[ Nantes ] Périphérique

[lucienmathurin]

Passage hier en fin d'après - midi pour un aller - retour sur Rennes : la première couche d'enrobé a été posée dans le sens Sud - Nord.

[lucienmathurin]

Nouveau passage hier matin :

-les travaux ont repris.
-dans les deux sens des glissières métalliques ont été posées sur les bords extérieurs.
-dans les deux sens là aussi entre le pont enjambant la RD 42 et les bretelles de l'échangeur avec la RN 137 la chaussée a été profondément rabotée.

[Hanternoz]

Mise en service fin juin, début juillet. Enfin!

[lucienmathurin]

Effectivement, je pensais que le chantier aurait pris du retard avec la crise du coronavirus. Tant mieux !

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... a2271f5d81

[impala80]

Contrairement à la porte de la Beaujoire c'est du beau travail, tous les modes de déplacement pourront circuler de manière fluide et sécurisée. Les 2 nouveaux giratoires seront fort utiles et désengorgeront les 2 actuels. En outre des voies d'évitement ont été créées à chaque fois que c'était possible au niveau des bretelles du périphérique.

Du beau travail la porte de Rezé ? Sérieusement ? Si on parle de la réalisation peut-être, mais la conception est mauvaise donc au final c'est mieux qu’actuellement mais totalement insuffisant à moyen terme, en terme de capacité. Le marquage au sol fantaisiste (2 flèches pour aller tout droit sur les 2 files en entrée de rond-point alors que la file de gauche devrait avoir une flèche à gauche par exemple), un feu rouge sur le pont pour bloquer les 2 voies quand un bus arrive, le "cisaillement" au rond point coté Océane quand les voitures arrive du periph vers l'Ouest sur la file de droite et tournent à gauche au rond point vers le centre commercial,...

J'imagine les bouchons quand le MIN sera rempli à 100% et que la déviation des Sorinières sera terminée (et sera très utilisée pour éviter le futur bouchon a l'entrée de l'A83 vers Nantes le matin, une fois que le rond point de Viais aura sauté). Il aurait fallu faire un nouvel échangeur plus à l'Ouest pour le MIN et la déviation de Sorinières et ne pas rajouter ce trafic à la porte de Rezé et dans ce cas les 2 nouveaux ronds-points auraient été suffisants pour la porte de Rezé (mais peu pratiques).

[lucienmathurin]

Passage sur le périphérique Nord Vendredi dans les deux sens : sens extérieur la GBA provisoire latérale a disparu, les couches de roulement sont en cours de pose en fermeture de nuit :

https://www.20minutes.fr/nantes/2794375 ... ult-rennes

[Hanternoz]

Les 3 voies sont en service, sens porte de Rennes vers porte d'Orvault. La voie d'entrecroisement ne semble pas faire 3,5m. C'est peut-être dû aux tirets larges. Pas encore d'affectation des voies, donc elle est peu empruntée et des rabattements au dernier moment pour aller vers Vannes.

[lucienmathurin]

Extérieur plutôt, en sens intérieur aussi depuis le 3 Juillet.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... c67dc6bf71

Vitesse encore limitée à 70 km/h jusqu'à la fin du mois le temps de poser la signalisation verticale. J'irai faire des photos demain en sortant du boulot.

[lucienmathurin]

Les photos donc, sens intérieur :



Sens extérieur :

[lucienmathurin]

Prochain chantier : le réaménagement de la porte de Gesvres. Enquête plublique prévue du 20 Août au 30 Septembre. Mise en service prévue en 2024.



Je reste persuadé que cela ne changera rien, puisque l'A11 restera prioritaire.

[Alexandre]

Même si le périphérique passera totalement à 2x2 voies...

Ça améliorera considérablement les choses tout de même.

[Guillaume]

Prochain chantier : le réaménagement de la porte de Gesvres. Enquête plublique prévue du 20 Août au 30 Septembre. Mise en service prévue en 2024.


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Je comprends pas bien pourquoi cet article parle d’un passage de l’A 11 à 2*3 voies au niveau de la porte de La Chapelle sous le périphérique
Pour moi seule la partie élargie était entre porte de rennes et porte de La Chapelle au niveau du divergent a11 / périphérique nord

[Samib]

L'article est juste très mal écrit. En regardant le schéma on comprend que le texte mélange allègrement le pont de la bretelle, détruit et reconstruit car la bretelle est déplacée, et de l'autre côté il y a un pont qui va être reconstruit au même endroit mais allongé pour permettre à de passer le périph à trois voies à la convergence périph est et A 11. Et si je comprends bien le pont sera aussi plus large pour y mettre une voie verte.

[Dark Nark]

Un petit aménagement de prévu au niveau de la porte d'Armor :

http://webissimo.developpement-durable. ... 13754e.pdf

[GPS Nico]

Un petit aménagement de prévu au niveau de la porte d'Armor :

http://webissimo.developpement-durable. ... 13754e.pdf

Du bricolage faute de mieux. Visiblement, comme à la Porte d'Anjou, on ne semble pas comprendre que les giratoires au croisement de deux voies rapides ne font pas bon ménage.

[wonderwallbya]

Le problème de cet échangeur ce n'est pas tellement le croisement de deux voies rapides, c'est surtout l'accès à la zone commerciale depuis le périphérique je pense.

[lucienmathurin]

Un petit aménagement de prévu au niveau de la porte d'Armor :

http://webissimo.developpement-durable. ... 13754e.pdf

Ah ben quand même, ils ont mis le temps ! Certes c'est surtout l'accès à Atlantis et à la direction Nantes Centre qui pose problème mais ça améliorera quand même un peu.

[Hanternoz]

Porte de Gesvres: le plan fourni n'est pas très clair. Il y aura bien une voie d'entrecroisement entre la porte de La Chapelle et l'autoroute A11 dans les 2 sens.

Outre le pont de la prison à reconstruire, il y aura 3 nouveaux ponts à construire : un pour remplacer l'actuel pont de la RN844 par un ouvrage en biais vers la porte de Rennes et 2 ponts sur la bretelle A11 Est vers porte de La Chapelle pour franchir l'A11 et les bretelles vers et de la porte de Rennes.

[Hanternoz]

Rond-point de la porte d'Armor:
Je verrais bien fermer l'accès à la zone Atlantis depuis le le rond-point ( dans le sens accès à Atlantis, le plus gênant) et une bretelle partant de la RN 444 et rejoignant le parking vers Onyx par un saut de mouton au dessus de la RN.

[lucienmathurin]

Pourquoi pas, découpler l'accès à Atlantis en maintenant la sortie actuelle me parait une bonne idée.