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Posté : mar. 10 oct. 2006 09:16
par Alexandre
Car ce n'était pas dans les plans de Cofiroute jusqu'alors tout simplement. L'A20 est un projet Etat et donc l'Etat a aménagé la N20 en autoroute, puis ensuite a aménagé l'échangeur n°5 de l'A20. Avec l'augmentation du trafic, Cofiroute a alors créé une troisième voie sur l'A71 avant l'échangeur avec l'A20 et a augmenté la capacité du péage de Vierzon-nord.
Posté : mar. 24 oct. 2006 08:04
par Arnaud
Guillaume a écrit :Dans cette optique il faudra renommer l'A 71 en A 20 entre orléans et vierzon
Ou l'A71 en A75, car l'A71 est d'abord la continuité de l'A75, seulement après de l'A20.
Posté : lun. 01 janv. 2007 23:26
par GPS Nico
Tiens, Angoulême est indiqué sur
TROIS sorties différentes de l'A10 sens (Paris >> Bordeaux):
-echangeur 30;
-échangeur 32;
-échangeur 35.
Cf site de Guillaume.
Y a même une faute de frappe sur son site; il est indiqué
"Angoumême" à l'échangeur 35.
Pas bien grave...

Posté : mar. 02 janv. 2007 08:32
par GPS Nico
Ca n'a certes rien de drôle, j'ai personellement oublié de le préciser, mais je trouve quand même celà assez surprenant...
J'aurais peu têtre du poster mon message dans le sujet "Panneaux des échangeurs"...

Posté : mar. 02 janv. 2007 23:11
par marsupilud
GPS Nico a écrit :il est indiqué "Angoumême" à l'échangeur 35.
Pas bien grave...
Et ça sonne pas trop mal ! lol
Posté : mer. 03 janv. 2007 01:30
par Guillaume
marsupilud a écrit :GPS Nico a écrit :il est indiqué "Angoumême" à l'échangeur 35.
Pas bien grave...
Et ça sonne pas trop mal ! lol
merci j'ai corrigé
En fait ces 3 sorties angoulême coresspondent à 3 axes différentes
Paris Angoulême
NAntes Angoulême via A 83
La Rochelle Angoulême via A 831
Posté : mer. 03 janv. 2007 02:06
par marsupilud
Guillaume a écrit :La Rochelle Angoulême via A 831
A837

Posté : ven. 05 janv. 2007 13:37
par GPS Nico
Bizzare... Les panneaux directionnels indiquent une autoroute et sur la bretelle de sortie, on trouve un panneau... fin de VE!!!
A noter que le panneau "Sermoise s/ L." m'a l'air assez suspect....
http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 77&pos=025 (photo du bas).
Et ici: Trois voies mais deux seulement sont présentes sur la chaussée... pour celle la plus à droite, on roule sur la BAU?!
http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 11&pos=003 (photo du bas)

Posté : mer. 31 janv. 2007 14:26
par GPS Nico
http://img215.imageshack.us/my.php?imag ... auxpw8.jpg
Tiens tiens... où se trouve (trouvait) ce panneau?
Assez surprenant quand même MLV "Val Gondoire" et Melun...
A vos claviers!

Posté : mer. 31 janv. 2007 15:08
par ezuotap
En tous cas, tous les chemins mènent à Meaux

Posté : mer. 31 janv. 2007 15:11
par GPS Nico
ezuotap a écrit :En tous cas, tous les chemins mènent à Meaux

Effectivement, je n'avais pas remarqué ce détail!

Posté : mer. 31 janv. 2007 17:02
par G.E.
Et là ...
Il y a des fois moyen d'éviter facilement un péage en lisant les panneaux.

Posté : mer. 31 janv. 2007 17:22
par GPS Nico
Posté : mer. 31 janv. 2007 17:22
par cartomi
GPS Nico a écrit :Tiens tiens... où se trouve (trouvait) ce panneau?
Bah, c'est l'annonce de l'échangeur situé entre les sorties 10.1 et 12
sur l'A4 au niveau de Croissy-Beaubourg
Posté : mer. 31 janv. 2007 17:37
par GPS Nico
cartomi a écrit :GPS Nico a écrit :Tiens tiens... où se trouve (trouvait) ce panneau?
Bah, c'est l'annonce de l'échangeur situé entre les sorties 10.1 et 12
sur l'A4 au niveau de Croissy-Beaubourg
Ou (je le sais bien!) mais je n'ai pour ma part jamais vu la direction MLV - "Val Gondoire" ni sur l'A4, ni sur la
Francilienne A104!!!
Et Melun est indiqué via la
Francilienne RN104 non? Pourquoi donc vers la
Franilienne A104???
Idem pour Meaux, pourquoi vers la
Francilienne A104???
de plus, les panneaux ne ressemblent à ceux en service atuellement:
http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... a4&pos=021 
Posté : mer. 31 janv. 2007 17:45
par G.E.
Ces panneaux font référence à des itinéraires alternatifs à l'autoroute mais pas aussi roulants. Dans le cas de Cassis, non seulement l'autoroute te rallonge mais en plus tu payes !
Pour la bretelle d'Auriol, l'ex-RN560 te raccourcit le trajet mais elle est de mauvaise qualité.

Posté : mer. 31 janv. 2007 17:47
par GPS Nico
D'accord! Dans le cas de Cassis, c'est assez surprenant!

Posté : mer. 31 janv. 2007 18:00
par cartomi
GPS Nico a écrit :Oui (je le sais bien!)
ben pourquoi poser la question :
Tiens tiens... où se trouve (trouvait) ce panneau? "
GPS Nico a écrit :mais je n'ai pour ma part jamais vu la direction MLV - "Val Gondoire" ni sur l'A4, ni sur la Francilienne A104
Bah, j'ai jamais fait attention si c'était encore indiqué, mais le Val de Gondoire est une "zone rurale protégée" ( mais cernée de béton..)
GPS Nico a écrit :Et Melun est indiqué via la Francilienne RN104 non? Pourquoi donc vers la Francilienne A104
Parce que, de cet échangeur on prend la francilienne pendant quelques hectomètres avant d'être sur la RD471 qui va vers Melun (très pratique quand la francilienne est saturée..)
GPS Nico a écrit :Idem pour Meaux, pourquoi vers la Francilienne A104
Parce que, c'est le chemin le plus simple de ce point pour aller à Meaux
sans passer par la section à péage A4/A1140 (par la N34 ou la D404)
Posté : mer. 31 janv. 2007 18:37
par guy21
G.E. a écrit :
Ces panneaux font référence à des itinéraires alternatifs à l'autoroute mais pas aussi roulants. Dans le cas de Cassis, non seulement l'autoroute te rallonge mais en plus tu payes !
Pour la bretelle d'Auriol, l'ex-RN560 te raccourcit le trajet mais elle est de mauvaise qualité.

En tout cas, les responsables de la signalisation ont dans ces cas été bien inspirés de ne pas rajouter "par RN" après les indications d'itinéraires alternatifs, sinon il aurait fallu les remplacer par "par RD"

Posté : mer. 31 janv. 2007 20:15
par GPS Nico
guy21 a écrit :G.E. a écrit :
Ces panneaux font référence à des itinéraires alternatifs à l'autoroute mais pas aussi roulants. Dans le cas de Cassis, non seulement l'autoroute te rallonge mais en plus tu payes !
Pour la bretelle d'Auriol, l'ex-RN560 te raccourcit le trajet mais elle est de mauvaise qualité.

En tout cas, les responsables de la signalisation ont dans ces cas été bien inspirés de ne pas rajouter "par RN" après les indications d'itinéraires alternatifs, sinon il aurait fallu les remplacer par "par RD"

Je pense surtout qu'ils évitent de le mettre afin que les automobilistes se dirigent vers le Péage...
Sinon, tout le monde se précipiterait vers l'itinéraire alternatif...
