[ Espagne ] + [ Portugal ] Grande vitesse
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
- Gilles
- Périphérique

- Messages : 547
- Enregistré le : dim. 23 janv. 2005 09:31
- Localisation : Carcassonne
- Contact :
Quelles sont les LGV en projet/construction en Espagne ?
Je peine à trouver un site internet (espagnol, anglais, voire français !) donnant de façon claire la liste des LGV en contruction en Espagne,
ainsi que celles en projet.
Peut-être que l'un d'entre vous est calé en LGV espagnole
Merci d'avance.
ainsi que celles en projet.
Peut-être que l'un d'entre vous est calé en LGV espagnole
Merci d'avance.
-
Maastricht
- Patrouilleur

- Messages : 6359
- Enregistré le : jeu. 12 févr. 2004 19:05
- Localisation : 75013
Wiki is your friend 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_%C3% ... se#Espagne
et http://es.wikipedia.org/wiki/AVE
Par contrej'arrive pas à trouver de carte, il y a en a eu une qui trainait sur SARA il y a quelques temps ...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_%C3% ... se#Espagne
et http://es.wikipedia.org/wiki/AVE
Par contrej'arrive pas à trouver de carte, il y a en a eu une qui trainait sur SARA il y a quelques temps ...
Modifié en dernier par Maastricht le lun. 25 juil. 2005 14:36, modifié 1 fois.
-
Maastricht
- Patrouilleur

- Messages : 6359
- Enregistré le : jeu. 12 févr. 2004 19:05
- Localisation : 75013
Revoilà la carte que FDH avait sauvée
http://akwelfoli.free.fr/TGVespagne.jpg
Par contre il me semble qu'elle est trompeuse, toutes les lignes ne sont bien sûr pas profilées pour V350 ou même V300.
En LGV "pures", il n'y a encore, il me semble, que :
Madrid-Sevilla et Madrid-Lleida de construites.
En construction en ce moment ...
Cordoba-Malaga
Lleida-Barcelona
Figueras-Francia
Madrid-Valladolid ...
Le plan espagnol comprend en tout 7000Â km de lignes nouvelles ... mais j'ai l'impression qu'une bonne partie de ces 7000 km ne sont que des lignes dédiées à l'AVE qui seront juste à côté des lignes actuelles (pas de site propre donc). Le tout agrémenté d'une bonne dose de shunts, etc.
En gros, c'est comme si la majorité du réseau espagnol était du type POLT, avec des sections aménagées en majorité et une petite partie de lignes en site propre.
http://akwelfoli.free.fr/TGVespagne.jpg
Par contre il me semble qu'elle est trompeuse, toutes les lignes ne sont bien sûr pas profilées pour V350 ou même V300.
En LGV "pures", il n'y a encore, il me semble, que :
Madrid-Sevilla et Madrid-Lleida de construites.
En construction en ce moment ...
Cordoba-Malaga
Lleida-Barcelona
Figueras-Francia
Madrid-Valladolid ...
Le plan espagnol comprend en tout 7000Â km de lignes nouvelles ... mais j'ai l'impression qu'une bonne partie de ces 7000 km ne sont que des lignes dédiées à l'AVE qui seront juste à côté des lignes actuelles (pas de site propre donc). Le tout agrémenté d'une bonne dose de shunts, etc.
En gros, c'est comme si la majorité du réseau espagnol était du type POLT, avec des sections aménagées en majorité et une petite partie de lignes en site propre.
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
Le site de la grande vitesse où la France est décrite comme "lamentable" :
http://www.altavelocidad.org
Et le site gouvernemental :
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELL ... OCARRILES/
http://www.altavelocidad.org
Et le site gouvernemental :
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELL ... OCARRILES/
- Gilles
- Périphérique

- Messages : 547
- Enregistré le : dim. 23 janv. 2005 09:31
- Localisation : Carcassonne
- Contact :
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
C'est à peu près vrai ! De gros travaux ont eu lieu entre Tarragona et Castellon et ca va vite (au moins 200 km/h) avec réhabilitation lourde, shunts (au niveau de l'Ebre notamment) et nouvelles sections.Maastricht a écrit :Revoilà la carte que FDH avait sauvée
http://akwelfoli.free.fr/TGVespagne.jpg
Par contre il me semble qu'elle est trompeuse, toutes les lignes ne sont bien sûr pas profilées pour V350 ou même V300.
En LGV "pures", il n'y a encore, il me semble, que :
Madrid-Sevilla et Madrid-Lleida de construites.
En construction en ce moment ...
Cordoba-Malaga
Lleida-Barcelona
Figueras-Francia
Madrid-Valladolid ...
Le plan espagnol comprend en tout 7000Â km de lignes nouvelles ... mais j'ai l'impression qu'une bonne partie de ces 7000 km ne sont que des lignes dédiées à l'AVE qui seront juste à côté des lignes actuelles (pas de site propre donc). Le tout agrémenté d'une bonne dose de shunts, etc.
En gros, c'est comme si la majorité du réseau espagnol était du type POLT, avec des sections aménagées en majorité et une petite partie de lignes en site propre.
Il y a des travaux entre Valencia et Xativa et au Sud de Xativa, il y a une belle section de Ligne Nouvelle qui a totalement remplacé l'ancienne ligne tortueuse. En 2010, Valencia sera reliée à Madrid par 2 LGV : une directe et une autre par crochet !
- Gilles
- Périphérique

- Messages : 547
- Enregistré le : dim. 23 janv. 2005 09:31
- Localisation : Carcassonne
- Contact :
De façon encore plus précise, si vous savez où il y a des terrassements en ce moment sur ces lignes, je suis preneur (vous connaissez mon hobby
)
Parce qu'à la vitesse où vont les travaux vont en Espagne, il est possible que tous les terrassements ne soient pas achevés, même pour une ouverture en 2007 !
Parce qu'à la vitesse où vont les travaux vont en Espagne, il est possible que tous les terrassements ne soient pas achevés, même pour une ouverture en 2007 !
-
Maastricht
- Patrouilleur

- Messages : 6359
- Enregistré le : jeu. 12 févr. 2004 19:05
- Localisation : 75013
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
Tout à fait d'accord, mais, en Espagne, amélioration s'accompagne souvent de morceaux nouveaux alors qu'en France, ce qui est nouveau, ce sont uniquement les LGV.
Regarde la ligne Clermont-Paris. Plutôt que d'attendre une improbable LGV, des associations ont proposé des shunts et on attend toujours...
Regarde la ligne Clermont-Paris. Plutôt que d'attendre une improbable LGV, des associations ont proposé des shunts et on attend toujours...
-
Maastricht
- Patrouilleur

- Messages : 6359
- Enregistré le : jeu. 12 févr. 2004 19:05
- Localisation : 75013
- Gilles
- Périphérique

- Messages : 547
- Enregistré le : dim. 23 janv. 2005 09:31
- Localisation : Carcassonne
- Contact :
- Gilles
- Périphérique

- Messages : 547
- Enregistré le : dim. 23 janv. 2005 09:31
- Localisation : Carcassonne
- Contact :
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
Michelin représente sur sa carte les LGV suivantes :
Construites :- Madrid-Tolède/Séville
- Madrid-Saragosse
En construction :
- Saragosse-Barcelone
- Madrid-Albacete/Valence (Requena)
- Madrid-Valladolid
- Cordoue-Malaga
Oubliées mais en construction :
- Valence-Xativa
- Barcelone-Perpignan
...
- Madrid-Saragosse
- Saragosse-Barcelone
- Madrid-Albacete/Valence (Requena)
- Madrid-Valladolid
- Cordoue-Malaga
- Valence-Xativa
- Barcelone-Perpignan
...
Modifié en dernier par G.E. le mar. 26 juil. 2005 09:32, modifié 1 fois.
- Portos
- Route Nationale

- Messages : 388
- Enregistré le : lun. 15 oct. 2007 21:26
- Localisation : A89, Sortie 25 -> Clermont-Fd
[ Espagne & Portugal ] Réseau LGV en 2015
Sujet fusionné avec l'existant... Enver

Voici une carte présentant le réseau LGV ibérique opérationnel d'ici 2015. (quelques 3000km de nouvelles lignes).
Toutes les capitales de régions espagnoles (sans exceptions) se retrouveront à moins de 3 heures de Madrid et à moins de 6 heures de Barcelone.
L'Espagne va, par conséquent, dépasser la France (et de loin) en matière de nombre de kilomètres de LGV opérationnels et de leur répartition homogène sur le territoire.
à‡a fait plaisir de voir un pays et une péninsule qui ne met pas 50 ans dans des études ou des projets de LGV mais qui passe réellement à l'action !

Voici une carte présentant le réseau LGV ibérique opérationnel d'ici 2015. (quelques 3000km de nouvelles lignes).
Toutes les capitales de régions espagnoles (sans exceptions) se retrouveront à moins de 3 heures de Madrid et à moins de 6 heures de Barcelone.
L'Espagne va, par conséquent, dépasser la France (et de loin) en matière de nombre de kilomètres de LGV opérationnels et de leur répartition homogène sur le territoire.
à‡a fait plaisir de voir un pays et une péninsule qui ne met pas 50 ans dans des études ou des projets de LGV mais qui passe réellement à l'action !
- G.E.
- Patrouilleur

- Messages : 25367
- Enregistré le : ven. 29 avr. 2005 19:22
- Localisation : Alpes
- Contact :
Exactement, comme Tarragona - Valencia ou Valencia - Albacete, par exemple...Brad a écrit :Il me semble que ce ne sont pas toutes des LGV mais parfois de simples lignes classiques refaites pour changer l'écartement et améliorées en terme de vitesse (200-250) Je me trompe ?
Mais l'effort de ce côté-là des Pyrénées est très soutenu, que ce soit pour la route ou le rail ! Un exemple à suivre absolument !
- Portos
- Route Nationale

- Messages : 388
- Enregistré le : lun. 15 oct. 2007 21:26
- Localisation : A89, Sortie 25 -> Clermont-Fd
En "gros", 75% sont des LGV !Brad a écrit :Il me semble que ce ne sont pas toutes des LGV mais parfois de simples lignes classiques refaites pour changer l'écartement et améliorées en terme de vitesse (200-250) Je me trompe ?
Tout à fait d'accord avec toi ! ET c'est pour cela que j'ai relancé ce sujetG.E. a écrit :Exactement, comme Tarragona - Valencia ou Valencia - Albacete, par exemple...Brad a écrit :Il me semble que ce ne sont pas toutes des LGV mais parfois de simples lignes classiques refaites pour changer l'écartement et améliorées en terme de vitesse (200-250) Je me trompe ?
Mais l'effort de ce côté-là des Pyrénées est très soutenu, que ce soit pour la route ou le rail ! Un exemple à suivre absolument !
Petite note modérante : le sujet existait déjà ! Ca serait sympa de jeter un œil à chaque fois pour voir si on n'avait pas déjà abordé le sujet... Du coup, là , on se répète un peu, avec les histoires de vraies & fausses LGV. Merci. Enver.
- marsupilud
- Patrouilleur

- Messages : 5347
- Enregistré le : lun. 11 oct. 2004 13:09
- Localisation : Sud Europe Atlantique
- Contact :