kleems a écrit:C'est dommage... on avait construit la gare de Waterloo et les Eurostars n'y arriveront plus...
eomer a écrit:kleems a écrit:C'est dommage... on avait construit la gare de Waterloo et les Eurostars n'y arriveront plus...
Cela fait dix ans que les Anglais prennent un malin plaisir à nous faire arriver à Waterloo...
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Marc a écrit:Pourquoi les trains ralentissent-ils très fortement aux aborts du tunnel sous la Manche ?
Pour des raisons de sécurité ? Je l'ignore.
pauldomi a écrit:pour info, sous la manche, le train n'est qu'à 160 km/h.
pauldomi a écrit:Peut-être tout simplement parce que l'Eurostar n'a pas la priorité face aux navettes fret Eurotunnel, et qu'il doit patienter afin de prendre son sillon horaire (et afin de ne pas le louper, il prend un peu d'avance)
Marc a écrit:Franchement, cela m'étonnerait beaucoup; les trains voyageurs sont toujours traités en priorité, d'autant plus s'il sont internationaux et en plus Grande Vitesse.
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