[Trafic routier] Comptages, données, etc...

[Julien94]

Le rêve ultime serait de pouvoir insérer toutes ces données dans des modèles de trafic, puis de faire des simulations de trafic routier et de fréquentations TC, de manière statique et dynamique, avec un logiciel opensource, et enfin de pouvoir faire par soi-même des scénarios imaginaires de réseau routier et TC.

[tanaka59]

Bonjour,

Voici ce que je viens de trouver comme carte :

https://lafluent.fr/demo/

Une estimation de quantité de trajet domicile / travail sur les axes routiers de France métropolitaine.

Même chose avec les vélos :

https://public.tableau.com/app/profile/ ... 731/vizzes

Autres liens :

https://diagnostic-mobilite.fr/app/
https://mobilite-durable-tdb.din.develo ... e-travail/
https://terristory.fr/auvergne-rhone-al ... 0de%20Lyon

[jml13]

Bonjour,
Voici ce que je viens de trouver comme carte :
https://lafluent.fr/demo/
Une estimation de quantité de trajet domicile / travail sur les axes routiers de France métropolitaine.

Intéressant mais biaisé par le fait que les déplacements sont comptés (en tout cas à Marseille) à partir des mairies, d'où des aberrations comme celle de l'A50 entre la Pomme et le centre moins dense que la rue Saint-Pierre (car celle-ci relie en direct les mairies du 4e/5e et du 11e/12e !)

[tanaka59]

Bonsoir

Savez-vous ou je peux mettre la main sur les données du trafic routier des autoroutes aux Pays Bas, Allemagne (pour Munich) et en Italie (pour les villes de Milan et périphérie, Rome et Naples) ?

Je suis preneur de liens

[tanaka59]

Bonsoir

Le Cerema via son service expertises et territoire recherche des observatoires/eurs de la données du transport automobile : https://www.expertises-territoires.fr/j ... -de-trafic

Si vous connaissez des personnes qui souhaiteraient entrer en contact avec , faites moi signe par mp .

[Julien94]

Enquête origine-destination aux limites franciliennes dite cordons routiers. Note de synthèse et accès aux données. Pour le modèle MODUS 4

[tanaka59]

Bonjour,

L'un de vous m'a parlé d'un forumeur sur CitySkyscraper qui a une base de données sur le recensement du trafic routier européen. Pourriez vous mettre en relation avec ce forumeur ?

Je ne sais plus si c'est quelqu'un de Sara forum qui m'avait donné l'info.

Merci à vous d'éclairer ma lanterne.

[tanaka59]

Bonsoir

Je viens de glaner un chiffre concernant les autoroutes italiennes .

Il y aurait parfois des pic à 270 000 véhicules sur les rocades autour de Milan : https://www.youtube.com/shorts/JQ-BGEwWqKY

Ce chiffre m'a l'air monstrueux, mais quand on voit la densité autoroutière

https://www.autostrade.it/it/comunicazi ... 64493ab6f3
https://www.autostrade.it/it/comunicazi ... 2851984154

[G.E.]

J'y passe de temps en temps et ça coince souvent, dire qu'ils ont réussi à l'élargir sur place...

Il manque surtout un grand contournement Nord, l'A52 n'ayant pas été calibrée pour cet usage.

[tanaka59]

Bonsoir,

Tiens je me suis "amusé" à comparer le trafic sur plusieurs sections d'autoroute

Top 5 :

1) M30 Madrid : 310 / 350 k
2) A4 Milan : 270 / 290 k
3) M25 Londres : 260 / 280 k
4) A56 Naples: 250 / 270 k
5) A4/A86 Paris : 250 / 260 k

[eomer]

Bonsoir
Il y aurait parfois des pic à 270 000 véhicules sur les rocades autour de Milan : https://www.youtube.com/shorts/JQ-BGEwWqKY
Ce chiffre m'a l'air monstrueux, mais quand on voit la densité autoroutière

Monstrueux: oui, c'est le mot. Il faut dire que les trafics Nord-Sud et Est-Ouest se croisent précisément à Milan.

J'y passe de temps en temps et ça coince souvent, dire qu'ils ont réussi à l'élargir sur place...

Le plus impressionant, c'est l'A4: ils ont réussi à la doubler sur place et sur pilotis de Turin à Bergame.
Ensuite, il l'ont encore doublée par la LGV entre Turin et Milan (*)

(*) A l'Est de Milan, la LGV vers Trieste ne longe pas l'A4 mais l'A35 directement vers Brescia en shuntant Bergame.

Il manque surtout un grand contournement Nord, l'A52 n'ayant pas été calibrée pour cet usage.

Le contournement nord de Milan, c'est l'A4 qui ne comporte que très peu d'échangeurs et menant tous à d'autres autoroutes. L'A52 dessert des banlieues.