guy21 a écrit:Lambig a écrit:Quelle honte. C'est une preuve supplémentaire de l'inutilité des micro-communes de la petite couronne parisienne.
75000 hab. tout de même...
Pithou a écrit:Effectivement ... si cet édile ne veut pas de station, qu'on ne lui en construise pas, se administrés iront prendre le métro aux stations encadrantes, ce qui va certainement leur plaire ... et allumer les fusées de son siège éjectable pour la prochaine élection municipale.
JOJO a écrit:A voir lorsque l'intérêt général dépasse largement celui de la commune et que celle-ci fait de l'obstruction volontaire, ne pourrait-on pas imaginer un système de mise sous tutelle préfectorale le temps des travaux? D'autant plus qu'il semblerait que cette municipalité peu coopérative n'en est pas à son coup d'essai et à déja fait capoté le projet de TVM-est.
radial a écrit:Mais à l'origine, ils ne voulaient pas de cette station !
Le probleme c'est qu'il faut quand même la correspondance avec la ligne A, qui ne sert pas qu'à Saint-Maur, mais aussi aux ville en aval comme Sucy, Boissy, etc.
eomer a écrit:Je comprend toujours pas ce que veut Berrios: il est contre TOUTES les ameliorations de systemes de transports. C'etait aussi le cas de son prédécesseur (Plagnol).
A croire que St Maur est une ile dont on ne sort jamais.
Pas besoin d'aller incriminer le 9-3, il y a plus proche: les cailleras de Champigny...CG a écrit:Quand tu vois un président vouloir construire un mur pour se protéger d'une horde de migrants, tu peux facilement comprendre que ce maire tente de protéger sa chère commune de la "caillera" des banlieues voisines (surtout celle qui viendrait si facilement du 9-3 grâce au GPx).
A la différence que Saint-Maur n'est pas à proximité d'un grand quartier d'affaires qui lui permette d'attirer des entreprises pour faire monter en gamme sa ville et se protéger des pauvres . Voir le respect de la loi sur le nombre de logements sociaux: toujours été hors-la-loi, et avec fierté!guy21 a écrit:Oui, c'est un peu le Levallois du 94...
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