Francis LION a écrit:Immaginez la confusion du conducteur de province ou étranger, qui cherche ensuite les panneaus A126 ?
Tikaf95 a écrit:Je pense personellement qu'il faudrait modifier la capacité de l'A126 c'est a dire la mettre a 2fois 2voies entre l'A10 et l'A6...
Et vous :?:
Francis LION a écrit:De quel cerveau embrumé d'éna-X-Ponts irrésponsable est donc sortie l'appellation A126.
Cette misérable bretelle 2x1voie sans séparateur médian autre qu'une ligne de peinture continue qui relie la A6 de Chilly-Mazarin à la A1O à Massy sur 2 à 3 Km.
Le seule mention écrite A126 apparait quelques fois sur un panneau lumineux sur la A6 avant Chilly-Mazarin pour annoncer un problème, sinon rien pas un panneau pas une borne, pas un indicateur ne mentionne A126.
Immaginez la confusion du conducteur de province ou étranger, qui cherche ensuite les panneaus A126 ?
S'il comprends quil est dessus lorsqu'il roule sur cette bretelle, qui ressemble à un chemin vicinal ordinaire, il ne doit pas comprendre de voir par endroit une plateforme prévue pour 2x2 voies?
Je propose la suppression du label Autoroute pour cette vois de traverse, et toput sera plus clair.
Tikaf95 a écrit:Je pense que cette bretelle est caractérisée comme une "antenne" comme celles de Montreuil , Fontenay s/s Bois ou encore a Villemonble (93) et qui n'a pa pu etre prolongée...
Maastricht a écrit:Est-ce que l'A126 existe également à l'ouest de l'A10 ? L'IGN l'indique, et cette section autoroutière est également citée dans la liste des infras gérées par les DIR crées en 2005 ... Les photos de l'échangeur de Palaiseau sur le site de JRL n'indiquent toutefois que la N444 vers Bièvres et Versailles. Pourrait-il s'agit d'une signalisation avancée, sur le modèle de ce qui existe à l'eest (où l'A6 est mentionnée sur les panneaux à la place de l'A126 ?). Ca ferait trois kilomètres d'autoroutes en plus ...
JMB a écrit:Sur le rond-point de l'école polytechnique le panneau d'entrée sur "l'A126" est un panneau bleu autoroutier avec la cartouche A10.
Maastricht a écrit:L'audit ne préise par contre pas si la section déjà construite à 2 voies fait bien partie de l'A126 ...
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