieur. J'ai vu lors de mon dernier passage dans le secteur que le trafic A20 vers Paris était dévié vers l'ancienne bretelle !

A voir si elle sera finalement démolie à la fin des travaux d'élargissement !
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans / Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Bonsoir

Est-ce que quelqu'un connait l'impact qu'ont eu ces travaux sur le trafic pour un pont comme celui du 1er mai ?

Par ce qu'entre 8 mai, Ascension et Pentecôte, cela fait quelques week-ends à extrapoler prochainement.
tml
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Re: [ A71 ] Orléans / Clermont-Ferrand

Message par tml »

Du côté de Vierzon, quand le chantier est en configuration "week-end", les voies sont dégagés et la circulation est possible sur 2 files avec vitesse réduite.

l'impact des travaux est donc relativement limité sur le trafic.

Sur ce type de chantier, l'impact des grandes périodes de trafic est pris en compte pour le phasage des travaux (Comme les travaux d'élargissement de l'A63 qui sont arrêtés en Juillet/Août)
etienne25

Re: [ A71 ] Orléans / Clermont-Ferrand

Message par etienne25 »

Ahh bien joué pour les photos, cela fait un moment que j'en attendais! :bravo:
Vivement l'ouverture, c'est un un gros point noir qui va sauter (ou être décalé)!
C'est-a-dire moins avancé pour l'autre section ?
tml
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Re: [ A71 ] Orléans / Clermont-Ferrand

Message par tml »

C'est tout simplement le phasage en section du tronçon à élargir, conformément à ce qui est prévu.

Plus d'infos :
http://www.aprr.com/fr/amenagement_rese ... er2014.pdf
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans / Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Bonsoir

Dans le sens Paris Clermont, la mise à 3 voie semble terminée sur le premier tronçon entre le péage de Gerzat et la sortie 15.
Le marquage au sol définitif.
La voie de droite est encore neutralisée par des plots, mais on se demande bien pourquoi.

Donc probablement une ouverture prochaine.
C'était de toute façon annoncé pour juin 2014 par APRR (cf. lien au dessus)

En revanche, dans l'autre sens, l'enrobé définitif n'est pas posé
Peut être qu'ils ont besoin de faire des basculement de chaussée et qu'ils attendent que les 2 côtés soient terminés afin d'ouvrir les 2 sens simultanément ?
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Bugsss
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par Bugsss »

table03
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par table03 »

Bonsoir,
Cela fait bizarre de voir un sens vide, sans marquage au sol.

Mais depuis aujourd'hui, on circule désormais à 2 fois 3 voies entre la gare de péage de Clermont-Ferrand (Gerzat) et l'échangeur avec l'autoroute A89 A710 :

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actua ... 76957.html
RAMOS
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par RAMOS »

Bonsoir,
J'ai l'impression que l'A71 cet été a vu son trafic augmenter. J'y suis passé plusieurs fois et ce soir en rentrant du centre de la France il y avait beaucoups de circulation dans le sens sud/nord;
Cet axe est-il plus connu maintenant des touristes ou par souci d'économie ?
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Bonsoir

D'accord avec cela, je l'ai constaté tant à l'aller qu'au retour
Difficulté chaque fois au niveau de l'échangeur de Montmarault
Il sera vraiment nécessaire que ce soit bien conçu lors du raccordement avec la RCEA lorsqu'elle sera à 2x2 voies dans ce secteur.

En tout cas l'A77 est une alternative de plus en plus intéressante depuis Paris et encore peu connue des touristes.
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par djakk »

Si il y a souvent des difficultés à l'échangeur de Montmarault, ça serait intéressant de prendre l'A719 puis l'ex-N9 de Gannat à la RCEA - voire snober la RCEA et traverser Moulins : https://www.google.fr/maps/dir/45.94547 ... m0!1m0!5i1
D'après Google Maps, moins de 5 minutes d'écart …
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par max25 »

Bonsoir,

En venant de Besançon, j'ai toujours pris par l'A719 pour rejoindre Clermont-Ferrand, le trajet semble plus court que de prendre par Montmarault.
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Je préfère la RCEA sur ce tronçon, plus roulant et en grande partie à 2x2 voies.

Reste effectivement le problème du péage de Montmarault, qui n'est heureusement saturé que quelques jours par an.
Et avec Google Map ou autres, on arrive bien à anticiper la situation et passer par St.-Pourcain et Gannat si nécessaire
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par RAMOS »

Les Clermontois vont passer beaucoup de temps dans leurs voitures pour aller au travail du 3 au 30 septembre.
http://www.quiplusest.com/aprr/travaux- ... ux-a71.pdf
RAMOS
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par RAMOS »

Bonsoir,

Le retour de la galère sur l'A71à partir de demain

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actua ... 34053.html
lucienmathurin
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par lucienmathurin »

Mince voilà qui ne va pas m'arranger, je dois passer par là pour un trajet Mende - Desertines Samedi de la semaine prochaine. :?
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Bonsoir

Je dois passer à Clermont demain.

Est-ce que vous savez si c'est restriction de circulation, qui devaient avoir lieu jusqu'au 30 septembre sont bien terminées ?
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Bonsoir

Je viens d'y passer.
Les nouvelles sont plutot bonnes

Dans le sens nord sud, l'enrobé définif et le marquage au sol sont terminés jusqu'à la sortie 16.
La voie de droite est neutralisée avec des plots.

Je verrai l'autre sens dimanche
Chris
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Re: [ A71 ] Orléans - Clermont-Ferrand

Message par Chris »

Passage ce dimanche à Clermont dans le sens Sud Nord.
C'est moins avancé.
L'enrobé définitif n'est pas encore posé.
On est toujours à 2 voies avec les lignes jaunes.


A noter que sur l'A71 entre Orléans et Clermont, il y a beaucoup de chantiers, dont plusieurs avec basculement de chaussée.
Donc limitation à 90km/h sur de nombreux kilomètres :cry:
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