Forum SARA

jml13 a écrit :Et d'ailleurs, pourquoi Offenbourg et pas Carlsruhe ? Tant qu'à mettre la version française..

radial a écrit :

jml13 a écrit :Et d'ailleurs, pourquoi Offenbourg et pas Carlsruhe ? Tant qu'à mettre la version française..

Il n'existe pas de forme francisée de Karlsruhe. Carlsruhe, ça n'existe pas, à ma connaissance.
Jamais vu ça sur aucune carte

jml13 a écrit :Pour Offenbourg, selon les endroits, on voit sur les panneaux la graphie française Offenbourg et l'allemande Offenburg.
Question : quelle est la règle en France pour les panneaux indiquant une ville étrangère : graphie française ou locale ? Mayence ou Mainz ? Milan ou Milano ?

jml13 a écrit :La liste officielle : http://cnig.gouv.fr/wp-content/uploads/ ... -20211.pdf

radial a écrit :Merci pour le lien et l'info sur la norme.
Je m'étais juste référé aux cartes que j'ai à ma disposition : Atlas mondial Hatier 1966, Larousse : Cologne, Muniche, mais Karlsruhe avec un K.
En gros, ils mettaient les noms français pour les grandes villes connues et les noms locaux pour les autres.
Les cartes Michelin que je connais ont toujours la graphie locale : Köln, Milano, Basel, etc.

Pour la Belgique, je me souviens bien, au début des années 1980, en revenant de Bruxelles, je ne comprenais pas pourquoi Lille n'était pas indiqué, et me demandais quelle était cette ville nommée Rijsel dont je n'avais jamais entendu parler...

Ca a dû changer depuis cette époque...

JMB a écrit :J'ai eu la même galère dans les années 90 en revenant de Bruges par l'A17 et en essayant de ne pas me planter au niveau de Courtrai entre l'A19 et l'A14. Quand la lumière est arrivée avec la direction "Parijs"
Je suis allé faire un tour sur Streetview, le nom français est désormais mis entre parenthèses.

Lundi en séance plénière de la Collectivité européenne d’Alsace (CEA), le président Frédéric Bierry est revenu sur son projet de nouvelle signalétique pour les accès routiers à Strasbourg en précisant qu’il avait obtenu l’avis favorable de la préfète dans le cadre d’une procédure gérée par le ministère des Transports. « J’ai proposé une signalétique nouvelle, en amont et en aval, pour éviter que les gens qui n’ont pas besoin de passer sur le GCO y passent, je parle des automobilistes et Madame la préfète a émis un avis favorable aux propositions que nous avons faites et qui sont soumises à l’instance nationale. Si l’instance valide, nous pourrons mettre en place rapidement ces panneaux ».

C’est dans ce contexte qu’intervient l’initiative de la CEA, qui avait pourtant validé le schéma en 2018. Visiblement, il ne s’agit pas de modifier les panneaux existants et qui font polémique. La CEA a, semble-t-il, pris une orientation plus simple et plus rapide. Il s’agirait de poser de nouveaux panneaux en amont des accès à l’Eurométropole, à hauteur d'Innenheim au sud et avant Vendenheim au nord, pour mentionner par exemple « Strasbourg centre, suivre Illkirch » et au nord, « Strasbourg centre, suivre Schiltigheim ». Ce qui a l’avantage de corriger le tir sans passer par la case concertation et modification du schéma autoroutier.

Routard a écrit :Du coup le schmilblik avance : une aberration (ou une arnaque) corrigée
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1648135055

Routard a écrit :Du coup le schmilblik avance : une aberration (ou une arnaque) corrigée

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1648135055

De nouveaux panneaux en amont de la signalétique existante ?
C’est dans ce contexte qu’intervient l’initiative de la CEA, qui avait pourtant validé le schéma en 2018. Visiblement, il ne s’agit pas de modifier les panneaux existants et qui font polémique. La CEA a, semble-t-il, pris une orientation plus simple et plus rapide. Il s’agirait de poser de nouveaux panneaux en amont des accès à l’Eurométropole, à hauteur d'Innenheim au sud et avant Vendenheim au nord, pour mentionner par exemple « Strasbourg centre, suivre Illkirch » et au nord, « Strasbourg centre, suivre Schiltigheim ». Ce qui a l’avantage de corriger le tir sans passer par la case concertation et modification du schéma autoroutier.

frantz58 a écrit :C'est bien ce qui va être fait, il est précisé dans l'article que seules des lamelles des panneaux existants vont être changées.