Posté : sam. 06 sept. 2008 19:06
La renumérotation de 1978 à surement dû être plus longue que celle de 2005 (certains départements n'ont pas encore changé d'ailleurs)...
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L'Aisne l'a fait également. Notamment pour la RN 37 devenue D37n puis RD 1 (axe majeur du département), et la RN 33 devenue D33n puis D933.toad99 a écrit :Merci pour cette précision![]()
Mais ya t'il eu d'autres cas de numérotation comme a fait le CG 12 dans ces années la ???
Car jusqu'a présent moi j'ai vu cette telle numérotation que pour ce département.
Intéressant, en effet !christophe a écrit :une antenne sur l'A4 au sud de Meaux jamais construite (vers Coulommiers)
Je suppose que tu veux parler d'A7 et B7...christophe a écrit :Lyon: l'arlésienne A45 et le déclassement A6 à Vienne suite à la construction de la B6 devenue depuis A6
peut-être, en tout cas c'est en projet pour les prochaines années, pour compléter l'échangeur RN36 - A4 en shuntant le péage de Coutevroult. (MOA CG77, route avec RP et à 2x1 voie)G.E. a écrit :Intéressant, en effet !christophe a écrit :une antenne sur l'A4 au sud de Meaux jamais construite (vers Coulommiers)![]()
L'antenne que tu cites est un court morceau en VE de la RN36 à Coutevroult (projet C5, je crois).
Sorry, autant pour moijml13 a écrit :Je suppose que tu veux parler d'A7 et B7...christophe a écrit :Lyon: l'arlésienne A45 et le déclassement A6 à Vienne suite à la construction de la B6 devenue depuis A6