[ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar dark_green67 » Mer 22 Juin 2016 17:32

Le Boulevard Industriel de Saint-Étienne devenu A72 ?
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar FDH » Mer 22 Juin 2016 18:45

C'était une voie communale
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar Jonathan Balsamo » Mar 18 Juil 2017 14:02

A Fos Sur Mer, les N544, N545 et N546 sont devenues depuis quelques années RP544 , RP545 et RP546
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar guy21 » Mar 18 Juil 2017 22:19

RP? Route Portuaire?
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar Alexandre » Mer 19 Juil 2017 09:02

guy21 a écrit:RP? Route Portuaire?


Je pense à la même chose.
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar jml13 » Mer 19 Juil 2017 16:59

Oui, elles sont gérées par le GPMM (Grand Port Maritime)
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar Frédéric SAVIN » Dim 30 Juil 2017 12:40

Il y a aussi une RP 532 qui est le nouvel accès au terminal du Cavaou par le pont enjambant le canal portuaire.
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar frantz58 » Mar 14 Jan 2020 21:33

En cherchant sur le site des archives nationales, je suis tombé un peu par hasard sur le numéro A9 bis, on pensait jusqu'à présent que ce numéro avait été réservé à la nouvelle A9 au droit de Montpellier, mais apparemment, ce numéro a aussi servi à feu le projet A79.

https://www.siv.archives-nationales.cul ... 20clermont
Correspondance. Étude de faisabilité. Autoroute A9bis dite « autoroute des Hauts Cantons » ( Bollène - Bagnols - Alès - Quissac - Clermont-l'Hérault - Narbonne ) : étude de faisabilité.
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Re: [ Numéros ] Lettres étranges : F18, F8, G5 ...

Messagepar G.E. » Mer 15 Jan 2020 19:50

Bien vu ! Et cela date de 30 ans désormais. visiblement, les études préliminaires n'ont pas convaincu.

A noter que pour consulter ces dossiers, peut-être soumis à vérification manuelle préalable, il vaut mieux écrire aux archives et leur demander par avance s'ils sont consultables en indiquant les côtes. Cela évite d'y aller pour rien le cas échéant.
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