Le vue aérienne de l'échangeur actuel, et le plan des travaux prévus :
![Image](http://img381.imageshack.us/img381/1792/actuelry3.th.gif)
![Image](http://img260.imageshack.us/img260/3417/sanstitre2tw7.th.jpg)
Alexandre a écrit:Balafré mais dans quelques années, la végétation aura repris ces droit là il où n'y aura pas de route.
G.E. a écrit:Alexandre a écrit:Balafré mais dans quelques années, la végétation aura repris ces droit là il où n'y aura pas de route.
En plus, c'est actuellement du mauvais terrain, là -bas (lande + bois en vrac)... Ce que je trouve étrange, c'est qu'on ne dénivelle pas simplementl'énorme RP existant. On va le détruire pour en construire 2 autres, plutôt espacés. Bref, encore des ouvrages complètement disproportionnés et peu pratiques.
Alexandre a écrit:Balafré mais dans quelques années, la végétation aura repris ces droit là il où n'y aura pas de route.
G.E. a écrit:Alexandre a écrit:Balafré mais dans quelques années, la végétation aura repris ces droit là il où n'y aura pas de route.
En plus, c'est actuellement du mauvais terrain, là -bas (lande + bois en vrac)... Ce que je trouve étrange, c'est qu'on ne dénivelle pas simplementl'énorme RP existant. On va le détruire pour en construire 2 autres, plutôt espacés. Bref, encore des ouvrages complètement disproportionnés et peu pratiques.
Upsilon a écrit:Les choses vont dans le bon sens. Espérons qu'il en sera bientôt de même pour l'éch. A20 A62.
Maastricht a écrit:Allons, ne soyons pas esprits tristes, l'échangeur entre els deux autoroutes est déjà assez largement proportionné... Et deux petits ronds point pour le trafic local valent mieux qu'un pour l'international, non ?
jéjé64 a écrit:Le nettoyage a donc commencer sur le secteur de Mousserolles sur l'a63 vers Bordeaux au kilomètre 30, ils ont tout couper sur 500 mètres puis après ils ont tout laisser la végétation, c'est assez étrange, ils ont mis une cloture de chantier à hauteur de la glissière de sécurité et je sais pas du tout ce qu'ils font, si quelqu'un a plus d'infos, c'est peut être un élargissement à 4 voies pour permettre l'accès à la bretelle de l'A64 mais ils n'ont pas continuer donc c'est assez bizarre.
Sur le secteur aussi un grand ikéa est en construction près du rond point, ils avancent assez vite ça risque de finir avant l'élargissement, y'aura du bordel je pense certains jours
jéjé64 a écrit:Sur le secteur aussi un grand ikéa est en construction près du rond point, ils avancent assez vite ça risque de finir avant l'élargissement, y'aura du bordel je pense certains jours
marsupilud a écrit:Pour info, sur le site, le bon sol est à 54 m de profondeur : les couches au-dessus ont une densité inférieure à celle de l'eau ! Donc si viaduc, c'est pieux et compagnie (moulés ou battus, je m'en rappelle plus)
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