[ A13 ] Paris - Caen

Re: Entre Rouen et la maison brulée

Messagepar Arabedescaraibes » Mer 05 Mar 2008 19:05

fandezoran a écrit:
Oui j'ouvrirai les yeux, mais si tu regardes ton message tu parlais de la section entre la jonction avec l'A131 et la maison brûlée enfin tout le monde peut se tromper c'est pas grave! :)


En effet on ne parlait pas du même sens pardonne moi je me suis mal exprimé je tacherais de faire un effort la prochaine fois.
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Messagepar Fox » Ven 07 Mar 2008 03:37

Et le demi échangeur de Toutainville et de Bourneville, quelqu'un en a entendu parler ? Il paraît que les travaux vont "bientôt commencer"...
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Messagepar GPS Nico » Lun 24 Mar 2008 21:43

Le journal du Parisien d'aujourd'hui parle d'un éventuel déplacement du péage de Buchelay, afin de (je cite) "désengorger le Mantais" car les RD avoisinantes de l'autoroute sont saturées du fait que certains automobilistes ne veulent pas payer les 2,20 € réglementaires...

Ce projet permet éventuellement d'aborder la question sur les péages de l'A13 non ?


Enfin bref, que pensez-vous de cet éventuel déplacement du péage ?
Nota: S'il est déplacé, un nouvel échangeur serait éventuellement crée au niveau de Rosny-sur-Seine...
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Messagepar G.E. » Mar 25 Mar 2008 08:20

Il faut dire que d'après la Cour des Comptes, ce tronçon est l'un des plus chers au km en France...
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Messagepar hh35 » Mer 26 Mar 2008 10:36

G.E. a écrit:Il faut dire que d'après la Cour des Comptes, ce tronçon est l'un des plus chers au km en France...


C'est vrai que faire Mantes-Rosny pour 2,20€ c'est abusé !
mais par contre Mantes-Gaillon c'est le même prix et c'est pas cher du coup !
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Messagepar flogo » Ven 28 Mar 2008 13:49

Tout dépend en fait comment on considère les choses: le tronçon payant va-t-il de Mantes à  la sortie de Rosny, ou alors on considère que c'est toute la section jusqu'à  la sortie suivante (la suite étant reprise dans ce cas là  par la BPV suivante), avec une possibilité d'emprunter l'autoroute gratuitement pour les déplacements locaux...
L'éternelle question du péage à  système ouvert en quelques sortes...
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Messagepar Arabedescaraibes » Lun 07 Avr 2008 12:34

Allez révons un peu ...

Pourquoi ne pas tout simplement le raser ce péage de malheur, quel bonheur le long ruban sans péages.
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Messagepar flogo » Mar 08 Avr 2008 18:10

Arabedescaraibes a écrit:Allez révons un peu ...

Pourquoi ne pas tout simplement le raser ce péage de malheur, quel bonheur le long ruban sans péages.

Ah je serais le premier à  en être ravi, par contre j'imagine pas l'état du trafic, déjà  bien dense comme ça!
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[ A13a ] Existe-t-elle ?

Messagepar G.E. » Mer 09 Avr 2008 15:14

Je viens de découvrir une nouvelle autoroute : l'A13a !

:arrow: http://www.yvelines.equipement.gouv.fr/ ... 7f7871.pdf

Elle est présente dans d'autres documents relatifs aux Yvelines. :roll:
Modifié en dernier par G.E. le Jeu 10 Avr 2008 12:50, modifié 1 fois.
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[ A13 ] Travaux en vue

Messagepar Hanternoz » Mer 09 Avr 2008 16:03

A13a. Ce n'est pas nouveau. Le panneau de fin d'autoroute est au bout de cette bretelle de sortie. Il me semble même qu'on a pu longtemps rouler à  130 sur cette 3 voies avant qu'on ne mette des panneaux de limitation.
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Messagepar GPS Nico » Mer 09 Avr 2008 16:05

A13a; sans doute une antenne autoroutière ou une longue bretelle de sortie, genre A103 à  l'heure actuelle... :wink:
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Messagepar G.E. » Mer 09 Avr 2008 16:12

Vue du ciel, c'est une autoroute à  3 voies ! :shock:

:arrow: Carte
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Messagepar GPS Nico » Mer 09 Avr 2008 16:51

Son tracé pourrait laisser penser à  une fin provisoire de l'autoroute A13... à  voir.

Concernant son nombre de voies, bien que cette route soit à  3 voies, je pense qu'elle a été aménagée soit en 2*2 voies, soit en 2+1 voies depuis son statut "autoroutier" si on veut... :?
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Messagepar Maastricht » Mer 09 Avr 2008 17:02

Oui et non, c'est surtout une simple antenne/bretelle de desserte de la ville de Bonnières et de la vallée de la Seine, l'A13 passant sur le plateau. Mais elle a servi de fin provisoire à  l'A13 entre 1963 et 1964, le temps que l'autoroute soit prolongée jusqu'à  Chauffour.

L'A13a, si effectivement c'est bien une autoroute, a été mise en service le 7 août 1963.
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Messagepar dark_green67 » Mer 09 Avr 2008 17:05

C'est tout simplement ce qu'on appelait la bretelle de Bonnières (sortie 14 de l'A13) ; elle avait été incorporée dans l'ex RN15.

Au début (années 60) l'autoroute venant de Mantes s'arrêtait provisoirement là  en attendant la construction de la section vers Chauffour.
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Messagepar G.E. » Jeu 10 Avr 2008 12:56

dark_green67 a écrit:C'est tout simplement ce qu'on appelait la bretelle de Bonnières (sortie 14 de l'A13) ; elle avait été incorporée dans l'ex RN15.


Pas sûr (même si c'est ce qu'indique Télétlas)... et l'arrêté de déclassement de 2005 indique le contraire si on se fie aux kilométrages.

D'autre part, il y a ce document récent qui informe sur les chantiers programmés dans les Yvelines : http://www.yvelines.equipement.gouv.fr/ ... 1b61d5.pdf
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LA LOGIQUE

Messagepar YET » Jeu 10 Avr 2008 17:30

D'après ce que j'ai pu voir sur les cartes:

En général, sur les cartes, quand une bretelle relie une grande route à  un autoroute, elle ne porte pas de numéro de route ou d'autoroute propre, sauf s'il y a un échangeur ou un carrefour sur la route
Châlon Sur Saône Nord: pas de numéro.
Chalon-sur-Saône Sud: pas de Numéro
Mâcon Nord: 1 carrefour: ex-N 72. idem D 142 E à  Egletons?
Bretelle de Gannat: 1/2 échangeur: A719. Idem A680 et A 645,idem A391.
Bretelle d'Avallon: 2 carrefour + 1RP: ex-N146 (D646)

Exception: l'actuel A 89 (mais c'est un moignon d'un future autoroute), idem A 70/A77 il y a 20 ans,

l'A 126 n'a pas de bretelle sauf à  ses extrémités est n'est pas toujours afflubé d'un numéro propre lorsqu'on l'emprunte. (exemple sur le parcours A10-> A6)

donc c'est quasi normal que le numéro "A13a" n'apparaisse jamais.
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Messagepar zabadu » Jeu 10 Avr 2008 23:28

oui, enfin, l'exemple des sorties chalonnaises n'est pas forcément comparable. Elles font 100 mètres à  tout casser, ça serait du vice de les numéroter!
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d'accord

Messagepar YET » Ven 11 Avr 2008 07:20

Bon, allez, OK, prenons la sortie N° 6 de Dole sur l'A39.....
(elle n'est pas très longue en distance mais elle paraît longue quand on l'emprunte....)
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Messagepar G.E. » Ven 11 Avr 2008 07:41

Le semaine dernière, je suis allé prendre un avion à  Lyon et l'ancienne A432 est nommée sur les bornes kilométriques "Bretelle". C'est une courte autoroute limitée à  110 km/h mais sans nom...
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