bas-rhin67 a écrit:Petite trouvaille sur la RN4, une bretelle construite mais pas ouverte suite à la fin provisoire très proche de la voie rapide :
https://goo.gl/maps/K6GRv7Moha7EHvhG6
A priori, d'après les anciennes photos aériennes, cela n'a jamais été utilisé comme une bretelle.bas-rhin67 a écrit:Près de Nancy, surement une ancienne voie de sortie : https://goo.gl/maps/jsETqJFspSRUxHHBA
Tout à fait d'accord avec ton analyse.Samib a écrit:bas-rhin67 a écrit:Petite trouvaille sur la RN4, une bretelle construite mais pas ouverte suite à la fin provisoire très proche de la voie rapide :
https://goo.gl/maps/K6GRv7Moha7EHvhG6
Celle làje connais et j'ai toujours été surpris que ce diffuseur ait été construit dès le départ. Cette voie là n'est pas ouverte mais les 3 autres le sont et ne servent pas à grand chose. Ou alors plutôt c'est le giratoire de fin de 2x2 qui ne sert à rien. Ils n'avaient qu'à ouvrir le diffuseur dans son intégralité et ne pas faire de giratoire. Un rétrécissement de 2 à 1 voie avec éventuellement une "chicane pour forcer à ralentir, et le petit bout de D400 mis en impasse et ça aurait très bien fonctionné sans faire faire de réels détour à personne.
Je n'arrive pas à situer exactement ce pont-tunnel dont tu parles.tanaka59 a écrit:avec une amorce de "pont tunnel" jamais raccordé à de la voirie locale
bonjour l’itinéraire à travers la ville pour le sens où le viaduc n'a pas été terminé.
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