Petits trains : trains touristiques ou trains voyageurs ?

[lorp]

En toute discrétion, le conseil régional de midi-pyrennées a commandé une étude sur la réouverture aux voyageurs de la ligne revel(31)-castelnaudary(11).
cette ligne sert actuellement à  la coopérative agricole locale, chaque fois qu'elle livre du blé à  panzani à  marseille cé-à -dire 6 fois par an maxi.
le CRMP espère-t-il ainsi relier revel à  toulouse par ter ? pourqoi pas.

après avoir vendu et démentelé plein de petites lignes, en remétrait-on en service?

pour mémoire une ligne "directe" entre toulouse et revel existait, c'était le train noir, qui partait du port st sauveur, pont des demoiselles, montaudran... ... revel, enfin, ouf.

[JMB]

après avoir vendu et démentelé plein de petites lignes, en remétrait-on en service?

Malheureusement trop souvent, les emprises sont aliénées et le retour en arrière impossible....

[Dagobert]

Des exemples existent quand même de réouverture. C'est le cas notamment du raccordement de Pertuis à  la ligne entre Aix et Manosque, avec des trains directs réguliers Pertuis - Aix - Marseille.

[gato76680]

Et Montérolier-Buchy - Motteville qui vient tout juste d'être électrifiée et modernisée (sans qu'un train l'ait empruntée jusqu'à  présent).

[G.E.]

Et Montérolier-Buchy - Motteville qui vient tout juste d'être électrifiée et modernisée (sans qu'un train l'ait empruntée jusqu'à  présent).

Là , des riverains ont mis le bordel en attaquant (et en gagnant) en justice contre la réouverture de la voie à  quelques mois de sa remise en service. La raison : ces personnes ont acheté à  côté de la voie et ils ont crû à  tort qu'elle était fermée...

[Thomas]

Pour être plus précis, les riverains considèrent qu'une enquête publique aurait du avoir lieu, ce dont RFF c'est passé, considérant que la ligne n'a jamais été déclassée.

Si ce jugement est confimé et fait jurisprudence, le moindre chantier d'élargissement, de renforcement coordonnées va être "cassé". Ca va f.. un beau b....

[Auriom]

Pour rester en Normandie, la ligne Caen-Flers, fermée aux voyageurs depuis 1970, a été sauvée il y a quelques mois du déclassement.

Face au conseil général du Calvados, farouche partisan du déclassement, une série de recours menés par des associations déterminées a réussi à  empêcher que soit franchi ce point de non retour.

Le conseil régional a tout récemment commandé une étude sur le potentiel d'un train touristique (la ligne dessert toute la Suisse normande).

... De quoi sauver l'infrastructure, faute de mieux.

Soyons réalistes, en l'état il n'y a pas de potentiel pour un vrai service TER. Mais plus tard ?

Et qui sait, un petit tram-train par la suite ?
(Le TVR semble - heureusement - condamné pour la suite du développement du réseau caennais. Mais là  n'est pas le sujet !)

[lmdlgers]

J'ai trouvé un topic plus approprié... Désolé du déterrage...